Lexus SC430 V8
(10-07-2018, 07:12 PM)buitonni a écrit : Silentblocs train av

Ouais mais le CT n'aurait rien dit ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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apparemment le Glaude fait un allergie avec le terme géométrie...



tu veux commencer par faire un algèbre ? Ph34r



Porte
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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(10-07-2018, 07:12 PM)buitonni a écrit : Silentblocs train av



Ils sont assez sophistiqués les trains roulants sur cette auto ? C'est facilement démontable ?





Je pense que c’est une techno relativement basique : Mon lien vers l’éclaté du train avant



Et je suis totalement incapable d’intervenir la dessus Icon_biggrin



Du coup, je pars sur silent blocs et géométrie Voyons
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(10-07-2018, 09:04 PM)Ze Gato a écrit : apparemment le Glaude fait un allergie avec le terme géométrie...



tu veux commencer par faire un algèbre ? Ph34r



Porte



[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif' class='bbc_emoticon' alt='La' />



Si il n’y avait que cela Ph34r
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Les pneus ils datent de quand?



Sinon secoue un peu tes roues à la main si il y a vraiment un gros défaut tu vas le sentir.



Fais des photos de tes trains si tu as le temps.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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(10-08-2018, 01:48 PM)le chouan a écrit : Les pneus ils datent de quand?

18 mois







Citation :Sinon secoue un peu tes roues à la main si il y a vraiment un gros défaut tu vas le sentir.

D'expérience, je peux dire qu'on ne sent rien 5 tours avant que la roue ne se barre avec son moyeu Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Le test du secouage de roue n’a rien donné il y a un an.... l’ensemble moyeux / roulement n’a pas de jeu



Simplement, elle ne tiens plus la route, et un bazar d’une tonne et 800 kilos qui commence à sautiller, c’est un peu chaud Ph34r



Je te fais des photos.
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D'expérience je peux te dire que non des SB morts ou des rotules HS ça se sent très bien.

Ton machin devait translater et pas rotuler c'est normal que tu ne sentes rien avec le grip du pneu...



EDIT: n'hésite pas à utiliser une barre pour tirer un peu sur le train, tu peux le faire roue posée au sol et roue levée (des fois le défaut se sent plus sur une des positions).
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Donc en gros, on refait tout, SB et rotules ? Voyons
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Le plus simple, tu la revends pas chère, ça sera mieux.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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Citation :Donc en gros, on refait tout, SB et rotules ?



Pas forcément il faudrait déjà savoir ce qui est malade, rotule ext ou int de crémaillère, SB...
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Incroyable,



Une charette de 19 ans, je viens de recevoir un rappel constructeur pour les airbags à remplacer Eek Cela doit être la série des Takata, mais tout de même...



suivi client au top !





PS ; je n’ai pas avancé sur les trains roulants et il n’y a pas de rappel la dessus Tongue
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Je te souhaite de ne pas te mettre au fossé en l'emmenant au garage pour le rappel airbag. Vu que déjà en montant dedans tu t'exposes à te prendre l'airbag en pleine pomme...
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Vais essayer Motard
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(10-08-2018, 02:51 PM)Le glaude a écrit : Simplement, elle ne tiens plus la route, et un bazar d’une tonne et 800 kilos qui commence à sautiller, c’est un peu chaud Ph34r



Si ca sautille -> tes amortos ont quels ages ?
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Atteindre :