[EXT] Les bonnes affaires
Une cobra. Et un 1700 Vmax ou un 1300 xjr si je suis court.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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(01-11-2020, 08:13 PM)duduche a écrit : Ou 1 vélo + 1 paire de roues à Tib.

Genre.
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(01-11-2020, 08:14 PM)duduche a écrit : Sinon, pour la moitié du budget, une copine du SL de Zed chez un indépendant reconnu de la marque, garanti 12 mois.

https://www.autoscout24.fr/offres/merced...?cldtidx=1

J'avais loupé l'afficheur à diodes sur la contre-porte pour les sièges ventilés. 

Tu regardes les annonces pour passer le temps, ou tu réfléchis ?
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Ce n’est pas moi qui l’ai dénichée celle-là (prise sur un autre forum).
Comme le modèle m’a toujours plu et que le prix est vraiment placé surtout chez un gars qui sait entretenir ce genre de carrosse, j’ai pensé partager l’annonce.

Pour ce qui est d’acheter ça, je suis sûr d’aimer... au début. Puis la direction collante, la vieille BVA et les 2 tonnes me feraient certainement regretter la vente de mon cabriolet asthmatique.
« Purs plans sur la comète » écrit comme ça mais j’essaie de me projeter.

En tout cas, pour le prix on est pas volé.
Hors auto préparée, c’est ce qu’on peut trouver de moins cher sur le marché avec 500 ch non ?

Édit : peut-être une M5 E60 rincée avec la boîte HS.
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Une C6 Z06 avec des sensations plein le froc !
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------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Une C6 Z06 vendue par un indépendant, garantie 12 mois à 23000€ ?
Je signe sur le champ !
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A mon avis, à ce prix elle n'a pas les xénons.
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J'en ai repérée une qui passe dans le budget. Je ne sais pas si les xénons y sont...
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Bosxters S
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¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Jolie.
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Clio 3 RS full black

J'ai hésité à me la prendre, mais non...
Si ça intéresse quelqu'un, je l'ai en exclu jusque demain matin.
Ce n'est pas une auto pour Duduche, elle n'est pas nickel, un trou de 3/4 ans dans les vidanges (15 kkm parcourus), siège conducteur usé sur le côté, pommeau de vitesse aussi, moteur qui tourne comme une horloge, boite qui passe sans soucis à froid, rabaissée avec ressorts, élargisseurs de voies, les roues de R26-R ne font plus partie de la vente, ce sont les jantes origine en full black que l'on voit dans le coffre, silencieux sport adaptable, cales élargisseurs.

Ah oui, la distri est à faire.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Sympa le Boxster. Je trouve toujours ces phases 2 un peu chers quand même, un peu coincés en prix entre les phases 1 et les 981.

Pour la Clio RS, oui tu ne vends pas du rêve là. Ca cote haut ces 3 RS, dernier atmo de la lignée et avant la 4 RS qui n'a convaincu qu'à moitié.
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t'as négocié un chouille ?
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Super placé ce break en phase 2 (boite double embrayage)
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Châssis optimisé pour cette belle 130i
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