Messages : 43,731
Sujets : 887
Likes Received: 1,379 in 886 posts
Likes Given: 562
Likes Received: 1,379 in 886 posts
Likes Given: 562
Inscription : Feb 2002
(07-19-2023, 09:17 AM)Neubauten a écrit : (07-19-2023, 09:04 AM)Fr3d a écrit : Une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ça existe vers chez toi ?
Oui c'est vrai!
https://www.autotrader.com/cars-for-sale...=684876806
On est pas mal dans le cdc en effet la.
Il n'y en a pas des masses en occasion par contre... Mais plein en neuf, a 85k, ils doivent avoir du mal a vendre.
C'est clair que c'est quand même autre chose qu'une béhèmeu...
Clio 3 RS -->>
Messages : 59,389
Sujets : 579
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Inscription : Apr 2006
(07-19-2023, 01:49 PM)Neubauten a écrit : Mais c'est vrai que ça fait une belle proposition quand même
C'est un V6 turbo moderne, on est probablement loin du charme d'un V8/10/12 atmo
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 18,950
Sujets : 103
Likes Received: 169 in 129 posts
Likes Given: 139
Likes Received: 169 in 129 posts
Likes Given: 139
Inscription : Jan 2007
V6 Turbo Ferrari
c'est pas non plus dégueu comme motorisation.
Messages : 59,389
Sujets : 579
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Inscription : Apr 2006
(07-19-2023, 02:18 PM)Fr3d a écrit : V6 Turbo Ferrari
"Ferrari"
Déjà sur la Quattroporte/4200/toussa ou la 8.32 faut mettre des guillemets mais alors là...
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 4,813
Sujets : 21
Likes Received: 412 in 198 posts
Likes Given: 18
Likes Received: 412 in 198 posts
Likes Given: 18
Inscription : Feb 2004
(07-19-2023, 01:49 PM)Neubauten a écrit : Je ne sais pas s'il elle a des problèmes connus.
Oui, la decote
Amstramgram...
Messages : 8,645
Sujets : 58
Likes Received: 524 in 411 posts
Likes Given: 1,960
Likes Received: 524 in 411 posts
Likes Given: 1,960
Inscription : Aug 2009
'Lut,
(07-19-2023, 02:26 PM)max340r a écrit : (07-19-2023, 01:49 PM)Neubauten a écrit : Je ne sais pas s'il elle a des problèmes connus.
Oui, la decote Et des merdes électroniques à répétition sur les phase 1.
En tous cas, une des rares berlines de ce gabarit que j'ai trouvée amusante et pas pataude.
Éric aka Alf
Messages : 7,643
Sujets : 37
Likes Received: 708 in 370 posts
Likes Given: 423
Likes Received: 708 in 370 posts
Likes Given: 423
Inscription : Dec 2011
(07-19-2023, 02:19 PM)Martini a écrit : (07-19-2023, 02:18 PM)Fr3d a écrit : V6 Turbo Ferrari
"Ferrari"
Déjà sur la Quattroporte/4200/toussa ou la 8.32 faut mettre des guillemets mais alors là...
Attention, le V8 des 4200/QPV est bien un V8 Ferrari, c'est le F136.
De même que sur les 488 et QP VI, Ghibli, Levante, c'est le F154
Ce sont bien des moteurs Ferrari, pas de guillemets ici.
(De la même manière que tu ne mets pas de guillemets quand tu dis que c'est un V12 BMW S70 dans la McLaren F1.)
Par contre le V6 de la Guilia est un V6 Afla Romeo, certes développé en collaboration avec Ferrari, dérivé du F154 et sous-traité chez Ferrari mais c'est un moteur Alfa Romeo, code 6 90T.
D'ailleurs étonnamment, le V6 Maserati des Ghibli/QP, conçu par Maserati sur la base du F154 lui aussi, et fabriqué par Ferrari, porte bien un code Ferrari: F160... Et il est complètement diffèrent du 690T, ce qui me semble un non-sens industriel mais bon...
Moralité : tu as bien un moteur Ferrari dans ta Maserati, pas dans ton Alfa
Messages : 11,680
Sujets : 96
Likes Received: 1,693 in 1,157 posts
Likes Given: 958
Likes Received: 1,693 in 1,157 posts
Likes Given: 958
Inscription : Oct 2017
Super instructif, merci pour ces infos!!
Messages : 59,389
Sujets : 579
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Inscription : Apr 2006
(07-19-2023, 03:46 PM)Neubauten a écrit : Attention, le V8 des 4200/QPV est bien un V8 Ferrari, c'est le F136.
C'est un bloc Ferrari mais un vilebrequin Maserati (ou Lancia pour reprendre l'exemple de la 8.32), donc ni une sonorité ni des régimes de Ferrari.
Donc guillemets en ce qui me concerne.
Écoute une Thema 8.32, ça sonne comme un V8 allemand
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 7,643
Sujets : 37
Likes Received: 708 in 370 posts
Likes Given: 423
Likes Received: 708 in 370 posts
Likes Given: 423
Inscription : Dec 2011
C'est très subjectif ton truc
Messages : 59,389
Sujets : 579
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Likes Received: 732 in 568 posts
Likes Given: 307
Inscription : Apr 2006
Ce qui caractérise un moteur Ferrari, POUR MOI, c'est la sonorité et la propension aux hauts régimes.
Y'a des exceptions, y'a eu des trucs pas terribles dans l'histoire de la marque toussa.
Bon.
Mais prendre le moteur d'une F430 qui sort ses 490 ch à 8500 tours et le bricoler pour qu'il sorte 390 ch à 7000 tours, c'est le déFerrariser
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 15,169
Sujets : 230
Likes Received: 551 in 303 posts
Likes Given: 31
Likes Received: 551 in 303 posts
Likes Given: 31
Inscription : Feb 2002
(07-19-2023, 10:47 PM)Neubauten a écrit : C'est très subjectif ton truc
Ah non, pas du tout.
Ferrari fait historiquement des vilebrequins à plat, c'est plus léger et ca monte mieux dans les tours. Mais ca vibre. C’est pour cela qu’ils sont passés sur des vilebrequins en croix pour les Lancia et Maserati, c’est nettement plus confortable...
Un très bon site sur le sujet...
Messages : 7,643
Sujets : 37
Likes Received: 708 in 370 posts
Likes Given: 423
Likes Received: 708 in 370 posts
Likes Given: 423
Inscription : Dec 2011
J'entends bien et je comprends ce que vous dites, notamment en ce qui concerne le vilebrequin à plat.
C'est juste que c'est jouer sur les mots, le F136, est un moteur Ferrari, que ce soit le F136E de la F430, avec son vilebrequin à plat, ou le F136R de la 4200GT avec son vilebrequin croisé, ou même le F136YC de l'Alfa 8C ;-)
Bon le débat n'a pas vraiment lieu d'être au final, ce qui compte c'est quand même l'auto qui va avec
Très intéressant ton article @ Gracus , merci!
Messages : 8,363
Sujets : 1,462
Likes Received: 39 in 25 posts
Likes Given: 9
Likes Received: 39 in 25 posts
Likes Given: 9
Inscription : Feb 2002
C'est quant meme connu que cette Alfa QV est un nid a emmerdes...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
Messages : 15,169
Sujets : 230
Likes Received: 551 in 303 posts
Likes Given: 31
Likes Received: 551 in 303 posts
Likes Given: 31
Inscription : Feb 2002
(07-20-2023, 08:17 AM)Bern a écrit : C'est quant meme connu que cette Alfa QV est un nid a emmerdes...
Sans parler de l'aspect décote, sur une Alfa récente...
|