Recharge de VE hors domicile

[Bozo]

@"Bozo" Faut peut être pas abusé non plus  ça semble plus que faisable!

Ben justement on a décidé qu'on partait à 19 h, à 20 h la bétaillère décollait. Il aurait fallu que j'anticipe la charge, et éventuellement une charge intermédiaire (300 km). Donc justement anticiper et planifier ça me fait chier, j'ai l'impression de bosser. Je veux pouvoir partir n'importe quand et n'importe où. Sauf que là sauf erreur de ma part c'est impossible. Sans compter que sur place si je dois me prendre la tête pour trouver une borne...

[le-merou]

le planificateur est indispensable, si la voiture n'est pas équipée y a plein d'appli + google maps (et même des applis qui d'une touche envoient le trajet dans google maps).

[lsp_sebboss]

Ben justement on a décidé qu'on partait à 19 h, à 20 h la bétaillère décollait.

Oui mais moi je pars du principe que l'endroit où tu te gare il y a forcement un point de recharge.
Bon a part si c'est comme au boulot, le mec qui squatte la prise toute la journée...

[Steph]

C'est là que Tesla marque sa différence avec le reste du marché.

Il y a plusieurs détails pénibles sur ces bagnoles, mais ce sont les seules qui permettent d'oublier totalement la problématique de recharge puisque l'auto y pense à ta place.

[thom]

Ça n'a pas l'air du tout prise de tête vos VE...

En effet c'est compliqué. Quand la batterie est vide, il faut la remplir

[B'o]

Grave, un putain de scandale, Macron démission !!!

[glouby]

J'ai vu ce matin 6 bornes Power Dot sur le parking du Cora.
Elle sont à l'autre bout du parking par rapport aux pompes à carburants et en plein milieu de rangée. Je ne dois pas avoir la même logique que les personnes qui ont décidé de les mettre à cet endroit.
Je ne sais pas si elles sont déjà en service, mais il n'y a aucun marquage différentiel au sol et 4 des 6 bornes étaient occupées par des véhicules thermiques et non hybrides qui n'avaient donc aucune raison d'être là.

[thom]

iecharge continue son développement ; ils sont maintenant à 67 stations

Sur celle de Vezin le Coquet (à côté de Rennes) ils mettent en place des citernes pour faire de la production de H2 pour stocker de l'énergie.

   

   

   

[Florian]

Il reste 2/3 bons plans ou pas ?

[thom]

Avec la baisse des suc (ils sont à 30-35 centimes/kWh en ce moment) pas grand chose de plus intéressant...

[Florian]

Je vais m'arrêter chez mon frère en suisse, alors autant en profiter pour charger ... mais pas donné la suisse lol

[le-merou]

Intermarché entre dans le "game" à voir s'il ne vas pas y avoir des conditions écrites en tout petit ou un abonnement pécunier onéreux : https://www.automobile-propre.com/voitur...de-france/

[Martini]

C'est marrant de stocker l'énergie dans des batteries pour la délivrer, je serais curieux de voir les calculs

[le-merou]

c'est pour lisser le fait de tirer sur le réseau (genre tout le monde met son chauffage et cuisine à 20h en hiver) avec cette techno, la charge du VE ne tire par sur le réseau en heure de pointe et s'il n'y a pas de charge, l'électricité est réinjectée (contre rémunération de la part du gestionnaire réseau) ). (c'est le concept d'IE charge par exemple : se placer près de points d'injection).

Ce concept est assez vieux (EDF rémunère certaines industries pour réduire ou stopper leur conso depuis des dizaines d'années en cas de pique de conso).

[thom]

Ils sont décidément en pleine forme chez iecharge