Quelle voiture pour faire 240km par jour
(11-01-2018, 06:05 PM)buitonni a écrit : Garde ta BM franchement.

Flexfuel ou pas, tu l'as déjà. Tant pis si elle consomme un peu, tu peux enquiller des bornes et faire des pleins avant d'arriver au prix d'achat d'un véhicule beaucoup plus récent. Elle est pour ainsi dire déjà amortie. En plus le moteur est increvable.



Jap

Si tu part sur une recente / neuve, avec un PRK de 0,5€/km (ca vaut de que ca vaut mais ca permet une premiere evaluation), ca va te couter 25k par an. Ca te coutera moins cher de prendre un appart a Zurich...
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Zu pure, tu fais comme moi. Coloc à Zurich la semaine, 1000 CHF tout inclus et une carte AG pour les transports...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Quoique cette dernière, tu n'en as pas besoin.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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ça ne fait pas rêver, mais un tout petit diesel du genre clio DCI 65/70 ch, ça ne ferait pas l'affaire ? Juste pour la semaine, vu que le week-end, il y a les jouets... Wink
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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Pour avoir fait ce genre de trajet pendant 5 ans, le maître mot est « confort » le reste, on s’en fout, Zed va passer mini 3 heures jours dans une voiture, on peut être passionné, mais tout les jours, c’est usant....



J’avais fini ce que j’avais sous la main, la celica la première année (dur...) l’A4 pour les suivantes, je l’ai emmené à 300 Kkm, la valeur de revente à été dérisoire...



Comme le dit justement Gracus, une piaule sur place est peut être une bonne solution, surtout pour faire une pause dans les déplacement... c’est pas loin, c’est pas long, au quotidien, ça le devient....
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Une TMS bleue.



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Puisque Tib fait des propositions très ciblées, celle ci doit aussi pouvoir correspondre. Elle est bleue et pas trop kilométrée...



http://www.gem-classic-cars.com/classic-...v8-46l-lhd
[Image: Signature-Gran-Sport-c406-508-800x600.jpg]

508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir [Image: 1342528.png]

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Oui, c'est tres bien tout ca. En plus la TMS de Tib est chez mon (ex) concessionnaire. Bien
[Image: 951987Signature700.jpg]
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(11-03-2018, 12:00 PM)Maguy a écrit : Puisque Tib fait des propositions très ciblées, celle ci doit aussi pouvoir correspondre. Elle est bleue et pas trop kilométrée...



http://www.gem-classic-cars.com/classic-...v8-46l-lhd

Je ne m'en souvenais plus, j'adore
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Elle est 20 000 euros trop chère.
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arrivé à la cinquantaine passé , on peut bien me proposer le double de mon salaire, jamais je ne ferais 240 km en voiture par jour pour aller bosser....

Avant la fatigue (surtout si tu as des horaires de cadres à la française, tu es bon pour partir à 6 h et rentrer à 21), c'est surtout le risque qui est important
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(11-03-2018, 12:36 PM)Martini a écrit :
(11-03-2018, 12:00 PM)Maguy a écrit : Puisque Tib fait des propositions très ciblées, celle ci doit aussi pouvoir correspondre. Elle est bleue et pas trop kilométrée...



http://www.gem-classic-cars.com/classic-...v8-46l-lhd

Je ne m'en souvenais plus, j'adore



je ne comprends pas.

Il y a 2 ou 3 ans j'ai montré une S type v8 lhd a 8000€ et c'était trop cher...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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(11-03-2018, 11:14 PM)goudurix a écrit : je ne comprends pas.

Il y a 2 ou 3 ans j'ai montré une X type v8 lhd a 8000€ et c'était trop cher...

Le mec pas rancunier. W
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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A son âge, 2 ou 3 ans c'était il y a un mois.
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(11-03-2018, 11:14 PM)goudurix a écrit :
(11-03-2018, 12:36 PM)Martini a écrit :
(11-03-2018, 12:00 PM)Maguy a écrit : Puisque Tib fait des propositions très ciblées, celle ci doit aussi pouvoir correspondre. Elle est bleue et pas trop kilométrée...



http://www.gem-classic-cars.com/classic-...v8-46l-lhd

Je ne m'en souvenais plus, j'adore



je ne comprends pas.

Il y a 2 ou 3 ans j'ai montré une X type v8 lhd a 8000€ et c'était trop cher...

Parce que c'était un modèle de grande série, pas un swap de constructeur.

(Et j'ai pas dit que j'aimais le prix de la 75)



Le mécano de la CRS a acheté une S-Type R pour 2000 CHF...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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