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On peut voir ça comme ça.
On peut aussi se dire que c'est le prix d'une M5 E39 qui te conviendrait bien mieux et ne décoterait pas.
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(02-27-2018, 12:23 AM)Protoss Man a écrit : (02-26-2018, 08:33 PM)Tib a écrit : Une 335i française avec un faible kilométrage en vente depuis septembre 2016.
Au moins elle a les xénons...
Citation :Particulièrement rare en 4 portes et 4 roues motrices permanente (ce n'est pas le système X drive)
peut-être pour ca qu'elle est pas vendue
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@ Naturo : cette précision m'a interpellé dans l'annonce, BMW aurait produit des E90 intégrales qui ne sont pas des Xdrive ?! Pour moi le Xdrive est un 4x4 permanent, non ?
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02-28-2018, 12:32 PM
(Modification du message : 02-28-2018, 12:34 PM par Tib.)
Une M5 E39 phase 1 première main avec 40000 km (mais les jantes à refaire et pneus d'origine à changer, a priori).
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(02-28-2018, 12:32 PM)Tib a écrit : Une M5 E39 phase 1 première main avec 40000 km (mais les jantes à refaire et pneus d'origine à changer, a priori).
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(02-27-2018, 02:36 PM)Tib a écrit : @ Naturo : cette précision m'a interpellé dans l'annonce, BMW aurait produit des E90 intégrales qui ne sont pas des Xdrive ?! Pour moi le Xdrive est un 4x4 permanent, non ?
Je crois qu'il y a eu deux générations très différentes sur E90 mais elles s'appelaient bien sûr xdrive toutes les deux.
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02-28-2018, 02:10 PM
(Modification du message : 02-28-2018, 02:13 PM par Marv.)
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
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Je l'avais repérée, dommage que ce soit une berline parce qu'en break c'est un chouette sleeper.
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C'est plus cher qu'un W12
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(02-28-2018, 03:19 PM)Marv a écrit : Un V10 de Gallardo dans une voiture familiale presque anodine - 19 900 €
(02-28-2018, 03:22 PM)Tib a écrit : Je l'avais repérée, dommage que ce soit une berline parce qu'en break c'est un chouette sleeper.
Tape "probleme moteur S6 V10" dans Google, juste pour rire, et tu comprendras pourquoi elles ne valent pas grand chose en occase.
Ah, j'oubliais, un moteur c'est environ 25k€ posé ; participation Audi : 0€
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