Peugeot RC-Z
"à sec" c'est sans le moulin ? Huh
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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lolilol Bien
Ganz kühl bleiben! De Je.
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(09-30-2010, 02:18 PM)altus date='30 septembre 2010 - 14:18 a écrit : Ben comment ils ont gagné 200kg sur cette auto ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif' class='bbc_emoticon' alt='Eek' />



Apparemment c'est pas comme sur la porsche boxster spyder, c'est pas grâce à une capote en toile Dents





[Image: S7-Mondial-de-Paris-2010-Peugeot-RCZ-Asphalte-61696.jpg]



[Image: S7-Mondial-de-Paris-2010-Peugeot-RCZ-Asp...196430.jpg]

le noir est plus léger... Tongue
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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Ils ont alourdi la version classique pour pouvoir sortir une superleggera à pas cher Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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N'empêche que si tout ça est confirmé, et notamment le poids, c'est une très bonne nouvelle Bien



Enfin une française jolie et performante ?
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(09-30-2010, 03:45 PM)Martini date='30 septembre 2010 - 15:45 a écrit : "à sec" c'est sans le moulin ? Huh

Chez Peugeot quand on parle de sportif, ils te sortent un nachedéhi.



Du coup à sec, c'est vachement dur, ils enlèvent l'huile du carburant et, vu la quantité de fioul lourd dans les pijots, ça fait pas mal de poids ! W
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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(10-01-2010, 05:55 PM)ypos date='01 octobre 2010 - 17:55 a écrit : N'empêche que si tout ça est confirmé, et notamment le poids, c'est une très bonne nouvelle Bien



Enfin une française jolie et performante ?



Tes références sont erronées.



[Image: 1221649816.jpg]
Coureur de terrasses...
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Je prends !
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-02-2010, 05:01 PM)Martini date='02 octobre 2010 - 17:01 a écrit : Je prends !



Pas touche toi. Je suis déjà dans ses bras !! W W
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(10-02-2010, 10:46 AM)Dams date='02 octobre 2010 - 10:46 a écrit :
(10-01-2010, 05:55 PM)ypos date='01 octobre 2010 - 17:55 a écrit : N'empêche que si tout ça est confirmé, et notamment le poids, c'est une très bonne nouvelle Bien



Enfin une française jolie et performante ?



Tes références sont erronées.



[Image: 1221649816.jpg]



elle a drôlement changé Jess Ange
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(10-01-2010, 05:55 PM)ypos date='01 octobre 2010 - 17:55 a écrit : N'empêche que si tout ça est confirmé, et notamment le poids, c'est une très bonne nouvelle Bien



Enfin une française jolie et performante ?

Motard











[Image: S0-Photos-du-jour-Venturi-300-Atlantique-95437.jpg]

Happy
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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Oui évidemment, si tu vas par là, y en a beaucoup d'autres même.... je parlais actuellement bien sûr Wink
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"Actuellement" et "Réaliste"
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Toujours content d'en croiser une, je la trouve toujours aussi désirable, surtout quand c'est une version R, bref, j'aime vraiment bien cette caisse!!Crevard

[attachment=14105]

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[attachment=14109]

En version 200ch, si j'avais les sous, j'en ferais bien mon daily...


https://www.pistonheads.com/news/ph-spot...tted/45256
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je déteste cette caisse que je trouve personnellement complètement disproportionné

tous sur l'avant, rien sur l'arrière qui fait trop long

bref le contraire d'une 250 GT ou de n'importe quel coupé GT ave le moteur central arrière

   
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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