Quelle familiale pour remplacer la E63 ?

[patriotmax]

Que ce soit la R36 ou la RS4 B7, essaye les avant Zed, tu pourrais être sérieusement déçu par le ressenti des perfs.



Tu as regardé un peu les RS4 B5 ?

[Zed]

Tu as regardé un peu les RS4 B5 ?

Je me suis dit que c'etait un peu dommage d'en faire la voiture avec laquelle on part en vacances en plus de commencer a etre un peu ancienne.

[macrom1]

Et sinon un S6 C5?

[Martini]

Une E34 break ?

[Marv]

Je suis avec intérêt ce sujet car il se pourrait qu'à l'occasion d'une éventuelle évolution professionnelle (qui reste cependant encore à confirmer), je me retrouve dans l'obligation de retrouver un véhicule sympathique pour des trajets du quotidien d'environ 80 km A/R.



Ce poste me ferait perdre l'accès à un véhicule de fonction (mais le salaire compenserait) et je serais donc dans l'obligation si cela se fait de vendre mon TT (oui, promis je vous en parlerai avant) pour racheter ce qui serait le véhicule familial et le déplaçoir des WE et vacances.



De fait, le cahier des charges serait quasi-identique au tien, Zed !

D'où ma surveillance active de ce sujet et de voitures correspondant à ton CdC.



Je regarde toutes les annonces de ce type :

Audi RS4 B7, C63 AMG, Passat R36 (j'adore évidemment le moteur, nettement mois la ligne de cette génération de Passat [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> ...), V70 R, Insignia OPC, Cadillac CTS-V (mais plutôt à 30-35 K€ encore malheureusement), Chrysler 300C SRT-8, etc.



J'ai notamment repéré cette 550i Touring qui me semble intéressante (mais désolé elle est noire [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> ) :

BMW 550i Touring - 2007 - 76.500 km - 20.500 €

[Martini]

Pourquoi tu ferais pas tes 80 km quotidiens en TT et les déplacements familiaux avec une Volvo break ?

[Zed]

Perso, j'ai fait mes 70/80 km journaliers avec la E63 au debut ... j'ai vite arrete. C'est pas tant le cout, eleve, de l'operation qui m'a decourage que la perception que c'etait quand meme dommage de mettre des km a cette fantastique machine sans que ca ai aucun interet de le faire avec elle.



C'est pour ca que j'ai un traine couillon pour le quotidien, au debut ma 626 puis maintenant ma 325i.

[ZeGato]

très belle la 550i....

[Gracus]

très belle la 550i....

Moteur en cristal, non ??

[Tib]

Pas cette version au moteur atmo, celle d'après en V8 407 chevaux oui.

[Marv]

Pourquoi tu ferais pas tes 80 km quotidiens en TT et les déplacements familiaux avec une Volvo break ?

L'idée serait [si cette évolution pro se fait, attention] de rationaliser les budgets d'entretien du parc auto de la maison (des travaux d'extension à prévoir sur cette dernière prochainement...) tout en trouvant le moyen d'avoir du plaisir au volant, ne serait-ce qu'auditif.



Donc passer de 3 voitures actuellement à 2 demain, dont une familiale +300HP (et même +400HP voire +500HP si je peux, mais je dois encore convaincre Madame ...).



Oui, je sais, encore une quadrature du cercle dont j'ai le secret , mais je fais ce que je peux, et je peux peu...

Perso, j'ai fait mes 70/80 km journaliers avec la E63 au debut ... j'ai vite arrete. C'est pas tant le cout, eleve, de l'operation qui m'a decourage que la perception que c'etait quand meme dommage de mettre des km a cette fantastique machine sans que ca ai aucun interet de le faire avec elle.



C'est pour ca que j'ai un traine couillon pour le quotidien, au debut ma 626 puis maintenant ma 325i.

Je partage ton approche pragmatique, et effectivement ça peut sembler dommage !



Mais bon, on n'a qu'une vie, et puis j'ai bien fait pendant des années 40 à 50.000 km dans l'année avec un V6 essence et même aussi, oui je suis fou, avec une RX-8 !

Je suis donc prêt à tous les excès

très belle la 550i....

Oui, je trouve aussi, et pourtant le design de cette génération n'est pas celui qui me plaît le plus.

Mais en Touring, avec les bonnes options comme ce modèle, elle peut être sympa !



Allez, on revient à toi, Zed, je partagerai simplement ici toute "trouvaille" qui pourrait aller dans le sens de ton CdC.



Je te propose d'ailleurs une Audi S4 Avant V8 344 ch - 85.000 km - 19.000 €... et elle est Bleu sprint comme mon TT !

Là pour le coup, j'avoue que le tandem serait sympa dans mon garage, mais Madame divorcerait !

[Martini]

Je suis donc prêt à tous les excès

Il te faut donc une Quattroporte.



(J'y vais mollo, j'aurais pu proposer une 456 GT)

[Zed]

Je te propose d'ailleurs une Audi S4 Avant V8 344 ch - 85.000 km - 19.000 €... et elle est Bleu sprint comme mon TT !

Là pour le coup, j'avoue que le tandem serait sympa dans mon garage, mais Madame divorcerait !

Je l'ai vue et j'aime beaucoup, maintenant c'est le vendeur qui me fait tres mauvaise impression :

- C'est une S4, mais le vendeur met RS4 dans le titre pour fausser les recherches (il le fait pour toutes ses voitures)

- Elle a 85'000km selon le descriptif, mais le vendeur met 49'000km dans les caracteristique de l'annonce pour fausser les recherches encore une fois.



Pire encore avec celle ci qui promet dans le titre un faible km, mais l'annonce indique 99'999km, le descriptif 114'500km mais le dernier entretien a ete fait a 144'000km.



J'avoue que j'aurais du mal a faire confiance a un vendeur comme ca.

[Zed]

Meme chose encore pour celle ci, bleue sprint aussi : faible km dans le titre, 124'999km dans l'annonce, 134'000km dans le descriptif

[macrom1]

Quelques idées au cas où...



Ford Mondeo, que 240ch, mais logeable, de la bonne couleur et pas trop kilométrée...



Superbe Skoda Superb



Une F31 plus logeable que ton E46 ou encore



Une Passat 3.6 pas R