Nouvelle voiture de service inside

[le-merou]

700kms c'est un profil différent de voyage car en thermique je m'arrête de toute façon pour la pause pipi.



300kms c'est le genre de trajet que l'on fait en général d'une traite...(meme si c'est mal et cela porte le malheur sur 3 générations)

[ZeGato]

700kms c'est un profil différent de voyage car en thermique je m'arrête de toute façon pour la pause pipi.



300kms c'est le genre de trajet que l'on fait en général d'une traite...(meme si c'est mal et cela porte le malheur sur 3 générations)

Pourquoi c'est mal...

La pause c'est au bout de 2 heures, donc pour 300 km c'est largement bon... non ?

[Onken]

Cool c'est exactement le type de trajet sur lequel j'ai des interrogations.

Voila le bilan puisque ça t intéressait.

Paris Poitiers. Départ avec 430km d autonomie arrivé au SC de poitier avec une grosse centaine de km restant.

Recharge pendant le repas (j'ai du débranché pendant qu on mangeait)

Au retour 350km parcouru, la voiture indiquait qu il restait 130km dans les batteries, 158km d apres la conso des 50 dernier km.

Toute la route a ete faite avec la clim.



300-350km d autoroute ca passe largement avec une 100D. Tu peux tabler sur 450km d autoroute en ete.

[le-merou]

Merci c'est exactement le retour d'expérience que je voulais.

[Onken]

Ce matin 140wh/km sur les 24km pour aller chez un client.

Première fois que je consomme aussi peu pour aller chez ce client.



J'ai aussi testé le mode en retard entre 2 rdv lundi dernier. Sur les petites routes on sent le poids de la voiture, le couple/puissance de la voiture offrent des relances plus qu honorables et ça met à mal les freins pour le virage suivant (valable lorsqu' on enchaine).

[Steph]

[ZeGato]

Et ben.... ça fait envie....



http://www.01net.com/actualites/voiture-...97527.html

[yaou78]

oui j'avais vu ...



Bon déjà un voyant contactez votre concess sur ma i3 de 1000 bornes... çà commence bien ...

et quand tu appelles BM désolé pas de rdv avant le 20 juin même pour jeter un oeil ...

Alors tu insistes en disant que tu es un bon client BM toussa.... et là pétasse demande au chef d'atelier "elle peut rouler la i3 avec le message système de retenue en erreur contactez votre concession BMW i au plus vite "

Le chef répond pas de souci , tant qu'elle roule elle n'est pas en panne

Donc pétasse me dit pas de problème vous pouvez rouler jusqu'au rendez vous le 20 juin

Je gueule et l'envoie chier ....

Elle me rappelle un 1/4 d'heure plus tard en me roucoulant on a un rendez vous possible en urgence (comme chez le dentiste entre deux ) le 14 mai ....

Bref çà commence mal cette i3 en carton ....

Wait and see

[ZeGato]

oui j'avais vu ...



Bon déjà un voyant contactez votre concess sur ma i3 de 1000 bornes... çà commence bien ...

et quand tu appelles BM désolé pas de rdv avant le 20 juin même pour jeter un oeil ...

Alors tu insistes en disant que tu es un bon client BM toussa.... et là pétasse demande au chef d'atelier "elle peut rouler la i3 avec le message système de retenue en erreur contactez votre concession BMW i au plus vite "

Le chef répond pas de souci , tant qu'elle roule elle n'est pas en panne

Donc pétasse me dit pas de problème vous pouvez rouler jusqu'au rendez vous le 20 juin

Je gueule et l'envoie chier ....

Elle me rappelle un 1/4 d'heure plus tard en me roucoulant on a un rendez vous possible en urgence (comme chez le dentiste entre deux ) le 14 mai ....

Bref çà commence mal cette i3 en carton ....

Wait and see

non, moi je dirai ça sent bon le post spécifique... on sait jamais, dès fois qu'on ait trouvé la remplaçante de la 508àNog...

[Onken]

Et ben.... ça fait envie....



http://www.01net.com/actualites/voiture-...97527.html

C est ce que Steph et moi avons deja dit.

Les bornes autres que Tesla sont très souvent HS. Il n y a qu une pov borne ou 2, ca charge très lentement (par rapport à Tesla).

Maintenant tu comprends que Tesla avec son réseau de recharge à un train d avance sur les autres constructeurs.



Et les autres ne vont pas revenir aussi vite :

tarif recharge

prix par borne

Comme les constructeurs vont faire porter le cout des bornes à leur concession, les factureront les recharges.

Pour recharger de nuit ou les jours fériés ca sera sympa.

[Onken]

oui j'avais vu ...



Bon déjà un voyant contactez votre concess sur ma i3 de 1000 bornes... çà commence bien ...

et quand tu appelles BM désolé pas de rdv avant le 20 juin même pour jeter un oeil ...

Alors tu insistes en disant que tu es un bon client BM toussa.... et là pétasse demande au chef d'atelier "elle peut rouler la i3 avec le message système de retenue en erreur contactez votre concession BMW i au plus vite "

Le chef répond pas de souci , tant qu'elle roule elle n'est pas en panne

Donc pétasse me dit pas de problème vous pouvez rouler jusqu'au rendez vous le 20 juin

Je gueule et l'envoie chier ....

Elle me rappelle un 1/4 d'heure plus tard en me roucoulant on a un rendez vous possible en urgence (comme chez le dentiste entre deux ) le 14 mai ....

Bref çà commence mal cette i3 en carton ....

Wait and see

Bon courage à toi.

Mon pote avec son i8 à un record à 13 visites chez le concessionnaire BM en 12 semaines.

[Martini]

Mon pote avec son i8 à un record à 13 visites chez le concessionnaire BM en 12 semaines.

Le fait remarquable, c'est qu'ils aient eu un agenda aussi peu rempli en concession

[yaou78]

Reparation effectuée

Airbag conducteur changé car mal monté en usine. En gros ils ont forcés pour le mettre et niqué la connectique...

Service aimable , véhicule de prêt gratuit (mais caisse défoncée à l’avant , à l’arrière et sur le côté ...) j’ai pas bol j’ai jamais des caisses sympas en prêt chez BM alors que mes amis choisissent leur caisse de prêt lors des révisions etc... Je dois vraiment pas avoir la gueule de l’emploi

[BlackLoki]

Afin d'enrichir ton retour d'expérience sur la i3 qui nous passionne tous : et la pétasse elle est comment ?

[Florian]

Afin d'enrichir ton retour d'expérience sur la i3 qui nous passionne tous : et la pétasse elle est comment ?

Et son facebook ?