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Demain, dans toutes les bonnes cremeries !

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#61
09-12-2002, 02:11 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En clair pour resumer: sans prepa ca avance pas terrible W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tous aux abris!

Je veux pas être là quand le massacre va arriver...
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Aramis Hors ligne

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#62
09-12-2002, 02:11 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En clair pour resumer: sans prepa ca avance pas terrible W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

En comparaison au S3, précisons...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


On doit en deduire quoi?? W
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Aramis Hors ligne

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#63
09-12-2002, 02:14 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En clair pour resumer: sans prepa ca avance pas terrible W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tous aux abris!

Je veux pas être là quand le massacre va arriver...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah non il craint plus rien maintenant qu'elle a 40ch de plus. <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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Mc Fly Hors ligne

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#64
09-12-2002, 02:15 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En clair pour resumer: sans prepa ca avance pas terrible W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

En comparaison au S3, précisons...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


On doit en deduire quoi?? W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Que le monoto est déçu par la LCR vis à vis du S3, après reste à voir ce que cela donnera façe à ça :
[Image: NEWS5441.jpg]
Choisir, c'est renoncer...
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#65
09-12-2002, 02:17 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Bah non il craint plus rien maintenant qu'elle a 40ch de plus. <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ouf....
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Aramis Hors ligne

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#66
09-12-2002, 02:18 PM
je suis pas convaincu ca sent l'embonpoint a plein nez ca sera du meme acabit.
Ce qui est dommage avec ces compactes c'est qu'il faut aujourd'hui 50ch de + et un trubo pour les faire avancer comme leur ancetres de 10 ans qui n'avaient qu'un atmo et 150ch.
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#67
09-12-2002, 02:23 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je suis pas convaincu ca sent l'embonpoint a plein nez ca sera du meme acabit.  
Ce qui est dommage avec ces compactes c'est qu'il faut aujourd'hui 50ch de + et un trubo pour les faire avancer comme leur ancetres de 10 ans qui n'avaient qu'un atmo et 150ch.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je dirais plutot 50 cv de plus en atmo OU 20cv de plus et un turbo, pour arriver au meme résultat.
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pinpin Hors ligne

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#68
09-12-2002, 02:36 PM
Ils disent dans cet essais que les freins sont INDESTRUCTIBLES ..... Jap pour le reste la LCR 210 cv est quand meme correctement noté par le moniteur (que je suis allé lire dans les allées de Cora ...car VW m'a piqué tout mon argent .... Cry )
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#69
09-12-2002, 02:36 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ils disent dans cet essais que les freins sont  INDESTRUCTIBLES .....  Jap    pour le reste la LCR 210 cv est quand meme correctement noté par le moniteur   (que je suis allé lire dans les allées de Cora ...car VW m'a piqué tout mon argent  ....  Cry   )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On ne refait pas un auvergnat W !
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Jay Hors ligne

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#70
09-12-2002, 02:44 PM
pourquoi les magazines étrangers semblent avoir des résultats meilleurs que ceux francais ???? la voiture qui tourne en france n'était pas fraiche ??? Voyons
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#71
09-12-2002, 02:45 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pourquoi les magazines étrangers semblent avoir des résultats meilleurs que ceux francais ???? la voiture qui tourne en france n'était pas fraiche ??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Surtout que le monoto c'est belge <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->, pas Français.
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Florian Hors ligne
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#72
09-12-2002, 02:46 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je suis pas convaincu ca sent l'embonpoint a plein nez ca sera du meme acabit.  
Ce qui est dommage avec ces compactes c'est qu'il faut aujourd'hui 50ch de + et un trubo pour les faire avancer comme leur ancetres de 10 ans qui n'avaient qu'un atmo et 150ch.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs à ce propos, je devrais essayer une ... Kadett GSI 9-3 viggen sauce MTM !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Jay Hors ligne

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#73
09-12-2002, 02:56 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pourquoi les magazines étrangers semblent avoir des résultats meilleurs que ceux francais ???? la voiture qui tourne en france n'était pas fraiche ??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Surtout que le monoto c'est belge <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->, pas Français.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ooops autant pour moi j'y pensais plus trop Jap

(tout leurs tests sont effectués via l'équipe belge ou ils disposent en plus d'un noyau francais ?)

mais il me semblait qu'un autre magazine francais avait testé la LCR , non ?
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#74
09-12-2002, 02:59 PM
Citation :<i>Quoi qu'il en soit, les chronos de la Leon Cupra nous ont un peu déçus.
Avec 28s pour avaler le 1000m DA, l'espagnole nous a laissé sur notre faim.
On en attendait plus , d'autant que l'ancienne S3 de 210ch effectuait cet exercice en 27'6s. Cela dit, il est vrai que l'Audi profite pour les démarages de ses 4 roues motrices, le Seat faisant cirer ses énormes P zero sur une plus longue distance.
Pour les reprises, la Leon se calque pile sur les résultats de l'Audi S3 210ch.
Ben oui, à poids identique, il n'allait for(cément pas y avoir de grandes dispersions...</i>

alors tu fais bien de citer ce passage... parce qu'il contient quand meme une ENORME bourde pour un journal qui se veut LA reférence...

La S3 ne fait pas 25 kgs de plus mais 125kgs de plus... rien qu'avec cette donnée ils auraient du s'interroger sur les perfs merdiques qu'ils ont sorti... je rapelle qu'ils ont fait le 0-200 en 2"1 de plus qu'Echappement !!! c pas rien quand meme !!!
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Gu Hors ligne

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#75
09-12-2002, 03:01 PM
Citation :je suis pas convaincu ca sent l'embonpoint a plein nez ca sera du meme acabit.
Ce qui est dommage avec ces compactes c'est qu'il faut aujourd'hui 50ch de + et un trubo pour les faire avancer comme leur ancetres de 10 ans qui n'avaient qu'un atmo et 150ch.

C'est vrai... mais l'équipement, le freinage, l'insonnorisation... ne sont pas du tout comparable... Quant a la Focus RS je prense que ce sera mieux pour plusieurs raison :

1) 0-100 atteint en 2eme
2) Boite 5 et 30 Nm de plus si on en croit les chiffres

Donc, modulo le prix sensiblement supérieur, se sera kif kif finalement...
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