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Ah bon ?
Pour moi une A4 TFSI Ultra 190 Stronic Design Luxe est affichée à 49k€ prix catalogue.
En passant par les réseaux bancaires (CM) ou santé (MACSF) on les touche à 43,5 k€ neuves :
http://www.clubauto-macsf.com/modele.php...76577|FR|0
Après je n'ai pas pris le temps d'éplucher la liste des options, mais ça te donne un argument de négo sur la reprise de la tienne ou sur la différence à verser.
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(05-16-2017, 09:14 AM)Steph117 a écrit : Ah bon ?
Pour moi une A4 TFSI Ultra 190 Stronic Design Luxe est affichée à 49k€ prix catalogue.
En passant par les réseaux bancaires (CM) ou santé (MACSF) on les touche à 43,5 k€ neuves :
http://www.clubauto-macsf.com/modele.php...76577|FR|0
Après je n'ai pas pris le temps d'éplucher la liste des options, mais ça te donne un argument de négo sur la reprise de la tienne ou sur la différence à verser. 
 49k€ plus environ 5k€ d'options (j'avais fait ça grosse maille)
d'ailleurs la commerciale était ouverte à négo pour arriver à une soulte raisonnable... mais leur propal de lease était complètement dépositionnée par contre...
Je dois effectivement voir avec CM car leur offre est assez compétitivemais je ne sais pas s'il savent gérer une reprise avec leurs partenaires
A110s -->>
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Au sujet du moteur j'imagine que c'est la version mise à jour du 1.8 TSI 180 ch que j'ai sur mon octavia ?
Si oui c'est vraiment un moteur très agréable, très très souple et relativement sobre pour la puissance qu'il développe.
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J'ai lu dans je ne sais plus quel canard que Leboncoin a une influence non négligeable sur les stocks de V.O. des concessions au point qu'il y aurait même une pénurie de modèles essence et même en petites essences en "occasion récentes".
Il est probable que le CM te fasse reprendre la 508 par un partenaire, après la valeur de reprise sera probablement basse.
Tu ne veux pas la vendre toi même ?
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(05-16-2017, 10:14 AM)Steph117 a écrit : J'ai lu dans je ne sais plus quel canard que Leboncoin a une influence non négligeable sur les stocks de V.O. des concessions au point qu'il y aurait même une pénurie de modèles essence et même en petites essences en "occasion récentes".
Il est probable que le CM te fasse reprendre la 508 par un partenaire, après la valeur de reprise sera probablement basse.
Tu ne veux pas la vendre toi même ?
pas vraiment le temps ni envie de m’emmerder avec ça... même si j'y perds forcément un peu...
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05-16-2017, 11:13 AM
(Modification du message : 05-16-2017, 01:10 PM par Cat_Man.)
tu as tort, c'est une joie de gérer les acheteurs du "coin-coin" en quête de LA bonne affaire sur une occasion
les rendez vous pas honorés
les questions foireuses
les échanges minables
les retours, car l'auto a une vieilleuse de cassée après 6 mois
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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Effectivement c'est devenu n'importe quoi... LBC , si tu mets ton numéro de portable c'est l'horreur.
En fait , il faudrait donner ce que tu as vendre
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J'aime vraiment bien cette A4 B9 Avant mais il y a un detail avec lequel j'ai du mal : ce sont les pieds de retro verticaux et recules
Je ne sais pas si ce sont des contraintes reglementaires ou pratiques mais je n'aime pas ces retros tres recules. Je preferais quand ils etaient a l'avant de la portiere.
Est ce que quelqu'un a une idee de la raison?
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Annonce plus disponible...
Gato ???
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Perso je n'aime pas. Je la trouve insipide au possible, horriblement chère pour ce que c'est, pas logeable, et en plus, en gris clair, vois l'auto de dépressif... m'enfin si c'est ton envie, fonce : ça reste une chouette auto.
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Quelques suggestions en breaks essence avec moins de 10000 km entre 35 et 50K€ que je trouve plus sympas :
- Talisman Initiale
- Classe C300
- Classe CLA 250
- 340i Touring
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sur bmw le break je peux le sortir a ce prix en neuf , mp si necessaire
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(05-18-2017, 12:40 PM)Thunder a écrit : Annonce plus disponible...
Gato ??? 
c'est pas moi
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(05-18-2017, 01:34 PM)Tib a écrit : Quelques suggestions en breaks essence avec moins de 10000 km entre 35 et 50K€ que je trouve plus sympas :
- Talisman Initiale
- Classe C300
- Classe CLA 250
- 340i Touring
la talisman initiale fait partie des options possibles, les autres à priori non... la 340i est très attirante mais trop de chevaux pour mon usage et mon permis
et je viens de découvrir l'Alfa Stelvio.... je n'étais pas du tout SUV... mais là je dois dire que j'aime beaucoup...
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