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Maguy · 03-30-2022, 01:50 PM

(03-30-2022, 12:12 PM)Martini a écrit :
(03-30-2022, 11:22 AM)duduche a écrit : Eletre à Elise

Il n'y a même pas de touches piano sur la console comme sur un 3008...

ypos · 03-30-2022, 02:33 PM

(03-29-2022, 08:15 PM)Vince a écrit : Ça me fait quand même mal d'associer ces trois mots: SUV, électrique et Lotus...

SUV et Lotus, oui. Électrique et Lotus en revanche, ça me choque pas, limite je trouve ça tardif.

(03-30-2022, 07:26 AM)Topper Harley a écrit : Il n'y a rien de Lotus...

En même temps, il n'y a pas vraiment un style Lotus affirmé. Entre l'Elise et l'Emira par exemple, difficile de faire un lien, sans même essayer de trouver une filiation historique avec l'Elan ou l'Esprit.

De prime abord, je trouve aussi cet Eletre assez quelconque malgré quelques détails sympathiques, je le trouve surtout bien trop gros/grand/gras. J'imagine que l'équation doit être complexe mais je regrette que Lotus semble complètement abandonner la devise de son géniteur sur ses dernières productions.

duduche · 03-30-2022, 04:19 PM

Lotus n'a bizarrement pas communiqué le poids du mastodonte.
Or, il faudrait quand même chiffrer l'Eletre ?

Alors que l'Emira semblait donner à la marque un nouvel Elan (la compréhension de ce jeu de mot Exige quand même un certain Esprit), au sujet de l'Eletre, on peut dire que l'ADN de la marque ne coule pas dans Seven.

Vince · 03-30-2022, 05:03 PM

En grande forme @duduche !! Bien

Ton message a bien fait rigoler mon grand!! Lol2

ypos · 03-30-2022, 05:17 PM

(03-30-2022, 04:19 PM)duduche a écrit : Lotus n'a bizarrement pas communiqué le poids du mastodonte.
Or, il faudrait quand même chiffrer l'Eletre ?

La barre des deux tonnes serait largement franchie...

Citation :Alors que l'Emira semblait donner à la marque un nouvel Elan (la compréhension de ce jeu de mot Exige quand même un certain Esprit), au sujet de l'Eletre, on peut dire que l'ADN de la marque ne coule pas dans Seven.

Une Esprit ?

Out

Topper Harley · 03-30-2022, 05:21 PM

Pour Lotus eleven u le temps de sortir un suv.

(Pfiou fallu chercher loin)

francoisB · 03-30-2022, 05:31 PM

bon , Colin vient de mourir une seconde fois

emss · (Modification du message : 03-30-2022, 07:10 PM par emss.)

'Lut,

(03-30-2022, 05:31 PM)francoisB a écrit : bon , Colin vient de mourir une seconde fois

Mouaif...

Le sieur Chapman travaillait sur un projet de routière limousine concurrente de Mercedes au moment de sa mort, donc vraiment pas un truc light.

Tout truc vendable avec une marge très confortable lui permettant de financer l'activité course était la bienvenue, le SUV serait donc AMHA apparu bien plus tôt dans la gamme s'il avait vécu plus longtemps.

Je ne suis pas fan des SUVs, mais alors du tout, qui sont AMHA condamnés à moyen terme du fait des lois environnementales en préparation qui limiteront probablement le poids et les consommations admises. Le bon point que je vois dans l'Eletre est que Geely devrait pouvoir sortir des berlines ou break évoquant les Elite/Eclat/Excel sans difficultés et avec un niveau de finition en très net progrès par rapport aux productions Lotus habituelles.

Le vrai test sera la prochaine sportive électrique...

Éric aka Alf