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(05-20-2022, 08:42 AM)thom a écrit : (03-16-2022, 06:59 AM)thom a écrit : La hausse des tarifs continue : 49990€ désormais pour une TM3 de base...
Ça continue ; encore 1000€ de plus et la barre des 50k€ est donc franchie pour la TM3 de base : 50.990€
Comme les températures, le prix de la TM3 augmente...53.490€ désormais (et une livraison annoncée à Avril-Juin 2023)...
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Il faut que j’arrête de lire ce sujet…
Quand je pense que j’ai hésité l’an passé à en commander une, à 35K€ avec la prime …
Marv, toujours dans les bons coups … mais juste à côté…
Saloperie de strabisme !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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La suite....
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"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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06-18-2022, 04:04 PM
(Modification du message : 06-18-2022, 04:04 PM par Steph.)
Imagine ce même gars qui la revend à 42k€ aujourd'hui.
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Il se fait avoir
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Ca part à 45 même je pense.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Il vous demande de vous arrêter ...
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Comme on peut s'en douter, la trésorerie du constructeur Californien semble un peu "tendue" actuellement.
https://www.phonandroid.com/elon-musk-av...llite.html
Spontanément, on se dit qu'il cherche à calmer les ardeurs des demandes d'augmentation provenant des salariés.
1. on annonce vouloir se séparer de 10% des effectifs.
2. on annonce être au bord de la faillite, silvouplé tenez bon !
En fait je me demande si les ouvriers ont repris leurs postes en Chine, ou si sous-traitants ne ferment pas le robinet pour cause de retards de paiement.
article cité précédemment a écrit :« Ils n’étaient pas rentables avant d’être en Chine ; et, étant donné que la Chine ne permet pas aux entreprises de rapatrier hors du pays les dollars qui y sont fabriqués, Tesla a un vrai problème », souligne l’analyste Gordon Johnson
La fermeture du site Chinois pendant 2 à 3 semaines n'explique pas les 6 mois de retard brutalement imposés début Juin pour la livraison des voitures commandées.
1 mois paraitrait court, 2-3 mois plus réalistes, mais 6 mois c'est vraiment surprenant.
La demande est bien là, c'est un fait.
La hausse des matières premières et le gouffre financier que représente Berlin, aussi.
Je n'ose même pas penser à la ratasse que la société à du subir avec la chute importante du cours du Bitcoin, qui représente une part conséquente de ses liquidités.
La boite est fragile et très largement sur-évaluée.
Un mouvement de grève massif dans des usines connues pour imposer un management "dur", pourraient faire très mal.
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La mienne prévue pour Aout est décalée à fin octobre --> debut décembre donc plutôt un retard de 2 à 4 mois
on verra bien au pire si je ne l'ai pas c'est pas dramatique
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Mon gestionnaire de parc est en congés et l'achat est géré par le loueur... et pas d'information à date si ce n'est début septembre
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De toute façon Tesla tiendra, les analystes peuvent dire ce qu'ils veulent, le cours a à peine réagi.
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https://www.francetvinfo.fr/economie/tra...26718.html
Toujours çà de pris
Perso cela m’arrange, la livraison de la mienne a bougé dans le bon sens
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