Ventes aux enchères de voitures sportives, anciennes ou de collection
Pas certain que ca baisse si vite que ça. Il y a de moins en moins d'autos (fatalement) et toujours une forte demande mondiale.
Carpe Diem
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(11-13-2018, 06:23 PM)emss a écrit : 'Lut,



(11-13-2018, 05:36 PM)Cat_Man a écrit : une Elise S1, c'est EURO3.... non ?

Nan, Euro2.



Éric aka Alf

les premières élise ont du etre immatriculées en 96 (assez peu je pense), donc peu devraient ètre touchées par cette mesure (en attendant la prochaine)

Pendant ce temps là; Hidalgo ressort une centaine de vieux bus diesel des réserves ....
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(11-15-2018, 10:00 AM)francoisB a écrit :
(11-13-2018, 06:23 PM)emss a écrit : 'Lut,



(11-13-2018, 05:36 PM)Cat_Man a écrit : une Elise S1, c'est EURO3.... non ?

Nan, Euro2.



Éric aka Alf

les premières élise ont du etre immatriculées en 96 (assez peu je pense), donc peu devraient ètre touchées par cette mesure (en attendant la prochaine)

Pendant ce temps là; Hidalgo Pecresse ressort une centaine de vieux bus diesel des réserves ....

rendons à Valérie ce qui lui appartient.en tant que présidente du stif (reportage interessant la semaine dernière à ce sujet sur France 3 IDF)
[Image: 221347.png]
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Petit Papa Noel, quand tu descendras du ciel....

http://bhauction.jp/auction/2018taisan/search/
Amstramgram...
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(11-15-2018, 11:05 AM)max340r a écrit : Petit Papa Noel, quand tu descendras du ciel....

http://bhauction.jp/auction/2018taisan/search/



65 a 75 millions de yens, ca va, c'est pas si cher que ca, si ? W



Ca fait 500k€ auxquels tu rajoutes que 5% de taxes car c'est une voiture de collection.



Tu vois, y a plus k'a ! Coucou
[Image: 951987Signature700.jpg]
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La géométrie de l'Indy Eek

C'est pas fait pour tourner à droite W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(11-15-2018, 11:36 AM)Zed a écrit :
(11-15-2018, 11:05 AM)max340r a écrit : Petit Papa Noel, quand tu descendras du ciel....

http://bhauction.jp/auction/2018taisan/search/



65 a 75 millions de yens, ca va, c'est pas si cher que ca, si ? W



Ca fait 500k€ auxquels tu rajoutes que 5% de taxes car c'est une voiture de collection.



Tu vois, y a plus k'a ! Coucou



Yessss Lol2

Je la trouve meme pas chere Voyons

Le plus dingue je trouve est le prix de la GTR R32 Ph34r
Amstramgram...
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C'est pas un prix
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(11-15-2018, 10:42 AM)le-merou a écrit : rendons à Valérie ce qui lui appartient.en tant que présidente du stif IDF Mobilités (reportage interessant la semaine dernière à ce sujet sur France 3 IDF)

Puisque tu es homme de précision.





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Qui a dit que ca baissait ?



A la vue des prix, je dirais qu'il y a un "s" de trop...
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Beaucoup d'invendus Eek
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+1



https://www.aguttes.com/html/index.jsp?i...=1&aff=1&r=
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j'ai envie de croire a la baisse mais il ya encore des resultats tres forts sur cette vente:



Clio Williams a 19K

205 GTI a ... 32K

F348 Spider a 62K



La semaine derniere j'etais au salon de BXL et les prix affiches par les marchands sont toujours tres eleves.

Comme je suis le marche des Ferrari youngtimers de pres (le reve c'est gratuit Lol2 ) c'etait interessant de voir en vrai des voitures que je vois a la vente depuis des mois.

ca prouve qu'il faut pas s'exciter sur photos. De pret , minzette Retard : des 550 Maranello toujours a 100K mais avec peinture vraiment a refaire des F355 avec ailes craquellees a 80K .... comment dire ... Roll
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Je ne sais pas si les ventes uniquement bagnoles reflètent bien le marché.

Semaine dernière sur une vente suite à un décès il y avait plein de bibelots et des caisses: 2 modernes (une UP, une classe C) 3 sportives et anciennes (1 tuscan V6 des années 60, une taimar en parfait état et une elise)

les deux modernes non vendues (on s'en branle...)

la tuscan vendues 12100£ (estimation 25-30k£)

la taimar non vendue à 8k£

l'elise vendue 9700£



c'était une vente aux uk où TVR et lotus veulent dire qqch, la vente avait fait parler sur les groupes TVR UK les caisses sont apparemment en très bon état.

ça revient à ne pas vendre des berlinettes en france.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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(11-26-2018, 10:19 AM)le chouan a écrit : Je ne sais pas si les ventes uniquement bagnoles reflètent bien le marché.

Semaine dernière sur une vente suite à un décès il y avait plein de bibelots et des caisses: 2 modernes (une UP, une classe C) 3 sportives et anciennes (1 tuscan V6 des années 60, une taimar en parfait état et une elise)

les deux modernes non vendues (on s'en branle...)

la tuscan vendues 12100£ (estimation 25-30k£)

la taimar non vendue à 8k£

l'elise vendue 9700£



c'était une vente aux uk où TVR et lotus veulent dire qqch, la vente avait fait parler sur les groupes TVR UK les caisses sont apparemment en très bon état.

ça revient à ne pas vendre des berlinettes en france.



en meme temps si la succession voulait maximiser son gain, c'etait un peu idiot de vendre des caisses tres specialisees a une vente generaliste, non?
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