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(04-22-2018, 08:23 PM)Onken a écrit : (04-22-2018, 04:23 AM)Neubauten a écrit : Putain... Ca donne pas envie de rentrer en France cette affaire...
Tu penses toujours que c est 66k€ la M2?
Lol avec les options et le carton c est 100k€ et peut être plus.
Je viens de faire une simulation c'est 11 KE la CG pour une M2, malus inclus... C'est en effet pas donné, vu que je n'ai vu aucune option qui mérite d'être prise sur cette caisse, ça porterai le total à 77 KE.
On a déjà regardé les options dur l'autre topic, en fait BMW ne propose que très peu d'option sur le modèle donc toutes options avec la DCT le prix ne monte qu'à 77KE soit 88 Avec la CG...
Bref l'idée pour moi était de souligner l’effort tarifaire de BMW de proposer une caisse vraiment performante, toute équipée (encore une fois : quasi pas d'options), à un prix nettement inférieur à la concurrence... Après on ne peut pas blâmer les constructeurs pour l'empilement de taxe à la française.
Par contre quand on regarde c'est quand même assez flippant parce sur une caisse à 60K, tu te retrouve à payer déjà 10 KE de TVA, puis tu rajoute encore 10K de CG... 20K de taxe soit le prix d'une bonne compacte, c'est du grand délire
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88k€ pour une caisse dont tu peux pas te servir sur route sans perdre ton permis. La caisse n ai pas non plus hyper grande alors pour partir en vacance avec de petits enfants, c est difficile.
Si tu vas sur circuit ca ira vite mais une pov' megabe RS avec 2-3 upgrade fera aussi bien pour 50-60% du prix.
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Oui mais si on va par là je trouve une skyline avec 2, 3 upgrade pour 15 keur qui ira plus vite aussi...
Aujourd'hui en neuf il reste quoi comme voiture fun ?
La mx5 et la brz/86 c'est rigolo mais ça manque de chevaux, l'Alpine c'est plus de 60k aussi, les Porsche sont à des prix débiles, les Lotus tout autant, le reste ce sont des tractions, et je n'aime pas ça, quelque soit l'efficacité du truc...
Sincèrement en neuf, sportif, prop et boîte manuelle, il y a quoi sur le marché ?
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Tu as tout dit sportif sur route en france, c est difficile.
Avec toutes les taxes et la répression, il n y a pas de sens d avoir une telle voiture.
Un traine cul familiale + track car avec remorque, c est pour moi plus judicieux.
Le copro a sorti le sac de tube à sèche cheveux et le moindre radar il faisait la 1 de la presse.
C est la que je me dis que je deviens un vieux con.
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(04-23-2018, 06:40 PM)Onken a écrit : C est la que je me dis que je deviens un vieux con.
ne t'inquiète pas, moi aussi je me sens vieux con
ca me ferait mal au [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fesses.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' /> de mettre 10 K€ de TVA + 10 K€ de Taxe sur cG dans une auto neuve (qui perdra illico 25% de sa valeur neuve en sortie de concession)
marre d'engraisser l'état
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(04-23-2018, 07:18 PM)Cat_Man a écrit : une lotus de base, tout con, c'est à moins de 40 Ke non ??? 
A priori 40K en 1.6L, plus CG et 2500 euros de malus.
Perso je trouve ça trop cher pour ce que c'est.
On est en train d'assister à la fin de l'automobile plaisir qui va devenir une niche pour nantis pendant que la majorité de la population se contentera de deplaçoirs électriques et autonomes...
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en même temps, sur la moindre caisse neuve à 30k, tu lâche déjà en gros 5000 euros à l'état... et 17000 sur une caisse à 100k... donc un peu plus ou un peu moins, ça va passer dans les mœurs
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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Toujours aucun malus pour les camping car et les motos ?
C'est sûr que ça consomme rien un camping-car...
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Les camping-car, avec ce que les retraités mangent en nouvelles taxes depuis 18 mois, ils frisent déjà l'occlusion intestinale. Et vu que les réservoirs d'eaux grises des caisses à savon contiennent à peine 12 litres, ça finirait vite par déborder.
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(10-23-2018, 05:16 PM)Tib a écrit : Les camping-car, avec ce que les retraités mangent en nouvelles taxes depuis 18 mois, ils frisent déjà l'occlusion intestinale. Et vu que les réservoirs d'eaux grises des caisses à savon contiennent à peine 12 litres, ça finirait vite par déborder.
et puis vu le nombre de crise cardiaque lors des prochains pleins de ce gouffres à mazoil, la canicule de 2003 ce sera de la roupie de sansonnet (expression de vieux  )
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Ma grand-mère te remercie, elle ne connaissait pas cette expression de djeun's.
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ca consomme combien un camping car ? 15-20 L/1oo [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
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Je crois pas. Surtout qu'ils roulent tous à 70 km/h
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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10-23-2018, 09:03 PM
(Modification du message : 10-23-2018, 09:03 PM par Tib.)
Un ami a un profilé 7,50 mètres sur base Ducato 120 chevaux. Il consomme entre 9 et 12 litres selon le profil de l'itinéraire et la vitesse.
A l'intérieur c'est incroyablement toc. Limite mon voilier vieux de 40 ans est mieux fini.
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