Ma TM3 Propulsion > LR RWD

[emss]

'Lut,

Tesla est connu pour sa tolérance très limitée aux modifications soft apportées à ses véhicules :
https://www.thedrive.com/tech/35946/tesl...e-paywalls

Éric aka Alf

[thom]

Jolie en rouge, je crois qu'avec le bleu ce sont les couleurs les plus sympa. 
Comment est le confort? Le silence de roulement?

Oui le choix se faisait entre ces deux couleurs. Noir et gris, niet. Le blanc en soi est pas mal mais ça ne me tentait pas.

Je n'ai roulé qu'en IdF (300km) : silencieux, confort pas mal mais un poil sec/rebondissant. L'intérieur très épuré est vraiment agréable à l'usage, un rappel de la vitesse derrière le volant ou en tete haute serait pas mal.

[thom]

Les Tesla sont tellement dépendantes de la liaison data (pour la recharge et les mises à jour) que je prendrais pas le risque, perso.

Ok tu vas plus vite mais tu vas moins loin en ne pouvant plus recharger

Disons que si tu veux faire ça il faut à minima désactive tous les partages de données.

[Neubauten]

'Lut,

Tesla est connu pour sa tolérance très limitée aux modifications soft apportées à ses véhicules :
https://www.thedrive.com/tech/35946/tesl...e-paywalls

Éric aka Alf

Merci, donc l'Action Replay existe déjà et le jeux du chat et de la souris a commencé , je me disais aussi 

Curieux de voir comment ça va évoluer parce qu'en effet tu es propriétaire de ta voiture, et tu as le droit de la réparer, d'un côté, et de l'autre Telsa fait absolument ce qu'il veut avec ta caisse...

[emss]

'Re,

Curieux de voir comment ça va évoluer parce qu'en effet tu es propriétaire de ta voiture, et tu as le droit de la réparer, d'un côté, et de l'autre Telsa fait absolument ce qu'il veut avec ta caisse...

Faudrait voir ce qui se fait dans le domaine du soft pur & dur, mais je fais confiance aux juristes des constructeurs pour être particulièrement inventifs dans ce domaine.
La possibilité d'un grille pain à roulettes transformé en cale porte de garage, pour cause de violation du contrat de licence du soft embarqué, validée par un tribunal, ne me semble absolument pas inenvisageable à moyen terme.

Éric aka Alf

[ypos]

Ce qui me fait le plus peur à terme, c'est de perdre le contrôle de sa propre voiture, que ce soit au profit de la marque ou d'un hacker.

[Martini]

Tu as besoin d'une connexion Internet pour charger ta caisse??
Mais quel rapport ?

Pour utiliser le réseau de superchargers (pas charger chez toi). T'as probablement pas besoin d'une connexion data sur la voiture mais le SC appelle la maison pour vérifier que ta bagnole n'est pas blacklistée avant de livrer les électrons.

[Topper Harley]

Électrons plutôt

[emss]

'Lut,

Ce qui me fait le plus peur à terme, c'est de perdre le contrôle de sa propre voiture, que ce soit au profit de la marque ou d'un hacker.

Ça, c'est le présent.
Il y a déjà un paquet de littérature sur le sujet et même des workshops lors de conf dédiées sécurité
https://www.blackhat.com/us-18/training/...ds-on.html

Éric aka Alf

[Florian]

Les perfos, c’est assez secondaire en fait. Sachant qu’elles sont déjà très très bonnes … ma 55 est donnée pour 5,6 sec sur le 0/100 sur cet exercice. Pour une brave berline, c’est largement suffisant. Et pour doubler, avec le couple instantanné, c’est parfait …

[ypos]

Ça, c'est le présent.
Il y a déjà un paquet de littérature sur le sujet et même des workshops lors de conf dédiées sécurité
https://www.blackhat.com/us-18/training/...ds-on.html

Je me souviens du premier hacking, c’était une Jeep de mémoire, y a six sept ans au doigt mouillé. Ce qui, avec la généralisation des voitures connectées, n’est vraiment pas pour me rassurer, même si j’imagine volontiers que des groupes de travail planchent ardemment sur la question depuis un moment déjà.

[yaou78]

Jolie en rouge, je crois qu'avec le bleu ce sont les couleurs les plus sympa. 
Comment est le confort? Le silence de roulement?

Oui le choix se faisait entre ces deux couleurs. Noir et gris, niet. Le blanc en soi est pas mal mais ça ne me tentait pas.

Je n'ai roulé qu'en IdF (300km) : silencieux, confort pas mal mais un poil sec/rebondissant. L'intérieur très épuré est vraiment agréable à l'usage, un rappel de la vitesse derrière le volant ou en tete haute serait pas mal.

J'ai aussi hésité entre rouge et bleu et j'ai pris bleu   (lorsque cela ne faisait pas dépasser les 45k€)

[macrom1]

Oui le choix se faisait entre ces deux couleurs. Noir et gris, niet. Le blanc en soi est pas mal mais ça ne me tentait pas.

Je n'ai roulé qu'en IdF (300km) : silencieux, confort pas mal mais un poil sec/rebondissant. L'intérieur très épuré est vraiment agréable à l'usage, un rappel de la vitesse derrière le volant ou en tete haute serait pas mal.

Clair qu'un affichage tête haute serait un plus.

[ZeGato]

Tu peux ajouter un compteur...

[Gracus]

Ya pas moyen de pirater ça si c'est juste du software ?
Je suis surpris qu'on n'entende pas plus parler de ça... A quand l'Action Replay pour la Tesla?? Ça serait une bonne motivation pour en acheter une pour ma part.

Il n'y a quasiment pas de marge sur un onduleur de traction et la fiabilité se dégrade très vite dès que l'on sort de l'enveloppe de fonctionnement…

Oui oui 

Il y a une vrai différence au niveau du hardware de puissance des 3 niveaux de gamme proposé sur la TM3...