Choix de la future Fly-mobile...

[Droopy]

Salut tout le monde,



Après 2 ans, 120000km et 9 pannes (...) ma Mégane IV de fonction (derrière) a été remplacée il y a quelques jours par une...



... Mégane IV, même motorisation (DCI 110 eco²), même finition (Business), mais en carrosserie break histoire de transporter vélo, bagages et belle mère ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

(A croire que le commercial de chez Diac couche avec ma responsable de flotte !







C'est l'occasion de faire un bref bilan :

Perso je roule en Scenic IV avec la même finition que toi je suppose, le même moteur.



Pratiquement le même ressenti sauf :

- le moteur que je trouve anémique et très mou (voire dangereux) en relance. Le scénique doit être plus lourd

- Ces saloperies d'aérateur que l'on ne peut pas régler comme on veut sur la direction du flux d'air : l'orientation est en fonction du débit : C'est d'une connerie ça !

- Le plein phare auto qui est très dangereux, quand on l'action l'auto ne met pas plein phare de suite, ça surprend au début et c'est même limite chiant

- Le réservoir plus petit que mon ancien scénique III probablement, car si la conso est quasi identique, l'autonomie a baissé

- La banquette arrière qui est donc une banquette et non des sièges autonomes, donc bye-bye la modularité du monospace, mais comme je ne suis pas client de ces trucs, ça ne me gêne pas plus que cela.

- J'arrive pas à virer ce putain de bip qui m'annonce les changements de limitation de vitesse. Sur la papier, ça peut paraitre bien, en vrai c'est chiant !



Mon Scenic a déjà 52.000 km et cela fait 2 mois que je roule avec le voyant d'airbag allumé. Chez Renault ils n'ont pour le moment rien pu faire... C'est rassurant !

[Martini]

Mc Fly, tu nous diras si la qualité a progressé sur un modèle identique produit deux ans plus tard

[Droopy]

Une photo en mode "Mc Fly"...



Le nouveau et l'ancien (gardé 2 mois, rendu suite orage de grêle)

[Mc Fly]

Mc Fly, tu nous diras si la qualité a progressé sur un modèle identique produit deux ans plus tard

Comment dire...



La voiture a 2 semaines, elle est déjà passée en concession : la réception radio est catastrophique, d'après le chef d'atelier, ça serait dû à des interférences crées par les chargeurs doubles USB...



... Qui ne posaient aucun soucis dans mon ancienne Mégane, on verra demain, aujourd'hui je n'avais pas envie de tester : De ce temps là, je préfère aller au resto cheveux au vent avec Mme Fly en TT RS !! B-)

[Martini]

Donc elle a régressé

[Bern]

Quand je lis ca, ca me confirme dans le fait de ne plus acheter que des japonaises...



Seul soucis sur ma Civic en 80kkm: 1 batterie dechargee et un pneu a plat...

[Mc Fly]

Perso je roule en Scenic IV avec la même finition que toi je suppose, le même moteur.



Pratiquement le même ressenti sauf :

- le moteur que je trouve anémique et très mou (voire dangereux) en relance. Le scénique doit être plus lourd

1,4t la mienne je crois, le DCI 110 n'est pas violent, mais il fait correctement son job aux allures légales, pour me faire plaisir, y'a autre chose dans le garage...

Question relances, tu peux toujours lui donner un petit coup de mieux avec un boitier à la Turbovet (100€) ou une petite reprog (250€)...

- Ces saloperies d'aérateur que l'on ne peut pas régler comme on veut sur la direction du flux d'air : l'orientation est en fonction du débit : C'est d'une connerie ça !

- Le plein phare auto qui est très dangereux, quand on l'action l'auto ne met pas plein phare de suite, ça surprend au début et c'est même limite chiant

C'ets surtout lorsque la caméra confond un panneau avec une voiture qui arrive en face que c'ets dangereux : tu peux te retrouver quasi dans le noir d'un coup (vu comment les ampoules d'origine éclairent) à des allures pornographiques, ou au contraire, en mettre plein la tronche de ceux qui arrivent en face, c'ets l'un des 1° gadgets que j'ai désactivé dessus !

- Le réservoir plus petit que mon ancien scénique III probablement, car si la conso est quasi identique, l'autonomie a baissé

effectivement, 40 litres, c'ets juste sur ce type d'auto, ça te limite à 800km maxi et l'obligation de ravitailler 2 fois mini par semaine...:/

- La banquette arrière qui est donc une banquette et non des sièges autonomes, donc bye-bye la modularité du monospace, mais comme je ne suis pas client de ces trucs, ça ne me gêne pas plus que cela.

- J'arrive pas à virer ce putain de bip qui m'annonce les changements de limitation de vitesse. Sur la papier, ça peut paraitre bien, en vrai c'est chiant !

Faut aller dans les paramètres système...

Moi je n'ai plus que les "zones de danger" qui bipent...

Mon Scenic a déjà 52.000 km et cela fait 2 mois que je roule avec le voyant d'airbag allumé. Chez Renault ils n'ont pour le moment rien pu faire... C'est rassurant !

Le le lot des tous les conducteurs de Renault : le R Link II n'est toujours pas au point depuis le lancement de l'Espace V, chez Renault, pas de solution, 'suis fan... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif' class='bbc_emoticon' alt=':grr:' />

[chris_2002]

Pour mémoire on passe plus le contrôle technique avec un voyant airbag allumé?

[thom]

Plus possible en effet.

[Mc Fly]

Y'en a plein qui t'éteignent ça pour 10€ sur LBC...

[ypos]

Des adresses fiables en RP ?

[Martini]

Si le problème n'est pas réglé, il se rallumera.

Si tu vires l'ampoule, le technicien du CT devrait le voir en mettant le contact.



Il faudrait brancher une fausse ampoule en parallèle d'une autre (problème moteur) pour de le truc.



Et j'ose espérer que bientôt ils brancheront un scanner sur la prise OBD2. Là ça deviendra casse couilles à trafiquer pour les mecs du bon coin.

[Mc Fly]

Des adresses fiables en RP ?

Fiables, non, des adresses, oui, en 30 secondes sur LBC :

https://www.leboncoin.fr/prestations_de_...95437.htm/



Mais effectivement, mieux vaut gérer si il y a un souci moteur...

[Martini]

** DE BIEN VOULOIR LIRE L'ANNONCE **

Putain, quelle horreur

[Mc Fly]

Donc elle a régressé

Comment dire...



Après 2 mois et 9000km, changement du moteur suite à une bougie qui a fondu et endommagé un cylindre,

La semaine suivante, remplacement de l'électrovanne de turbo,

Moins d'une semaine après l'avoir récupéré, retour au garage pour un turbo probablement HS,

Le système multimédia est toujours aussi capricieux,

Je n'en peux plus de cette bagnole de merde, heureusement que c'est un véhicule de fonction, j'aurai les boules de mettre 30K€ dans une daube pareille !!

Du coup je suis allé cracher mon venin sur le profil FB de Renault :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=3&theater



Si vous êtes tenté par une Renault, un bon conseil, oubliez !!! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif' class='bbc_emoticon' alt=':grr:' />