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03-29-2022, 08:15 PM
(Modification du message : 03-29-2022, 08:34 PM par Vince.)
Ça me fait quand même mal d'associer ces trois mots: SUV, électrique et Lotus...
Ça pourrait donner quelque chose dans le genre:
[attachment=15535]
[attachment=15536]
Des infos ici:
https://www.topspeed.com/cars/car-news/s...95405.html
https://www.caranddriver.com/news/a39374...nt-images/
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Didonc, une Lotus qui fera pas de joint de culasse, révolutionnaire
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Mais c'est qui Cochespias ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Inscription : Oct 2017
Aucune idée...
D'autres photos ( que j'arrive à poster ici..) trouvées ici:
[attachment=15538]
[attachment=15539]
[attachment=15540]
[attachment=15541]
[attachment=15542]
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4 sièges, ça vaut vraiment le coup de faire un SUV
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Je rajoute:
[attachment=15546]
[attachment=15547]
[attachment=15548]
[attachment=15549]
[attachment=15550]
[attachment=15551]
[attachment=15552]
[attachment=15553]
[attachment=15554]
[attachment=15555]
https://carbuzz.com/news/say-hello-to-th...-lotus-suv
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L'intérieur et quelques détails:
[attachment=15556]
[attachment=15557]
[attachment=15558]
[attachment=15559]
[attachment=15560]
[attachment=15561]
[attachment=15562]
[attachment=15563]
[attachment=15564]
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J'ai mal à mon châssis 111. Mais bon qu'ils en vendent un max à des gus que cela intéresse et qu'ils nous montent une division pièces vintages pour qu'on ait encore de la pièces dispo pour faire vivre les vraies Lotus ...
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Mouais mais vendre ça à qui?
Sincèrement pour ça plutôt qu'une Porsche, ou même une Maserati? Parce que le toucher de route sur un SUV osef, le design est convenu, l'intérieur n'a rien de neuf...
Je ne vois pas l'intérêt.
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Le design est tellement convenu, on pourrait y mettre n'importe quel logo de marque que ça serait crédible..
Il n'y a rien de Lotus...
Vous arrivez à déchiffrer l'eletre ? (Pfiou elle a été dur a placer elle)
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Triste jour.
Ils ont deja du se demener pour postionner l'Emira comme "pas une autre voiture de sport mais l'autre voiture de sport". La, ca va etre complique vu que c'est juste un autre SUV sur un marche deja sature.
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03-30-2022, 09:49 AM
(Modification du message : 03-30-2022, 10:41 PM par macrom1.)
Un SUV électrique fabriqué en Chine...
C'est pour faire plaisir aux investisseurs et ramener du cash et si ça permet à Lotus d'avoir la tête hors de l'eau et de faire l'Emira au final pourquoi pas.
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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J’espère qu’on va repasser Eletre à Elise, sinon les clients vont péter les plombs.
Pour le moment, les patrons n’ont pas l’air au courant.
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03-30-2022, 12:02 PM
(Modification du message : 03-30-2022, 12:02 PM par Topper Harley.)
Les plombs qui pètent pour une voiture électrique c'est moche.
Pareil que ceux qui pètent un câble d'ailleurs.
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(03-30-2022, 11:22 AM)duduche a écrit : Eletre à Elise
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