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(02-06-2023, 07:39 PM)Topper Harley a écrit : .... La conductrice n'est pas forcément vulgaire ?
tout sauf vulgaire mais je l'ai vue partir un matin (assez froid) et le concept de chauffe de la mécanique avant d'enquiller lui semble étranger..
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(02-06-2023, 03:56 PM)b-boy a écrit : (02-06-2023, 03:09 PM)Neubauten a écrit : J'en ai loué un en Allemagne en septembre dernier, c'est en effet une Volvo 
Pas tout à fait, Volvo appartient à Geely, comme c'est à priori le cas pour L&Co.
Lotus appartient aussi à Geely par l'intermédiaire de Proton de ce que je lis sur wiki, du coup peut-on dire que c'est une Lotus? 
Oui mais non, il n'y a rien de commun entre une Lotus et une Volvo.
La Lynk & Co repose sur la même plateforme (SPA) que la XC40, utilise le même 4 cylindre, et partage de nombreux éléments avec la XC40 (boutons et commodos sont les plus visibles), le style et l'infotainment sont différents mais les voitures très proches.
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(02-06-2023, 08:12 PM)le-merou a écrit : (02-06-2023, 07:39 PM)Topper Harley a écrit : .... La conductrice n'est pas forcément vulgaire ?
tout sauf vulgaire mais je l'ai vue partir un matin (assez froid) et le concept de chauffe de la mécanique avant d'enquiller lui semble étranger..
ce matin j'ai même eu droit aux crissements des pneus sur la 1ere acceleration du bolide environ 10s après la mise en route.
pauvre petit moteur...
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(02-06-2023, 08:12 PM)le-merou a écrit : (02-06-2023, 07:39 PM)Topper Harley a écrit : .... La conductrice n'est pas forcément vulgaire ?
tout sauf vulgaire mais je l'ai vue partir un matin (assez froid) et le concept de chauffe de la mécanique avant d'enquiller lui semble étranger..
Nan mais c'était par rapport à la remarque d'amélioration de la trainée.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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une trainée de gomme sur le bitume ce matin ....
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02-07-2023, 09:47 AM
(Modification du message : 02-07-2023, 10:24 AM par Cat_Man.)
(02-06-2023, 08:19 PM)Neubauten a écrit : Oui mais non, il n'y a rien de commun entre une Lotus et une Volvo.
La Lynk & Co repose sur la même plateforme (SPA) que la XC40, utilise le même 4 cylindre, et partage de nombreux éléments avec la XC40 (boutons et commodos sont les plus visibles), le style et l'infotainment sont différents mais les voitures très proches.
les lynk &co pour l'europe sont fabriqués dans l'usine Volvo de Gand
2 moteurs possible
4 cylindres Turbo de 200 cv + hybridation
ou en hybride recharchage avec un 3 cylindres turbo de 1.5L 180cv ...
je ne sais pas si Link&co à prevu de depasser les 150.000 km avec un tel moteur et un poids de 2T
Sutor, ne supra crepidam
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c'est pour de l'auto partage ce truc je crois.
Genre tu l'utilise pas, tu peux la sous-louer pour que ça te coute moins cher.
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(02-07-2023, 10:18 AM)Fr3d a écrit : c'est pour de l'auto partage ce truc je crois.
Genre tu l'utilise pas, tu peux la sous-louer pour que ça te coute moins cher.
parfaitement
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'Lut,
(02-07-2023, 09:04 AM)Topper Harley a écrit : (02-06-2023, 08:12 PM)le-merou a écrit : (02-06-2023, 07:39 PM)Topper Harley a écrit : .... La conductrice n'est pas forcément vulgaire ?
tout sauf vulgaire mais je l'ai vue partir un matin (assez froid) et le concept de chauffe de la mécanique avant d'enquiller lui semble étranger..
Nan mais c'était par rapport à la remarque d'amélioration de la trainée. Navrant, mais tout de même validé
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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(02-06-2023, 08:19 PM)Neubauten a écrit : (02-06-2023, 03:56 PM)b-boy a écrit : (02-06-2023, 03:09 PM)Neubauten a écrit : J'en ai loué un en Allemagne en septembre dernier, c'est en effet une Volvo 
Pas tout à fait, Volvo appartient à Geely, comme c'est à priori le cas pour L&Co.
Lotus appartient aussi à Geely par l'intermédiaire de Proton de ce que je lis sur wiki, du coup peut-on dire que c'est une Lotus? 
Oui mais non, il n'y a rien de commun entre une Lotus et une Volvo.
La Lynk & Co repose sur la même plateforme (SPA) que la XC40, utilise le même 4 cylindre, et partage de nombreux éléments avec la XC40 (boutons et commodos sont les plus visibles), le style et l'infotainment sont différents mais les voitures très proches.
Ok, j'en ai déjà vu sur le parking du boulot, mais je ne m'y suis pas vraiment intéressé.
Du coup c'est étonnant de ne pas la vendre sous le badge Volvo en Europe, parce-que Lynk&Co ça fait vraiment chinois, pas très vendeur en ce qui me concerne.
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(Modification du message : 02-10-2023, 01:38 PM par Martini.)
Ils vendent la Volvo sous le badge Volvo.
L'Ibiza est pas badgée VW non plus
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Oui enfin Seat est une marque implantée en Europe, Link&Co ça parle à qui?
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(Modification du message : 02-10-2023, 02:57 PM par Martini.)
Seat est implantée en Europe surtout grâce à VW.
Là ils s'en branlent que ça parle à personne. Si Link&Co fait 10% des ventes de Volvo, ça fait toujours 10% de ventes en plus
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J'imagine que le moteur est cassé et que le mec a pas envie de la pousser pour faire un tour
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