Malus écologique [barèmes 2018]
C’est surtout cette schizophrènie qui casse les bonbons. On taxe le gasoil pour la santé, l’essence pour la pollution, le neuf pour l’avenir mais aussi l’occasion parce que c’est pire pour l’avenir. Et en dehors de ça, on investit pas dans les énergies renouvelables parce qu’on n’a pas la fiscalité pour ( il y a bien des aides de l’état mais ce qu’il est déductible des impôts se retrouve à valoriser le bien et à augmenter sa valeur locative, donc son impôt.



On est pas dans l’incitation mais dans la taxation banalisée. Roll
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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Bien
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@ Lorenz : ils n'ont qu'à prendre le train, putain !







(juste pour la rime)
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(01-04-2018, 01:23 PM)Martini a écrit :
(01-04-2018, 01:05 PM)nogaro a écrit : D'où ma réflexion de réfléchir à comment s'en dédouaner !

T'en es où, d'ailleurs ?



Ca avance, ça avance... Trois pistes en voie d'exploration !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(01-04-2018, 02:16 PM)ypos a écrit : Je te souhaite bien du courage (du talent) pour gagner de l'oseille dans le foot. À moins d'avoir un bon carnet d'adresse et des relations mais ce n'est pas propre au milieu du foot.



Sinon, pour répondre à patriotmax, tu fermes ta gueule, tu payes et tu votes. D'autres questions ?



Ph34r



A mon age c'est certain le foot c'est mort.... le talent ne suffira pas, il faudrait un miracle Lol2

mais même sans parler des salaires des stars du PSG il n'y à pas besoin d'être dans un club hyper bien placé pour gagner largement plus qu'un ingénieur débutant
demain j'arrête....
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(01-04-2018, 02:16 PM)ypos a écrit : Je te souhaite bien du courage (du talent) pour gagner de l'oseille dans le foot. À moins d'avoir un bon carnet d'adresse et des relations mais ce n'est pas propre au milieu du foot.



Sinon, pour répondre à patriotmax, tu fermes ta gueule, tu payes et tu votes. D'autres questions ?



Ph34r



A mon age c'est certain le foot c'est mort.... le talent ne suffira pas, il faudrait un miracle Lol2

mais même sans parler des salaires des stars du PSG il n'y à pas besoin d'être dans un club hyper bien placé pour gagner largement plus qu'un ingénieur débutant
demain j'arrête....
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Certes. Donc ça nous fait combien de gugusses en France ? Quatre cents ? Pour combien de postulants ? Pour combien d'années de carrière potentielles ?

Si c'était si simple, ça se saurait.



Perso, je préférerais que mon fils fasse une école d'ingénieur qu'une carrière hypothétique dans le foot où ses chances de réussir sont à peu près aussi élevées qu'au Millionnaire. Mais mon fils est une fille donc la question ne se pose pas Happy
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Il y a peut-être plus de chances statistiquement de percer dans le football féminin que masculin, ceci dit.
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Ouch Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(01-04-2018, 07:09 PM)Tib a écrit : @ Lorenz : ils n'ont qu'à prendre le train, putain !







(juste pour la rime)



Plutôt le vélo, c’est pour les blaireaux! Lol2



Humour, of course. Tongue
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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(01-04-2018, 11:59 PM)Tib a écrit : Il y a peut-être plus de chances statistiquement de percer dans le football féminin que masculin, ceci dit.

De percer, oui. De gagner de l'argent, non.
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Bon, pour en revenir a nos moutons (nous), je suis un peu perdu. Les 10% de "remise" par annee s'appliquent aux autos de plus de 35 CV aussi ?

Genre une auto de 44 cv de 2008, ca paie combien d'encu-taxe ? Oops
Amstramgram...
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(01-08-2018, 12:47 PM)max340r a écrit : Bon, pour en revenir a nos moutons (nous), je suis un peu perdu. Les 10% de "remise" par annee s'appliquent aux autos de plus de 35 CV aussi ?

Genre une auto de 44 cv de 2008, ca paie combien d'encu-taxe ? Oops

0 remise. C est plein pot.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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(01-08-2018, 12:59 PM)Onken a écrit :
(01-08-2018, 12:47 PM)max340r a écrit : Bon, pour en revenir a nos moutons (nous), je suis un peu perdu. Les 10% de "remise" par annee s'appliquent aux autos de plus de 35 CV aussi ?

Genre une auto de 44 cv de 2008, ca paie combien d'encu-taxe ? Oops

0 remise. C est plein pot.



Donc 4500 euros ? (9*500)

Plus 2260 Euros de CG dans le 06 (pas encore 10 ans donc pas moitie prix)

Soit 6800 balles Ouin

Et y a pas encore un malus CO2 qui traine qq part a rajouter Voyons
Amstramgram...
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(01-08-2018, 01:13 PM)max340r a écrit :
(01-08-2018, 12:59 PM)Onken a écrit :
(01-08-2018, 12:47 PM)max340r a écrit : Bon, pour en revenir a nos moutons (nous), je suis un peu perdu. Les 10% de "remise" par annee s'appliquent aux autos de plus de 35 CV aussi ?

Genre une auto de 44 cv de 2008, ca paie combien d'encu-taxe ? Oops

0 remise. C est plein pot.



Donc 4500 euros ? (9*500)

Plus 2260 Euros de CG dans le 06 (pas encore 10 ans donc pas moitie prix)

Soit 6800 balles Ouin

Et y a pas encore un malus CO2 qui traine qq part a rajouter Voyons



Si, si tu as encore le malus proctologique de 10500€ (J'imagine vu les 44Cv). Par contre, lui est dégressif de 10% par an donc selon la date de 1ere immat tu es à -80% ou -90% soit "à peine" 2100€ ou 1050€



Attends un an de plus, elle aura 10 ans passé : plus de malus écolo, CG à moitié prix et si j'ai bien compris, pas de malus à 500€ (De mémoire ça ne s'applique pas aux véhicules avant 2007 mais je ne suis pas sur)



PS : Tu penses à quoi ?
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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