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Les curiosités
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02-08-2022, 05:37 PM
J'ai pas bien pigé l'objectif du truc, par contre. Ils ont développé ça pour le rallye à la base ? Mais ils utilisaient pas une boîte à crabots ?
J'imagine que l'intérêt était au rétrogradage mais même là on n'a pas besoin de débrayer ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-08-2022, 08:01 PM
(02-08-2022, 05:34 PM)Gracus a écrit :Neubauten a écrit :Ah oui la Valeomatic J'avoue que j'avais essayé d'enquêter à l'époque où j'ai découvert ça (il y 7 ou 8 ans) et personne ne connaissait...
Les aventures japonaises: Mazda RX-8, BMW M3 E36
Ex: BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan. Porsche 996, ma première 911! | Maserati Quattroporte S
02-08-2022, 08:18 PM
Et la Twingo easy ? C'était la solution clé-en-main d'un équipementier aussi ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-08-2022, 09:01 PM
Je n'avais pas lu ce topic avant de poster dans celui des boîtes manuelles, drôle de coïncidence!!
 Donc, je re-poste ici l'article de la future Mustang en bvm sans embrayage!! Bon, en tout cas, je ne connaissais pas ces Ferrari avec ce type de boîte!! 
02-09-2022, 01:28 AM
Citroen avait un truc dont j ai oublié le nom, dans les annees 80 et 90. Boite meca classique mais on n avait plus besoin d utiliser l embrayage. J ai eu ca sur une XM V6 je ne me souviens plus du nom du systeme
Il me semble qu on n utilisait plus l embrayage que ce soit pour demarrer monter ou descendre les vitesses
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
02-09-2022, 08:08 AM
Porsche aussi sur les 911 des annees debut 70 de memoire. On touchait le levier et ca actionnait un embrayage non ?
Amstramgram...
02-09-2022, 08:10 AM
C'est vrai je me rappelle de ça chez Citroën
Il y a aussi eu la Twingo Easy en BVM sans embrayage de mémoire ![[Image: qdxg.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/38/qdxg.jpg) ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
02-09-2022, 08:25 AM
(Modification du message : 02-09-2022, 08:26 AM par Heisenberg.)
02-09-2022, 10:39 AM
(02-09-2022, 01:28 AM)darkvador a écrit : Citroen avait un truc dont j ai oublié le nom, dans les annees 80 et 90. Boite meca classique mais on n avait plus besoin d utiliser l embrayage. J ai eu ca sur une XM V6 je ne me souviens plus du nom du systeme Y'a eu des 2CV avec un embrayage centrifuge aussi If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-09-2022, 12:37 PM
'24 Clio 1,5 dci 100 :
![[Image: 1561420-1_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1561420-1_5.png) '23 TM3 LR RWD : ![[Image: 1465742_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1465742_5.png) '19 MX-5 ND RF 30th AE : ![[Image: 1019859_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1019859_5.png) '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : ![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png) ![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.com/uploads/td.gif) Mes baignoires 
02-12-2022, 04:57 PM
La on peut mettre du chien chien de chasse dans la benne
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
02-12-2022, 09:35 PM
Originale, je serais curieux de voir une photo de profil ou de trois quarts arrière....
Sinon, oui, c'est bien une 911!! [attachment=14304]
02-12-2022, 09:47 PM
Pour qui veut une Montréal mais fiable
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-14-2022, 06:45 PM
(02-09-2022, 12:13 PM)Gracus a écrit : L'occasion de briller au prochain Cars & Coffee du dimanche matin... Que c'est laid   !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller... |
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