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(10-09-2022, 10:31 AM)ZeGato a écrit : (10-09-2022, 10:26 AM)patriotmax a écrit : J'ai presque de la peine pour Verstappen, deux WDC gagné de manière un peu étrange ...
Même si cette année c'est vraiment complètement mérité.
Pas de peine... et effectivement ce ne sont pas les 2 couronnes les mieux gagnées... pour ne pas dire volée pour la 1ère
Et la FIA.... quel naufrage
Pas mieux
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Gasly se prend 20s pour avoir roulé vite
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-09-2022, 07:09 AM)perdu a Londres a écrit : Bah voilà : drapeau rouge : 2 tours :-)
Jvais me faire un café …
Prochain règlement technique : peut être pense à faire des bagnoles qui peuvent rouler sur le mouillé serait une idée ?  Ah Ben tu déconnes, y'a que la crème de la crème sortant des meilleurs écoles.
L école de la vie te fait constater que le vent lève les jupes et plus tu accélères le vent plus la jupe se lève...
Perso j ai bien aimé la course, Vers à fait une très grosse course, Lec a flingué ses gommes à vouloir le suivre.
Une nouvelle fois, selon moi celui qui fait la plus belle course est Alonso car il a été arrêté 1 tour après les autres pour mettre les médiums (priorité à Ocon qui était devant), ça lui à fait perdre beaucoup de temps. Il est revenu sans pouvoir le doubler sur Vet. Il a pris le pari de faire un autre arrêt et donc ressortir bien plus loin et donc de se cracher dans les mains pour doubler tout le monde. Il a même failli doubler Vet, 1 tour de plus et il passait.
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(10-10-2022, 10:18 AM)Onken a écrit : Il a pris le pari de faire un autre arrêt et donc ressortir bien plus loin et donc de se cracher dans les mains pour doubler tout le monde
Un tour trop tard. Les commentaires de Sky étaient assurés par Button plutôt que Brundle pour une fois et il a dit qu'il ferait ça avant que Renault n'arrête son pilote
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(10-10-2022, 10:27 AM)Martini a écrit : (10-10-2022, 10:18 AM)Onken a écrit : Il a pris le pari de faire un autre arrêt et donc ressortir bien plus loin et donc de se cracher dans les mains pour doubler tout le monde
Un tour trop tard. Les commentaires de Sky étaient assurés par Button plutôt que Brundle pour une fois et il a dit qu'il ferait ça avant que Renault n'arrête son pilote  Yes c était très fun d entendre JB.
Il est bon
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10-11-2022, 10:26 AM
(Modification du message : 10-11-2022, 10:27 AM par emss.)
'Lut,
RBR a donc bien dépassé la limite budgétaire.
Mais pas trop, donc c'est pas grave selon la FIA (c'est vrai quoi, tricher ne permet en aucun cas d'avoir un avantage sur les concurrents, ça se saurait si c'était le cas...).
Entre les caisses à chier (je ne parle pas des PU, mais du règlement qui privilégie la conception d'enclumes encombrantes), le règlement à la carte en fonction des constructeurs (RBR & Ferrari ont quand même tendance à passer au travers des sanctions qui devraient leur tomber dessus) & l'immunité dont semblent jouir certains pilotes malgré leurs comportements d'ados prépubères, cela commence à faire beaucoup.
Éric aka Alf
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Andretti (le vrai) au volant d'une F1 moderne :
Le Corkscrew
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Haas en a marre des factures de carrosserie que lui laisser Schumacher
https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/g...uites.html
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(10-16-2022, 09:05 PM)Martini a écrit : Andretti (le vrai) au volant d'une F1 moderne :
Le Corkscrew 
J'y étais hier, c'était top!
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Fantastique ! 82 ans ! CdM en 78! L’année de ma
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J'espère qu'on aura une caméra embarquée
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Austin ce WE, départ à 21h
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Grille de départ (avec les pénalités pour changement de pièces) :
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Pour une fois que c'est retransmis à la tv ( sur la 8), on est invité chez des copains....
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