06-19-2017, 12:06 PM
Je vous présente ma dernière acquisition, une Mini Countryman Cooper S.
Finalement, j'ai acheté la voiture que j'étais allé voir un peu par hasard à 50 km de chez moi. L'auto était clean, le proprio sérieux et transparent.
C'est donc une version ALL4 avec boîte auto, couleur Vert Oxford. En qui concerne le coloris, ce n'était pas forcément mon choix initial mais c'est super rare (la seule vue en annonce avec mes critères pendant 3/4 mois de recherche) et c'est finalement très sympa. Sous un ciel bien couvert, ça tire sur le gris, mais sous le soleil, ça pète tout en restant discret ! Vraiment très content de cette couleur au final.
2ème main, avec l'historique connu, factures et carnet. 55.000 km, fin 2011.
Le vendeur a été très correct pour la vente. A l'essai, j'avais détecté qu'elle tirait à droite et que le volant vibrait. Je pensais à une géo dans le sac et un équilibrage des roues avant à refaire, mais en fait, il s'est avéré que c'était la jante avant gauche qui était déformée
Il a fait changer la jante (neuve), fait refaire 3 bricoles, facture de 500 € chez Mini...
Elle a le pack Red Hot Chili qui ne veut pas dire grand chose tant la liste des options est longue comme un jour sans pain, mais en gros, dans les options vraiment intéressantes, elle a :
- bi-xénons
- GPS et pack connected
Les sièges sont en tissu mais vu la piètre qualité du cuir Mini, au final, je préfère...
L'habitabilité de cette auto est tout simplement impressionnante. L'auto est moins longue que mon ex Megane 2 mais le coffre est plus grand (moins profond mais plus haut) et l'espace pour les passagers arrières me semble plus important. Je le vois avec l'espace qu'il reste à mon fils au niveau des jambes une fois assis dans le siège auto, alors que le siège passager est bien plus reculé que dans la Megane.
Sans compter que la banquette arrière coulisse, ce qui permet de moduler le volume du coffre.
Niveau finition, ben c'est assez plastique, mais mon exemplaire est propre et bien conservé, pas de bruits parasites, on s'y sent très bien !
Extérieurement, elle est très clean, malgré ses bientôt 6 ans ! Je vais la faire nettoyer inter/exter chez un pro, histoire de partir sur qqch de bien propre
Je l'ai récupéré samedi donc pas vraiment de recul, mais j'aime bien le toucher de route. La direction est très directe, le confort ferme mais pas trop. Ca ne prend pas de roulis et le système ALL4 apporte un surcroît de motricité bien agréable. La position de conduite est parfaite grâce aux multiples réglages du volant et du siège. Bien mieux que ma Megane RS.
La BVA est assez réactive (6 rapports) et se fait oublier. Le mode sport et les palettes au volant permettent de s'amuser et reprendre la main sur route sinueuse
Le moteur ronronne bien, c'est assez plaisant. Niveau perf, il y a quand-même 184 ch, ça pousse un poil, mais pas comme une MRS évidemment
Niveau conso, pas de miracle : l'auto est lourde, encore plus avec les 4 RM, et la BVA n'aide pas. En roulant cool, hors ville, on s'en sort à 8/8,5L. En ville, ça s'envole
Bref, je suis ravi et Mme aussi (ça sera sa voiture au quotidien) !
A venir : 4 jantes en 18' noires, ça devrait être bien sympa niveau look. Je vais garder les 17' pour une monte hiver
Quelques photos faites rapidement :
![[Image: 129074IMG20170617164423.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/129074IMG20170617164423.jpg)
![[Image: 467376IMG20170617164436.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/467376IMG20170617164436.jpg)
![[Image: 484951IMG20170617164449.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/484951IMG20170617164449.jpg)
![[Image: mini_458261IMG20170617164458.jpg]](https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_458261IMG20170617164458.jpg)
Finalement, j'ai acheté la voiture que j'étais allé voir un peu par hasard à 50 km de chez moi. L'auto était clean, le proprio sérieux et transparent.
C'est donc une version ALL4 avec boîte auto, couleur Vert Oxford. En qui concerne le coloris, ce n'était pas forcément mon choix initial mais c'est super rare (la seule vue en annonce avec mes critères pendant 3/4 mois de recherche) et c'est finalement très sympa. Sous un ciel bien couvert, ça tire sur le gris, mais sous le soleil, ça pète tout en restant discret ! Vraiment très content de cette couleur au final.
2ème main, avec l'historique connu, factures et carnet. 55.000 km, fin 2011.
Le vendeur a été très correct pour la vente. A l'essai, j'avais détecté qu'elle tirait à droite et que le volant vibrait. Je pensais à une géo dans le sac et un équilibrage des roues avant à refaire, mais en fait, il s'est avéré que c'était la jante avant gauche qui était déformée

Elle a le pack Red Hot Chili qui ne veut pas dire grand chose tant la liste des options est longue comme un jour sans pain, mais en gros, dans les options vraiment intéressantes, elle a :
- bi-xénons
- GPS et pack connected
Les sièges sont en tissu mais vu la piètre qualité du cuir Mini, au final, je préfère...
L'habitabilité de cette auto est tout simplement impressionnante. L'auto est moins longue que mon ex Megane 2 mais le coffre est plus grand (moins profond mais plus haut) et l'espace pour les passagers arrières me semble plus important. Je le vois avec l'espace qu'il reste à mon fils au niveau des jambes une fois assis dans le siège auto, alors que le siège passager est bien plus reculé que dans la Megane.
Sans compter que la banquette arrière coulisse, ce qui permet de moduler le volume du coffre.
Niveau finition, ben c'est assez plastique, mais mon exemplaire est propre et bien conservé, pas de bruits parasites, on s'y sent très bien !
Extérieurement, elle est très clean, malgré ses bientôt 6 ans ! Je vais la faire nettoyer inter/exter chez un pro, histoire de partir sur qqch de bien propre
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Je l'ai récupéré samedi donc pas vraiment de recul, mais j'aime bien le toucher de route. La direction est très directe, le confort ferme mais pas trop. Ca ne prend pas de roulis et le système ALL4 apporte un surcroît de motricité bien agréable. La position de conduite est parfaite grâce aux multiples réglages du volant et du siège. Bien mieux que ma Megane RS.
La BVA est assez réactive (6 rapports) et se fait oublier. Le mode sport et les palettes au volant permettent de s'amuser et reprendre la main sur route sinueuse
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Le moteur ronronne bien, c'est assez plaisant. Niveau perf, il y a quand-même 184 ch, ça pousse un poil, mais pas comme une MRS évidemment
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Niveau conso, pas de miracle : l'auto est lourde, encore plus avec les 4 RM, et la BVA n'aide pas. En roulant cool, hors ville, on s'en sort à 8/8,5L. En ville, ça s'envole
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Bref, je suis ravi et Mme aussi (ça sera sa voiture au quotidien) !
A venir : 4 jantes en 18' noires, ça devrait être bien sympa niveau look. Je vais garder les 17' pour une monte hiver
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Quelques photos faites rapidement :
![[Image: 129074IMG20170617164423.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/129074IMG20170617164423.jpg)
![[Image: 467376IMG20170617164436.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/467376IMG20170617164436.jpg)
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![[Image: 924043IMG20170617164527.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/924043IMG20170617164527.jpg)
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