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Lotus ESPRIT 1976-2004
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10-12-2017, 05:14 PM
1 suffisait
 A 30 il devrait être vendeur. Je ne pense pas que les acheteurs courent les rues sur ce type de modèle.
10-12-2017, 05:32 PM
Après il faut trouver un garage qui va bien pour l'entretien.........
Carpe Diem
10-12-2017, 05:38 PM
(10-12-2017, 05:36 PM)Olive a écrit : tu as pas ça sous le coude vers chez toi ? Bah j'ai posé la question à mon mécano, trop récent pour lui  Mais il adore cette auto, il fera peut-être un effort. Le problème c'est que sans pont, on peut pas faire grand chose dessus
Carpe Diem
10-12-2017, 05:39 PM
Mon frère à son mécano qui est un génie. Si un jour il y a un soucis il saurait faire. Il est spécialisé Anglaises.
10-13-2017, 02:18 PM
ça ne peux pas être pire qu'une elan à entretenir!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
Alors là tu mets le doigt dans l'oeil jusqu'aux couilles
En 40000km sur la 3000m j'ai fais 2 pneus ar des vidanges, des graissages et des réglages de frein ar. En 5000km sur une elan c'est du déculassage pour changer la pompe à eau et une destruction de train ar  Sérieusment avec toutes les anciennes que je répare et que je vois là ou la fiabilité d'une 3000 se situe au niveau d'une MG A celle d'une elan est vraiment catastrophique et la moindre merde coute une couille parce qu'il y a marqué lotus dessus et que quasiment tout est spécifique à la caisse ce qui n'est pas le cas des autres.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
10-13-2017, 03:31 PM
Effectivement c'est peu.
Après on peut tomber sur un mauvais numéro.....sur n'importe quelle marque. Je ne pense pas que les 508 (au hasard) soient toues mauvaises.
Carpe Diem
10-13-2017, 03:38 PM
J'en ai entretenu 2, un +2s 130 et une S4 les deux en bon état et les deux étaient des vrais nids à emmerdes, moi ça m'occupe mais les proprios sont moins joisse ^^
Je n'ai jamais collé mes pattes sur une esprit mais je l'imagine plus proche d'une elise que d'une elan en terme de fiabilité et si çq se trouve le moteur est plus fiable que le K des elises.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
10-13-2017, 03:59 PM
IL est difficile d'obtenir des infos fiables sur le net sur la fiabilité des Esprit, qui ont été produites en très petites quantités.
Carpe Diem
10-13-2017, 04:05 PM
Le principal problème reste qu'il est écrit "Lotus" sur le moteur renseignes toi sur le prix des pièces parce que là c'est du spécifique et au final c'est ça qui coute cher.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
10-13-2017, 11:20 PM
Le mec, tu lui dis de venir sur le forum et de payer ses cotisations (19*18€).
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-15-2017, 09:53 AM
je suis pas spécialiste de l'Esprit, loin de la mais c'est clairement a acheter les yeux grands ouverts, en sachant deja qui va l'entretenir.
Les quelques autos que j'ai eu l'occasion d'approcher sentaient toutes l'humidite et étaient visiblement fatiguées. en Uk en tous cas, faut bien a voir continue que ce sont des autos dont la cote est tombe sous les 10K euros pendant plus de 20 ans, ca a forcement taire les rêveurs qui ont laisse les autos pourrir dehors ou dans des garages non cuafees et immobilisées pendant de nombreuses années si neuves il ya 30 ou meme 40 ans les autos étaient deja problématique. faut pas rêver après des années de maltraitance, ca sent la restauration complete ... ensuite, bien sur , il ya aura des belles autos bichonnées mais elles ne seront pas bradées |
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