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(06-26-2021, 08:45 PM)Neubauten a écrit : Tu as quand même une grosse différence entre les voitures des années 90 et maintenant. C'était très incrémental donc on ne s'en n'est pas forcément rendu compte, mais quand je prend ma M5 après ma Volvo ça fait un choc quand même. Alors que ce sont des voitures très comparables (même gabarit, poids, puissance), l'expérience n'a rien à voir : dans les années 90 les voitures sont encore très tactiles, mécaniques, ce n'est plus du tout le cas maintenant.
Je roule en ce moment uniquement avec la lexus,c’est clairement à des années lumières des chariots d’aujourd’hui. Et je te rejoint sur le côté tactile et mécanique, il n’y a pas d’aide, pas de truc qui vibre quand tu passes une ligne , le régulateur ne freine pas tout seul… bref une autre époque.
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06-26-2021, 09:35 PM
(Modification du message : 06-26-2021, 09:36 PM par Martini.)
(06-25-2021, 03:40 PM)Martini a écrit : Ou moins vieux et un peu plus performant, toujours largement sous le budget :
https://www.automobile.fr/Voiture/Lotus-...94082.html
(Sinon un vraie des 60's & 70's mais c'est plutôt 20-25 en prix d'appel)
Très belle idée l'Elan ! Certains diraient que c'est aussi bien qu'une C6 comme voiture plaisir
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Exactement
C'est pourquoi je cherche une Volvo Amazon. C'est sympa, pas cher et facile a entretenir et on s'en fiche de la revente. C'est juste pour le plaisir.
Luke Sky
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Alfa GTV ou le coupé.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Une Saab 900 cabrio turbo (si ça existe)?
Luke Sky
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06-27-2021, 10:02 AM
(Modification du message : 06-27-2021, 10:04 AM par luke skyracer.)
Une Fiat 1500 spider, celle avec les lumières arrière de Ferrari 250gt 2+2.
Luke Sky
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Fiat 124 spider
Jensen Healey
Triumph Stag (A fiabiliser, mais ça se fait sns pbm), voiture très agréable pour cruiser.
En coupé:
504 coupé 4cyl (laisse tomber le V6, il n'apporte rien)
Alfetta GTV "inox"
Saab 99
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1973: oui
Cabriolet: oui
Spacieux: oui
Cox: oui avec les feux arrieres
SL 107: famille éloignée (très)
Avec en prime une interprétation originale des notions de bon goût et discrétion
La classe à Dallas sur Seine à la Georges Descrières 
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(06-29-2021, 02:08 PM)Heisenberg a écrit : 1973: oui
Cabriolet: oui
Spacieux: oui
Cox: oui avec les feux arrieres
SL 107: famille éloignée (très)
Avec en prime une interprétation originale des notions de bon goût et discrétion
La classe à Dallas sur Seine à la Georges Descrières
Oh mon Dieu 
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'Lut,
Ayé, j'ai vomi 
Éric aka Alf
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(06-26-2021, 03:47 PM)nogaro a écrit : Je me posais la même question pour une voiture de 1972...
J'avoue qu'une DS23 me plairait énormément ! J'adore cette voiture !
J'en ai vu une découvrable ce WE... la très grande classe avec l'accoudoir arrière qui se déploie et peut recevoir 2 coupe de champagne ! 
Franchement ça donnait plus envie d'être à l'arrière que derrière le volant !
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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(06-29-2021, 04:01 PM)Droopy a écrit : peut recevoir 2 coupe de champagne chaud
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(06-29-2021, 02:15 PM)emss a écrit : Ayé, j'ai vomi
Saleté de vaccin.
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Allé, pour faire oublier le tromblon marronnasse
Pas la plus jolie mais c’est ce qui fait son prix:
https://www.leboncoin.fr/voitures/200568...4051296304
Rare et laissant plusieurs poires pour la soif:
https://www.leboncoin.fr/voitures/190651...4051296304
Yaka virer les pare-choc:
https://www.leboncoin.fr/voitures/200438...4051296304
Glouglouglou...
https://www.leboncoin.fr/voitures/200377...4051296304
Glouglouglou bis avec un supplément vulgarité...
https://www.leboncoin.fr/voitures/199881...4051296304
Il y a du choix dans cette période (plus qu’avec cette maigre sélection) mais perso, un cab 504 4 cylindres avec hard top de temps à autre pour rouler cool et sans soucis, je signe.
A partir du moment ou la carrosserie est ok, bien entendu
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, bof la 914 et S800 (surement trop exigu)
