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Pour se faire poutrer par la première clio RS venue, non merci.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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(03-28-2021, 06:48 PM)Topper Harley a écrit : Même en étant hétéro?
il parle de Z3M là
pas d'audi TT
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Non mais il a raison, mieux vaut un Z3 roadster avec une carrosserie en plastique et des badges Ferrari. Je vais proposer un échange au vendeur
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(03-28-2021, 07:06 PM)Topper Harley a écrit : Pour se faire poutrer par la première clio RS venue, non merci.
Avec une Z3 M je ne pense pas non
Ma M3 me manque du coup.... Le S50, quel moteur!!!
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Le truc entre le siège et le volant est déterminant. Je suis persuadé que moi, bien énervé, au volant d'un Z3m ou M3, sur circuit, je me ferais déposer par une clio RS bien emmenée.
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05-17-2021, 04:41 PM
(Modification du message : 05-17-2021, 06:56 PM par Martini.)
Les e-type ont baissé ? Cab LHD sissenligne BVM origine US estimée £75-80k :
https://www.carandclassic.co.uk/auctions...ter-K8Wy0n
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ça c'est juste une estimation pour attirer le client!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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(03-29-2021, 07:37 AM)Topper Harley a écrit : Le truc entre le siège et le volant est déterminant. Je suis persuadé que moi, bien énervé, au volant d'un Z3m ou M3, sur circuit, je me ferais déposer par une clio RS bien emmenée.
Qu'est-ce que tu prendrais si t'étais au volant de la Clio RS alors
Sinon, James Dean est mort au volant d'une 550 mais il a possédé une 365 Speedster.
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Martini a écrit :Les e-type ont baissé ? Cab LHD sissenligne origine US estimée £75-80k :
https://www.carandclassic.co.uk/auctions...ter-K8Wy0n
Ca fait pas loin de 100k€, ce qui pour une 4.2 série 3 d'origine US me parait plutôt cher...
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05-17-2021, 06:53 PM
(Modification du message : 05-17-2021, 06:55 PM par Martini.)
Je sais pas, je pensais que les e-type cab avaient bien dépassé les 100 k
(05-17-2021, 06:46 PM)Gracus a écrit : Martini a écrit :Les e-type ont baissé ? Cab LHD sissenligne origine US estimée £75-80k :
https://www.carandclassic.co.uk/auctions...ter-K8Wy0n
Ca fait pas loin de 100k€, ce qui pour une 4.2 série 3 d'origine US
Série 2
Citation :me parait plutôt cher...
Alors là tu nous postes une américaine découpée...
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Martini a écrit :Je sais pas, je pensais que les e-type cab avaient bien dépassé les 100 k
Gracus a écrit :Martini a écrit :Les e-type ont baissé ? Cab LHD sissenligne origine US estimée £75-80k :
https://www.carandclassic.co.uk/auctions...ter-K8Wy0n
Ca fait pas loin de 100k€, ce qui pour une 4.2 série 3 d'origine US
Série 2
Citation :me parait plutôt cher...
Alors là tu nous postes une américaine découpée…
J'avais pas fait gaffe à la disqueuse…
Sinon, j'en ai d'autres qui sont dans les mêmes prix, là, là ou là
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Ben c'est à peu près ce que j'ai posté, non ? Des 4.2 américaines toussa
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c'est moi, ou le prix des jaguar Type E ont baissé qq peu ????
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Ah !
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C'est surtout les serie 1 qui dépassent la barre des 100k les séries 2 sont nettement moins recherchées.
demain j'arrête....
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