08-27-2022, 10:52 PM
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Citroën Ami
100 % ëlectrique |
08-28-2022, 02:02 AM
(08-27-2022, 10:03 PM)Martini a écrit : Sans selle, pour être prête en arrivant ? Classe pour une gamine de 13 ans. 
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
08-28-2022, 10:07 AM
Et elle va chez son mec à vélo ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
09-29-2022, 07:50 PM
Après l'Ami, l'Oli:
citroen_oli_33.jpg (Taille : 40.21 Ko / Téléchargements : 129)
https://www.carmagazine.co.uk/car-news/f...c-pick-up/
citroen_oli_47.jpg (Taille : 55.6 Ko / Téléchargements : 129)
Dingue la différence de taille: sur la 1ère photo, je le trouvais compact...,bon comparé à l'Ami, c'est pas le même gabarit!! 
09-29-2022, 07:56 PM
On dirait un truc en Lego brickzone
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
09-29-2022, 07:57 PM
Mais qu'est-ce que c'est que cette merde ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
09-29-2022, 08:04 PM
Oui, et puis, à quoi ça va servir??
 Bon, fierté nationale, c'est notre Cybertruck à nous!!
09-29-2022, 10:24 PM
C'est une ami familiale.... la nouvelle ami6 quoi...
Clio 3 RS -->>
![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ à venir : Charade (5 avril), Clastres (26 avril)
09-30-2022, 06:56 AM
Clio 3 RS -->>
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ à venir : Charade (5 avril), Clastres (26 avril) 
09-30-2022, 07:09 AM
Je la trouve très intéressante car c'est le premier concept qui semble avoir compris la notion de raréfaction des matières premières, d'enjeu de réduction du poids et de la consommation. Démarche à saluer de la part de Citroën, bravo.
09-30-2022, 09:01 AM
'Lut,
Ch'suis d'accord avec @Tib © approximatif P. Alexandre's Guignol Démarche largement plus intéressante que celle ayant mené aux grille-pain actuellement sur le marché. Éric aka Alf 
09-30-2022, 09:09 AM
C'est pas trop mal même si je verrais plus ça comme une auto des champs qu'une auto des villes.
Pas de poids annoncé par contre. Après c'est mignon le coup du pare-brise plat (moins cher gnagnagna) mais si c'est pour faire les 4 vitres latérales avec un design à la con incurvé je ne vois pas trop l'intérêt.
Focus ST SW:
![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png) « L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges
09-30-2022, 09:11 AM
(09-30-2022, 09:09 AM)macrom1 a écrit : C'est pas trop mal même si je verrais plus ça comme une auto des champs qu'une auto des villes. 1 tonne mentionné dans l'article
Clio 3 RS -->>
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09-30-2022, 09:11 AM
Aux environs de 1T
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
09-30-2022, 09:18 AM
(09-30-2022, 09:11 AM)ZeGato a écrit : ... J'étais resté sur l'article anglais, 4 places pour 1T c'est très bien, même avec un CX d'armoire normande...
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges |
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