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Pàl a fait science po, donc il va nous sortir une réponse policée et convaincante
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(01-14-2019, 02:13 PM)Martini a écrit : Pàl a fait science po, donc il va nous sortir une réponse policée et convaincante
tout a fait  genre ... allez tous vous faire enc..
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Perso, je ne veux pas rouler en 405 et le confort, c'est lourd.
Une 730d de 2019 consomme bien moins qu'une 325td de 1992, je vois pas pourquoi vous trouvez que ça ne progresse pas.
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(01-14-2019, 02:50 PM)perdu a Londres a écrit : (01-14-2019, 02:13 PM)Martini a écrit : Pàl a fait science po, donc il va nous sortir une réponse policée et convaincante
tout a fait genre ... allez tous vous faire enc.. 
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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7,8 L, pour moi sur 30 000km. Je fait principalement des trajets en villes sur moins de 10km, et de l'autoroute en plaine.
Entre l'été et l'hiver, il y a plus de 0,5L de différence en faveur de l'été, et en faisant un effort, je descend à 6,5/6,8. Mais comme je suis un kéké du feu rouge, cela ne dure jamais longtemps.
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(01-14-2019, 02:59 PM)Martini a écrit : Perso, je ne veux pas rouler en 405 et le confort, c'est lourd.
Une auto devrait donc nécessairement peser 1,8 t au XXIe siècle pour être confortable ?
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(01-14-2019, 12:54 PM)emss a écrit : 'Re,
(01-14-2019, 12:01 PM)Onken a écrit : Le cumul de l ensemble donne des enclumes
C'est bien pour cela que je parlais de la 308 II dont les poids à sec sont tout à fait raisonnables (de 1,1 t à 1,3 t) alors qu'elle répond à toutes les normes actuelles.
Je doute que Peugeot soit le seul constructeur capable de cela.
Éric aka Alf
Quoi une 308 ne serait pas plus lourde qu une Exige 3
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'Re,
(01-14-2019, 05:52 PM)Onken a écrit : Quoi une 308 ne serait pas plus lourde qu une Exige 3
L'honneur de Lotus est sauf, l'Exige V6 est légèrement sous les 1,1 t à vide pour ses versions les plus légères
Éric aka Alf
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(01-14-2019, 02:59 PM)Martini a écrit : Perso, je ne veux pas rouler en 405 et le confort, c'est lourd.
Une 730d de 2019 consomme bien moins qu'une 325td de 1992, je vois pas pourquoi vous trouvez que ça ne progresse pas.
Pourtant c'est confortable une 405 SRDT avec l'intérieur en velouuwwwr.
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Ah, si elle a l'intérieur velours et les vitres électriques, forcément...
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(01-14-2019, 03:57 PM)ypos a écrit : (01-14-2019, 02:59 PM)Martini a écrit : Perso, je ne veux pas rouler en 405 et le confort, c'est lourd.
Une auto devrait donc nécessairement peser 1,8 t au XXIe siècle pour être confortable ?
Sur une hybride, difficile de faire leger, entre les 2 batteries, le refroidissement des moteurs et batterie, convertisseur, structure pour le crash... Une golf GTE, c'est 1,5 T, a comparer a la 308.
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