Tesla Model 3

[le-merou]

vue ma 1ere model 3 hier soir dans Paname. La meme que celle essayée par le blog auto (https://www.leblogauto.com/2019/02/tesla...mance.html )



la couleur est un peu bizarre, mais sinon on reste dans l'esprit de la model S et pas sur que le commun des mortels fassent la différence au 1er abord avec la S, surtout l'arriere.

[Tib]

Elle est quand même plus haute et présente un profil davantage typé "monocorps", non ? La Model S me paraît bien plus plate et basse, en comparaison.

[le-merou]

Ce n'est pas flagrant dans la circulation, faut un œil de FARien... (c'est pour cela que je parlais du commun des mortels).un peu comme au début avec les berlines mercedes classe C/E/S dernière generation qui reprennent pas mal de trait commun

[Steph]

Je me suis fait doubler par une noire hier, pour ma part j'aime bien le dessin général, l'arrière est plus élancé et fin que sur le Model S.



Samedi prochain pour les livraison en Suisse, des clients qui ont déjà reçu la leur vont aider bénévolement à livrer celles des nouveaux clients. C'est collaboratif, fun, et assez symptomatique d'un manque de personnel et d'infrastructures.



Je suis curieux de voir les mêmes clients, participer bénévolement au S.A.V.

Sinon il va falloir être patient !



Le centre de Nantes n'est pas apte à livrer les autos, les clients locaux doivent aller les chercher à Chambourcy !



Finalement notre dernière i3 va nous permettre de patienter, puisque désormais j'attends l'arrivée pour le début de l'année du programme I.D. de Volkswagen, qui même si il ne fait pas énormément de bruit, devrait bénéficier des capacités de R&D et Industrielles du groupe.



Martini >> Les Model 3 sont équipé du connecteur standard européen Type 2 / combo-CSS permettant d'utiliser le réseau de recharge rapide qui se développe rapidement en Scandinavie, Benelux, Allemagne, Suisse et Europe Centrale.



Il est probable que Tesla craigne que son réseau de SC soit insuffisant et donc propose à ses clients d'accéder à tous les réseaux avec ce connecteur unique (ce qui est très bien). Par contre ils sont en train d'équiper assez rapidement leurs SC de prises adaptées (1/3 à 1/2 des stales disponibles par emplacement de SC).



Ca va permettre à Ionity de se développer en facturant des recharges aux clients Tesla qui doivent actuellement être les principaux consommateurs de charges rapides !

[Onken]

Ca livre à mort.

Hier soir en revenant du taf, j ai croisé 2 TM3.



Mon collègue est passé avec la sienne juste apres la livraison. Il a un dual moto et non une dual motor.

Tellement gros qu il n a rien vu à la livraison. Un petit défaut d alignement capot mais rien de dramatique.



J ai quand meme l impression que les proprios de Tesla font hyper attention aux alignements bien plus que chez un généraliste.

[Bern]

Vu le prix de la bête, c'est un peu normal...

C'est pas le prix d'une Dacia...

[Cloe]

Y en a deja   une sur le bon coin, plus chere que neuve !

[ZeGato]

Vu le prix de la bête, c'est un peu normal...

C'est pas le prix d'une Dacia...

c'est le même niveau de finition

[Tib]

Pan dans les électrons !



Et encore, pour le prix, certaines roumaines finissent mieux.

[Topper Harley]

C'est une voiture de mec branché, au courant des attentes légitimes des clients.



Bon pas encore de photo d'un groupe électrogène rechargeant cette Tesla

[Bozo]

On attend d'un iPhone qu'il soit parfaitement ajusté, une Tesla doit l'être aussi... Quand aux livraisons collaboratives, c'est dingue le pouvoir du marketing.

[Steph]

Je deviens comme PerduaLondres, les Teslarati ont tendance à m'irriter le fondement.



Il est absolument inconcevable de critiquer les productions de la marque, j'ai eu le malheur de dire que l'intérieur premium n'est pas premium du tout à mes yeux et qu'un intérieur de base me suffirait amplement sur ce type d'auto ; oulàlàlà... la levée de boucliers...



On est bien sur un phénomène comme Apple a su le faire en son temps avec son aille-phone, c'est vraiment très très fort.

[max340r]

Et encore, pour le prix, certaines roumaines finissent mieux.

Et en plus elles avalent, les roumaines... de l'essence bien sur

[Tib]

De l'éthanol, plutôt. De l'alcool de pomme de terre.

[darkvador]

Je suis en train de finaliser les plans electriques de ma nouvelle maison. J ai prevu d installer deux lignes electriques pour alimenter deux voitures electriques



Je suis toujours perdu sur les solutions de recharge.



Quelle puissance faut il installer sur chaque ligne pour charger des caisses genre Tesla?

Quel equipement faut il installer au bout de ces lignes?

Quelle connectique prevoir sur ces bornes pour alimenter a peu pres n importe quelle bagnole elctrique suceptible de passer a la maison



Et enfin combien ca vaut ces machins de recharge?



Merki