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je suis tombé sur cette marque (italienne ?).......
a Première vu, elle fabriquait des auto de sport dans les années 1962-1968... et vu la côte en collection <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> elles doivent être rare et exclusives.
quelqu'un a des photo, caracteristique, etc.
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Pour avoir une idée de à quoi ça ressemble (Googlisation).
Oh, un caillou !
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Vais faire jaser les enfants !
Mon beau-père (le papa da Sandrine) a eu une des deux Bizzarini existantes en Belgique (une Strada). Malheureusement Sandrine devait avoir 4 ou 5 ans donc je ne la courtisait pas encore à l'époque mais il m'avait montré des photos de cette superbe auto ! J'ai revu cette voiture (celle-là même) au Salon de l'Auto de Bruxelles il y a 7 ou 8 ans sur un stand.
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Eh bé, vos enfants, s'ils n'aiment pas les voitures après tout ça... :wink:
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bon, aprés qq rechercher sur le WEB, je viens de connaitre un peu plus de la marque BIZZARRINA....
<i>Giotto Bizzarrini était un homme très important pour Alfa Romeo et Ferrari. Il a conçu la Ferrari 250 GTO ainsi que maintes autres voitures. Après une querelle avec Enzo Ferrari, il se met à son compte. Il concevra les premières Lamborghini et Iso Rivolta. En 1965, il construit sa première voiture personnelle : la Bizzarrini Grifo Stradale, cette voiture était identique à l'Iso Grifo qu'il a conçu pour Renzo Rivolta. Les pièces mécaniques proviennent de la Chevrolet Corvette. La carrosserie, d'abord en aluminium, puis en composites était fabriquée chez Piero Drogo à Modène. Au bout d'un an, le nom est changé pour Bizzarrini 5300.
En 1966, Bizzarrini construit une version plus petite de la Stradale. Le moteur était un Fiat 1500, remplacé plus tard pour un Opel 1.9 GT. Ce dernier modèle fut la Bizzarrini Europa. .
En 1969, Bizzarrini arrête la fabrication de ses voiture pour des raisons financières. Ensuite il travailla comme conseilller pour ses ex-concurrents. Il restaure maintenant des voitures pour une riche clientèle. </i>
Source : http://vea.qc.ca/index.html
PS, ted-7 une BIZZARRINI GT Strada 5300 cote actuellement 130 000 EURO <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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allez, petite photo d'une 5300 Strada
remarquez les faux airs d'une 250 GTO mais bon, cé le m^m père tout de même <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
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bon, bas on dirais que j'arrive après la bataille :wink:
rien de plus à ajouter.... sinon, le caractère très rare de ces modèles et l'absence d'un réel palmares sportif, qui a fait défaut à Bizzarrini.
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Citation :
Pour avoir une idée de à quoi ça ressemble (Googlisation).
Cette auto ressemble fortement à l'ISO Grifo A3L présente au Manoir de l'automobile de Lohéac. Elle est réellement superbe !
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Rien de bien surprenant, c'est Bizzarini qui a dessiné cette voiture :wink:
toutefois, la Strada est plus racée..je trouve !
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Citation :PS, ted-7 une BIZZARRINI GT Strada 5300 cote actuellement 130 000 EURO <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Beh oui, certainement, seulement il l'a vendue depuis belle lurette cette auto
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L'histoire n'est pas finie.
Les droits d'utilisation de la marque Bizzarini ont été acheté par un Belge (dont j'ai oublié le nom) qui transforme des Harley Davidson et les vends sous la marque Bizzarini
Les préparations sont super <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> cadre, roues, bras oscillants, réservoirs etc.
Mais rien à voir avec les Bizzarini autos
Il avait un showroom à Genval à côté du garage BMW mais à fermé récemment Je ne connais pas la suite
Diabolique la Cat !
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.. près de chez moi (Ardennes belges) en a restauré une pour un client (il est carrossier) ... 8)
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