Peugeot 508
(10-30-2017, 03:20 PM)Ze Gato a écrit :
(10-30-2017, 03:07 PM)rover421 a écrit : Arghh, mais où passé le plaisir de travail bien fait ??



Combien de kilomètres ta 508 ? Wink

96 000 en gros

Défaut d'étanchéité moteur à 96 000 km ? C'est assez rare... Wink



Sinon, la Talisman Break initiale en TCE 200, c'est sûrement un excellent choix ! Smile
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(10-30-2017, 05:40 PM)rover421 a écrit :
(10-30-2017, 03:20 PM)Ze Gato a écrit :
(10-30-2017, 03:07 PM)rover421 a écrit : Arghh, mais où passé le plaisir de travail bien fait ??



Combien de kilomètres ta 508 ? Wink

96 000 en gros

Défaut d'étanchéité moteur à 96 000 km ? C'est assez rare... Wink



Sinon, la Talisman Break initiale en TCE 200, c'est sûrement un excellent choix ! Smile

Un des garagistes a dit la meme chose sur ma 508 H4 qui sortait de révision et de CT. CT : RAS. Sortie de révision RAS.

Le lendemain matin chez moi quelques goutes d'huile.

Le garagiste m'a fait un devis de réparation à quasi 2000€. En fait ce connard n'avait pas mis d'huile sur le joint du filtre à huile lors de la révision. Motard J'aurai pu faire une Nogaro si j'avais pas fait attention.

La réparation de la fuite à couter 0€ juste un peu de temps
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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Ok ma première panne est du à un garageot chez qui je n'ai plus mis les pieds. Après ça a été concession Peugeot uniquement et c'est franchement pas mieux !



Toutes les pannes ne sont pas dues à la première connerie : turbo, alternateur, capteur de turbo, batterie,... à mon avis rien à voir avec la casse moteur...
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(10-30-2017, 05:40 PM)rover421 a écrit :
(10-30-2017, 03:20 PM)Ze Gato a écrit :
(10-30-2017, 03:07 PM)rover421 a écrit : Arghh, mais où passé le plaisir de travail bien fait ??



Combien de kilomètres ta 508 ? Wink

96 000 en gros

Défaut d'étanchéité moteur à 96 000 km ? C'est assez rare... Wink



Sinon, la Talisman Break initiale en TCE 200, c'est sûrement un excellent choix ! Smile

en même temps on verra quand la voiture sera sur le pont ce que cela veut dire... Titine ne perd pas une goute d'huile en ce moment. quand elle l'a fait c'était le joint spi et depuis son changement plus rien.

c'est aussi la limite du CT et des contrôles visuels... les disques de frein sont encore dans les tolérances en mesure... mais à la main l'épaulement semble important...
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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Première photo(non officielle)de l'arrière de la nouvelle 508 qui sera présentée en détail la semaine prochaine puis au salon de Genève Icon_biggrin

http://twitter.com/daviecaal/



Love Love

Vivement le reste...
Pijot POWAAAA!!!
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Elle sort quand ?
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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(02-18-2018, 07:51 PM)Ze Gato a écrit : Elle sort quand ?



A la rentrée, il me semble
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Les feux font très 504 cab 1ère série.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Perso ça m'a fait penser à une Honda accord avant dernière génération.
Luke Sky
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(02-18-2018, 08:42 PM)Gracus a écrit :
(02-18-2018, 07:51 PM)Ze Gato a écrit : Elle sort quand ?



A la rentrée, il me semble



un peu comme le 3008. 1ère commandes vers Mai/Juin pour des livraisons septembre/Octobre je pense. Rien d'officiel réseau à ce jour.
Coureur de terrasses...
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Elle sera révélée à Genève. Et ça vaudra un nouveau topic.
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Révélée le 21...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(02-19-2018, 02:47 PM)Bern a écrit : Révélée le 21...





Le 21 ce sera le RIFTER(Partner), le 22 ce sera la 508 Wink
Pijot POWAAAA!!!
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(02-19-2018, 06:51 PM)Thomas a écrit :
(02-19-2018, 02:47 PM)Bern a écrit : Révélée le 21...





Le 21 ce sera le RIFTER(Partner), le 22 ce sera la 508 Wink



Le choc du jour, en fait Thomas lis aussi ce qui se dit sur le forum, il ne fait pas que passer lacher sa comm Peugeot. Ph34r
[Image: 951987Signature700.jpg]
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W
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Atteindre :