|
Besoin d'un alsacien
|
10-26-2016, 02:09 PM
La mx est certainement un chouette voiture...
Mais j'aurai juste du mal à reprendre la même exactement. Pour moi , elle manque juste d'un moulin avec plus de patate... 
10-26-2016, 02:12 PM
10-26-2016, 02:19 PM
Aucun doute sur le fait qu'il chante plus en revanche
 Et entre 13 et 14 k€, y a peut-être des 2,8 aussi... 
10-26-2016, 02:30 PM
(10-26-2016, 01:17 PM)goudurix a écrit : L'euphorie post achat de cette nouvelle mx sera de courte durée si finalement tu te rends compte que tu viens de craquer pour qqchose que tu as vendu de bon coeur ..( t'avais pas le couteau sous la gorge je veux dire) Faudrait que j'y songe, mais j'ai quand même vendu ma MX-5 "contraint et forcé" et je regrette forcément un peu maintenant (même si j'ai au moins la satisfaction de savoir qu'elle est entre de bonnes mains !). Le Z4, un de mes clients qui habite dans mon village vend la sienne, un 3.0 de 265 chevaux. Faudrait que je lui demande un essai pour voir. 
10-26-2016, 02:53 PM
(10-26-2016, 02:12 PM)patriotmax a écrit :(10-26-2016, 02:09 PM)yaou78 a écrit : La mx est certainement un chouette voiture... En effet : http://www.zeperfs.com/duel1323-115.htm Avec seulement 10ch de plus (mais qui vont avec quelque kilos) il ne pouvait guère en être autrement...
'24 Clio 1,5 dci 100 :
![[Image: 1561420-1_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1561420-1_5.png) - '23 TM3 LR RWD : ![[Image: 1465742_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1465742_5.png) - '19 MX-5 ND RF 30th AE : ![[Image: 1019859_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1019859_5.png) - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : ![[Image: 1593169_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1593169_5.png) - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png) ![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.com/uploads/td.gif) Mes baignoires
10-26-2016, 02:57 PM
En même temps, on achète pas une Mimix pour ses perfs a priori...
10-26-2016, 02:59 PM
Ba si un peu quand même.
Avoir une voiture qui à ce look et qui n'est pas sub 28s au 1000m D.A. ça craint un peu. 
10-26-2016, 03:02 PM
Perso je n'achète pas la MX-5 pour ses performances, je vous confirme. Je l'achète pour sa simplicité, sa légèreté, son équilibre, sa fiabilité, sa bouille sympa.
10-26-2016, 03:02 PM
Certes ; mais 160ch pour un peu plus d'une tonne ce n'est pas non plus un poumon (enfin tout dépend du référentiel et des routes empruntées).
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : Mes baignoires
10-26-2016, 03:09 PM
10-26-2016, 03:12 PM
(10-26-2016, 03:02 PM)thom a écrit : Certes ; mais 160ch pour un peu plus d'une tonne ce n'est pas non plus un poumon (enfin tout dépend du référentiel et des routes empruntées). Idem pour le Z3 dans ce cas. Je pense que ce qui prime pour ce type d'autos, ce sont avant tout les sensations de conduite et l'agrément. Bien avant les perfs. Et de ce point de vue, je pense qu'un Z3 avec un six en ligne est pas si mal pourvu. Avis tout à fait personnel je te l'accorde, d'autant que j'adore la Mimix (c'est pas la question) 
10-26-2016, 03:15 PM
10-26-2016, 03:24 PM
Sauf qu'en l'occurrence, t'es pas vraiment dans la cible. La preuve
On a tous une manière différente de vivre notre passion auto. On n'a pas tous les mêmes critères ni les mêmes envies
Après moi je vois avec mon Z4 2.5 l'agrément est top vraiment
çà envoie si tu veux ... çà démarre en 3eme du quasi ralenti sans raler çà reprend correctement en 5eme à 50... çà fait un bruit super sympa çà bouffe 9L/100 en mixte Le mode sport est sacrément bien fichu Niveau équilibre du chassis, cela se place au mm... çà glisse des fesses si tu veux et c'est super progressif Bref je l'adore  http://www.zeperfs.com/duel1323-1037.htm |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
