03-08-2023, 07:51 PM
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F1 2023
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 (03-08-2023, 02:34 PM)Martini a écrit : J'aurais imaginé (à vue de nez) le gain de Haas plus important et McLaren moins Chez Hass c'est le pilote qui a évolué plus que la voiture...  Le gain d'Aston est impressionnant! ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13 
03-09-2023, 11:14 AM
Je ne crois pas que ce graphique discrimine pilote vs voiture
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
03-09-2023, 11:18 AM
Le graph poste par martini est intéressant mais à relativiser : il
Compare 1er GP 2022 vs 1er GP 2023 L’Aston était nettement plus rapide dans le dernier quart de la saison Mais oui effectivement le progrès est énorme 
03-09-2023, 01:26 PM
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
03-09-2023, 06:47 PM
(03-09-2023, 11:14 AM)Martini a écrit : Je ne crois pas que ce graphique discrimine pilote vs voiture Justement, Hulk semble être un cran (gros?) au dessus de Magnussen, et apporte une bonne part de la perf 2023 de Hass non? ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13 
03-09-2023, 07:00 PM
(03-09-2023, 06:47 PM)b-boy a écrit :(03-09-2023, 11:14 AM)Martini a écrit : Je ne crois pas que ce graphique discrimine pilote vs voiture Si c'est ça, baby Schumi peut partir en Formula E...
03-09-2023, 07:08 PM
(03-09-2023, 06:47 PM)b-boy a écrit :(03-09-2023, 11:14 AM)Martini a écrit : Je ne crois pas que ce graphique discrimine pilote vs voiture J'ai pas suivi la qualif et la course des Haas. Je pense qu'un seul GP c'est bien trop peu pour se faire un avis. Cela étant, on voit que Hülkenberg était bien devant aux qualif mais il termine dernière en course, ne pouvait pas garder la voiture sur la piste et son meilleur temps est plus lent que celui de Magnussen. If you're not crashing, you're not trying hard enough.
03-11-2023, 05:07 PM
Mercedes (la boite) qui envisagerait de donner les meilleurs moteur à Aston en priorité si l'écurie officielle n'est pas revenue au niveau d'ici quelques courses, ... ambiance
https://www.gpfans.com/fr/f1-actualites/...martin-f1/ ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
03-11-2023, 05:58 PM
(Modification du message : 03-11-2023, 06:00 PM par perdu a Londres.)
(03-11-2023, 05:07 PM)b-boy a écrit : Mercedes (la boite) qui envisagerait de donner les meilleurs moteur à Aston en priorité si l'écurie officielle n'est pas revenue au niveau d'ici quelques courses, ... ambiance Je pense que l’article est un ramassis de conneries sans substance , sans sources et sans véracité Cela dit , il y’a clairement de l’eau dans le gaz chez Mercedes.
03-13-2023, 08:56 PM
https://www.sportbible.com/formula-1/mer...3-20230310
Y'a quelques semaines j'aurais dit non mais vues ses dernières déclarations sur le fait que l'écurie ne l'avait pas écouté gnagnagna... If you're not crashing, you're not trying hard enough.
03-16-2023, 01:00 PM
Leclerc va écoper d'une pénalité de 10 places pour remplacement de l'ECU
https://fr.motorsport.com/f1/news/lecler.../10443701/ If you're not crashing, you're not trying hard enough.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
03-17-2023, 04:43 PM
[mode=mondeModerne]Il sera désormais interdit aux pilotes de faire la reco de la piste à vélo (ou trottinette ou tout autre moyen de transport) parce que ça va trop vite, le risque d'accident est inacceptable[/mode]
Je trouve que ça ne va pas assez loin et qu'on devrait les obliger à rouler casqués (pour la sécurité) et à retenir leurs pets (pour la planète) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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