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Ya pas une Skoda break essence 4x4 (Superb??)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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Volvo v70, xc90,
Subaru legacy voir forester?
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(01-29-2019, 08:15 PM)JulienG a écrit : (01-29-2019, 06:52 PM)Martini a écrit : Le Q7 de steph
Un peu trop gros et pas super fiable.
Je crois que Steph s'est bien renseigné.
Sinon j'ai une propale tip top, bouge pas, je te retrouve ça.
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(01-29-2019, 08:36 PM)JulienG a écrit : Qu'est ce qu'il y a en équivalent allroad dans d'autres marques moins premium que Audi?
La Logan Stepway.
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(01-29-2019, 09:07 PM)Martini a écrit : Bam :
https://www.youtube.com/playlist?list=PL...xJAwPzImOD
megalove
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Et puis c'est plus sobre que de partir sur une Bentley
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Un pick-up double cab??
Bon, pour avoir un moteur essence sympa, faut taper dans des modèles exotiques !
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(01-29-2019, 08:50 PM)yaou78 a écrit : Si c'est pour laisser en corse , moi je partirai sur un truc costaud et relativement rustique
Dans la famille ,on a eu un Range P38 4.0 HSE pendant 10 ans qui a fait le job jusqu'au moment où la boite transfert a arraché le pont arrière , pas une mauvaise affaire
remplacé par un Jeep Wrangler TJ 4,.0 très bien mais tout petit et 0 coffre donc hors sujet.
Les jeep JK sont hors de prix (selon moi)
Les toy pas ton budget
Les Land Rover Disco 3 : c'est pas la caisse la plus sexy du monde mais c'est super bien foutu. Bien plus fiable que le Range. De la place 7 places confort , une bonne voiture à vivre très confortable pour des longues/courtes balades en famille. Il est super polyvalent , il peut passer quasi partout avec le terrain response et bons pneus , il peut tracter 3,5T
çà se touche à pas trop cher , çà consomme 9-10L , les pièces sont pas chères (sur le net and co ...) , c'est bien conçu , les problèmes connus et identifiés et facilement remédiables ... Le Bruit est pas si mal çà fait gros ventilateur. Par contre çà se conduit sur le couple (comme un range ) c'est à dire que c'est pas une sportive et que le poids est conséquent (comme beaucoup de 4x4)
Bref avec presque quasi le même cahier des charges , au départ je voulais un V8 toussa et j'ai acheté un discovery 3 diesel (1ere main, 2007 , 160000km full options, entretien nickel , 2 jeux de jantes (été en 20" M+S et un jeu hiver en 18") pour 14K€ , il est comme neuf)
J'espère avoir fait le bon choix
Ca a l'air très sympa comme engin... J'aime bien le style.
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