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F1 2022
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05-29-2022, 07:43 PM
(05-29-2022, 06:33 PM)Martini a écrit : https://fr.motorsport.com/f1/news/binott.../10312272/ En tout cas le dépassement ne vient pas du paiement d'un stratège pour la course .. 
05-29-2022, 07:47 PM
Y'a des jobs à ne pas délocaliser à Bengalore
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
05-30-2022, 10:42 AM
(05-29-2022, 04:46 PM)Martini a écrit : VERS a coupé la ligne de sortie des stands. Je sais plus quelle est la sanction. 5 secondes ? https://www.planetf1.com/news/breaking-f...O1pSXS1pwY If you're not crashing, you're not trying hard enough.
05-30-2022, 11:52 AM
Tous les points vont compter cette année.... Perez aussi l'a mordue mais moins violemment
![[Image: qdxg.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/38/qdxg.jpg) ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm 
05-31-2022, 10:51 AM
Débrief de Monaco
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
05-31-2022, 06:01 PM
Pérez rempile pour 2023 & 2024
https://fr.motorsport.com/f1/news/sergio...14395/amp/ Je me demande ce que Gasly a comme solutions. McLaren et Aston Martin ? If you're not crashing, you're not trying hard enough.
05-31-2022, 06:31 PM
(05-31-2022, 06:01 PM)Martini a écrit : Pérez rempile pour 2023 & 2024 MacLaren semblent décider à mettre un américain dans le baquet (ce qui serait cool …tant que c’est un vrai bon) donc effectivement peu d’ouvertures pour lui … Autant rester chez AT 
05-31-2022, 07:22 PM
(05-31-2022, 06:31 PM)perdu a Londres a écrit :(05-31-2022, 06:01 PM)Martini a écrit : Pérez rempile pour 2023 & 2024 Mexicain plutôt, Pato O'Ward  Gasly est un peu inexistant cette année, c'est dommage...
Les aventures japonaises: Mazda RX-8, BMW M3 E36
Ex: BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan. Porsche 996, ma première 911! | Maserati Quattroporte S
05-31-2022, 09:26 PM
(05-31-2022, 07:22 PM)Neubauten a écrit :(05-31-2022, 06:31 PM)perdu a Londres a écrit :(05-31-2022, 06:01 PM)Martini a écrit : Pérez rempile pour 2023 & 2024 Je pensais à Herta?
05-31-2022, 10:23 PM
(05-31-2022, 09:26 PM)perdu a Londres a écrit :(05-31-2022, 07:22 PM)Neubauten a écrit :(05-31-2022, 06:31 PM)perdu a Londres a écrit :(05-31-2022, 06:01 PM)Martini a écrit : Pérez rempile pour 2023 & 2024 Il fait équipe avec Sawsix ?
Clio 3 RS -->>
![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
Herta est le petit protégé Andretti, il a déjà un siège réservé, pour peu qu'Andretti arrive à rentrer en F1 (ce que j'espère quand même fortement).
Les aventures japonaises: Mazda RX-8, BMW M3 E36
Ex: BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan. Porsche 996, ma première 911! | Maserati Quattroporte S
06-01-2022, 10:24 AM
06-01-2022, 11:55 AM
Encore une analyse claire de Chain Bear :
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
06-01-2022, 06:24 PM
Marrant que vous vouliez absolument voir des ricains sur la grille, perso ça m'en toucherait une sans faire bouger l'autre. La F1, c'est pas leur culture et ce n'est pas le dernier GP de Miami avec leur marina en carton qui tend à renverser la tendance, même si on a bien compris que c'était avant tout une affaire de business.
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