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Y'a pas de carplay dans les tesla
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(12-27-2021, 09:58 PM)thom a écrit : Y'a pas de carplay dans les tesla
normal y a plus de ports usb...
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12-27-2021, 11:29 PM
(Modification du message : 12-27-2021, 11:29 PM par Martini.)
(12-27-2021, 09:58 PM)thom a écrit : Y'a pas de carplay dans les tesla
Peut-être qu'il n'y en a pas besoin puisque la bagnole est juste un gros iPad
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-27-2021, 11:29 PM)Bozo a écrit : normal y a plus de ports usb...
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(12-27-2021, 11:29 PM)Bozo a écrit : (12-27-2021, 09:58 PM)thom a écrit : Y'a pas de carplay dans les tesla
normal y a plus de ports usb...
Pas besoin d'USB pour carplay
(12-27-2021, 11:29 PM)Martini a écrit : (12-27-2021, 09:58 PM)thom a écrit : Y'a pas de carplay dans les tesla
Peut-être qu'il n'y en a pas besoin puisque la bagnole est juste un gros iPad
Certes mais quid de l'intégration des services apple (music, gestion des trajets conjointement avec l'agenda, etc...)?
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12-28-2021, 12:15 AM
(Modification du message : 12-28-2021, 12:16 AM par Martini.)
(12-27-2021, 11:46 PM)thom a écrit : Certes mais quid de l'intégration des services apple (music, gestion des trajets conjointement avec l'agenda, etc...)?
Je sais pas mais peut-être que la bagnole synchronise ton agenda puisqu'elle a sa propre connexion à internet ? Idem pour Apple Music ? Sinon t'as qu'à utiliser Spotify...ou écouter 107.7
EDIT : Si l'iPhone est connecté en Bluetooth, il peut peut-être streamer sa musique vers la Tesla qui servira de télécommande BT ?
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Oui je sais qu’il n’y a pas carplay dans les tesla
Mais c’est le meilleur deal actuellement sur une full électrique même si je l’a trouve passablement moche
une mach e est vachement plus chouette mais bonjour le prix d’ailleurs on n’en voit pas rouler ou bien ?
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(12-27-2021, 05:00 PM)ZeGato a écrit : +1, VdF ou location 36 ou 48 mois... mais pas achat.
d'ailleurs, je me dis que cela ne vaut pas que pour la Tesla, mais pour la plupart des bagnoles récentes.... à fortiori hybridées...
Je viens de regarder pour une location.
Sur une TM3 de base (la moins chere) sans options, neuve, 36 mois, 15 000 kms/ans, 6000 euros de premier loyer a priori payes par le bonus escrologique, on est quand meme a 547 euros / mois !
Soit un peu plus de 19 000 euros laches sur 3 ans pour ensuite rendre la voiture (dans les 21 000 d'option d'achat).
Je ne suis pas familier avec ces LOA n'y ayant jamais eu recours encore. Mais la ca me parait cher non ?
Amstramgram...
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12-28-2021, 09:29 AM
(Modification du message : 12-28-2021, 09:33 AM par yaou78.)
(12-28-2021, 08:07 AM)max340r a écrit : (12-27-2021, 05:00 PM)ZeGato a écrit : +1, VdF ou location 36 ou 48 mois... mais pas achat.
d'ailleurs, je me dis que cela ne vaut pas que pour la Tesla, mais pour la plupart des bagnoles récentes.... à fortiori hybridées...
Je viens de regarder pour une location.
Sur une TM3 de base (la moins chere) sans options, neuve, 36 mois, 15 000 kms/ans, 6000 euros de premier loyer a priori payes par le bonus escrologique, on est quand meme a 547 euros / mois !
Soit un peu plus de 19 000 euros laches sur 3 ans pour ensuite rendre la voiture (dans les 21 000 d'option d'achat).
Je ne suis pas familier avec ces LOA n'y ayant jamais eu recours encore. Mais la ca me parait cher non ?
Par rapport au reste du marché non , c'est plutôt bien placé pour de la LOA
sur 48Mois sans apport avec 20000km/an je suis à 490€/mois (option PM)
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(12-28-2021, 08:07 AM)max340r a écrit : (12-27-2021, 05:00 PM)ZeGato a écrit : +1, VdF ou location 36 ou 48 mois... mais pas achat.
d'ailleurs, je me dis que cela ne vaut pas que pour la Tesla, mais pour la plupart des bagnoles récentes.... à fortiori hybridées...
Je viens de regarder pour une location.
Sur une TM3 de base (la moins chere) sans options, neuve, 36 mois, 15 000 kms/ans, 6000 euros de premier loyer a priori payes par le bonus escrologique, on est quand meme a 547 euros / mois !
Soit un peu plus de 19 000 euros laches sur 3 ans pour ensuite rendre la voiture (dans les 21 000 d'option d'achat).
Je ne suis pas familier avec ces LOA n'y ayant jamais eu recours encore. Mais la ca me parait cher non ?
J'ai comparé avec les offres du moment chez BMW, souvent pas trop mal en loa, pour une 318 quasi de base à 42300 catalogue donc quasi iso tm3, tu sors sur un loyer de 511 euros sur 36 mois, 40000km, et 6000 euros de 1er loyer.
Les 547 ne me semblent pas déconnant.
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(12-28-2021, 09:36 AM)ZeGato a écrit : (12-28-2021, 08:07 AM)max340r a écrit : (12-27-2021, 05:00 PM)ZeGato a écrit : +1, VdF ou location 36 ou 48 mois... mais pas achat.
d'ailleurs, je me dis que cela ne vaut pas que pour la Tesla, mais pour la plupart des bagnoles récentes.... à fortiori hybridées...
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Soit un peu plus de 19 000 euros laches sur 3 ans pour ensuite rendre la voiture (dans les 21 000 d'option d'achat).
Je ne suis pas familier avec ces LOA n'y ayant jamais eu recours encore. Mais la ca me parait cher non ?
J'ai comparé avec les offres du moment chez BMW, souvent pas trop mal en loa, pour une 318 quasi de base à 42300 catalogue donc quasi iso tm3, tu sors sur un loyer de 511 euros sur 36 mois, 40000km, et 6000 euros de 1er loyer.
Les 547 ne me semblent pas déconnant.
Surtout que niveau équipement une 318 de base est loin d'une TM3 de base ...
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(12-28-2021, 10:03 AM)yaou78 a écrit : (12-28-2021, 09:36 AM)ZeGato a écrit : (12-28-2021, 08:07 AM)max340r a écrit : (12-27-2021, 05:00 PM)ZeGato a écrit : +1, VdF ou location 36 ou 48 mois... mais pas achat.
d'ailleurs, je me dis que cela ne vaut pas que pour la Tesla, mais pour la plupart des bagnoles récentes.... à fortiori hybridées...
Je viens de regarder pour une location.
Sur une TM3 de base (la moins chere) sans options, neuve, 36 mois, 15 000 kms/ans, 6000 euros de premier loyer a priori payes par le bonus escrologique, on est quand meme a 547 euros / mois !
Soit un peu plus de 19 000 euros laches sur 3 ans pour ensuite rendre la voiture (dans les 21 000 d'option d'achat).
Je ne suis pas familier avec ces LOA n'y ayant jamais eu recours encore. Mais la ca me parait cher non ?
J'ai comparé avec les offres du moment chez BMW, souvent pas trop mal en loa, pour une 318 quasi de base à 42300 catalogue donc quasi iso tm3, tu sors sur un loyer de 511 euros sur 36 mois, 40000km, et 6000 euros de 1er loyer.
Les 547 ne me semblent pas déconnant.
Surtout que niveau équipement une 318 de base est loin d'une TM3 de base ...
Ça n'a même rien à voir... sauf le prix pour la comparaison
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(12-28-2021, 12:17 AM)yaou78 a écrit : Oui je sais qu’il n’y a pas carplay dans les tesla
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Si si j'en ai vu une : On dirait une Hyundai Tucson fe Je crois que je préfère la Tesla c'est dire ...
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J'en ai vu 3 ou 4 (ou a chaque fois la même ?) Qui étaient des taxis
(Je parle de la Mustang)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Merci pour vos reponses.
C'est juste que je ne suis pas habitue a "perdre" autant d'argent sur mes autos.
Sur 3 ans, cela coute donc environ 20 000 euros pour le droit de rouler avec une TM3 basique qui vaut dans les 46 000 euros neuve.
Pour quelqu'un qui aurait la tresorerie, il vaut mieux l'acheter et essayer de la revendre dans les 30 000 dans trois ans non ? Il y a quand meme 9 000 d'ecart qui restent dans la poche. Ou je dois repartir en cours de maths. Certes rien ne dit qu'elle vaudra encore 30k dans trois ans... mais ca me parait plus realiste que 21k
Evidemment, a ces 20k de pertes, il faut deduire les economies en frais de roulage entre electricite et essence. Tesla parle de 10 000 euros sur 5 ans. Donc 6 000 sur 3 ans (jusque la j'y arrive ) donc le cout global de location (d'utilisation serait plus adapte) serait d'environ 14k.
Quand on prend une auto en societe, ca fait moins mal. Moi j'achete en perso et ca fait qd meme mal au fion
Vais encore acheter un landcruiser a 20 k avec 250 000 kms qui vaudra encore 20k dans 3 ans et 300 000 kms
Amstramgram...
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