Besoin d'un Avis ? ( moto pour tous les jours )

[TTfab]

Bonjour,



ma cheville est maintenant quasi OK, je vais pouvoir refaire de la vraie moto ...



roulant maintenant de plus en plus ... mini 2500kms, le scooter ( C650GT ) ne tiendra pas

le choc longtemps ...



je regarde à prendre une moto qui puisse rouler par tous les temps surtout en ville et faire des kms

sans soucis, naturelement je pense à la R1200RT ...







mais à 25K€ en full ( rt3 ) je lorgne les occasions type 2013 avec 20.000kms et petite garantie ( pour embrayage ... )

qui se trouve dans les 12/13K€ soit moitié prix



sinon la 1200GS me plait mais n'a pas l'air trés trop protectrice ???





a moins qu'une 1200 CrossTourer DSG ???



la 1200 vfr dct



un avis de motard ?

[jeeloo]

Bah si ta cheville va mieux (bonne nouvelle ), la Gold

[TTfab]

j'y ai pensé ...



mais pour faire du Paris et surtout la rentrer chez moi



quoi que ... me met pas des idées comme ça Jeeloo



http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-a...32640.html



( j'ai un BOX ... ) ou je peut la mettre dedans.



la SLK dans le Garage & la Polo devant, comme avant ...

[TTfab]

il ya surtout la marche arrière



mais c'est un GROS bébé de 420 kgs



la R1200RT propose presque pareil pour 240 kilos ...



mais l'actuelle 1200 rt est plus large que la GOLD



983 mm (avec valise : 985 mm)



alors que la RT 2013 : Largeur : 905 mm

soit moins que mon c650gt !!!! ( 910mm )



j'attends d'ailleurs la reponse de mon concess pour la reprise

de mon c650gt pour celle-ci :



full options + top case et valises plates

[Fatalan]

C'est pas des motos pour la ville ça!

[naturo]

84 km Aller retour par jour autoroute/ville/montagne



=> j'ai pris une 1200 GS de 2011 15 000 Km

[thom]

Une 1200RT pour faire de la ville je ne suis pas certain que ce soit une super idée niveau encombrement, surtout si tu es beaucoup dans Paris intra-muros.

Pourquoi le C650 ne tiendrait pas le coup? Ça me semble l'outil idéal pour faire de la RP





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[So Flyer]

C'est quoi le cahier des charges ?

- Type de route (% ville/route/autoroute par ex.)

- Type de conduite (cruising et/ou sport)

- autres usages que déplaçoire en ville ? (en vacances, le week-end ?)

- Passager ? Souvent, parfois, jamais ?

- confort et bagagerie ?

- ta taille ?

- Le budget

etc.

[Dams]

LE 1200RT c'est maniable, en revanche c'est large.

Pour la ville c'est le gabarit qui est chiant parce que pour le reste ça se pilote bien, le centre de gravité est bas et la hauteur de selle rassurante de ce que m'en disent ceux qui l'ont eu. Vu le nombre qu'il y'a en RP si c'était un trapanou ça se saurait.

Puis c'est une valeur sur en terme de valeur de revente, ce qui est important quand on roule beaucoup.

Tu as le FJR chez Yam aussi qui est une très bonne bécane dans le genre Avec les watts en plus.

[TTfab]

Pourquoi le C650 ne tiendrait pas le coup? Ça me semble l'outil idéal pour faire de la RP

il y arrive mais souffre ...

d'ailleurs l'embrayage va devoir bientot passer en SAV ...

( il commence à donner des signes de fatigue ... défaut connu )

les pneus filent vite, je viens de changer les miens à 7500kms



puis mini 2/2500kms/ mois ca fait mini 25000 par an, vu qu'au dessus de 15.000

ca devient dur à revendre ... et ca coute vite cher un scoot !!!



variateur à 20.000, galets tous les 10.000, revision 10.000, pneus 10.000 ...



une RT1200, même avec 90.000 ca se revend facile ... un c650gt ...



mais c'est une super machine

[TTfab]

j'essaye demain une R1200RT full option ( RT3 ) avec valises^plates



reprise de mon c650gt + soulte à voir ...

[ec]

J'avais essayé celle de Simplet et franchement c'est une chouette meule, maniable vu le gabarit, super protection et qui est très surprenante tellement ca semble être un velo.



Perso si madame avait été OK pour faire de la moto j'aurais pu me laisser tenter

[Fr3d]

Ah les RT en RP (ou ailleurs en interfile) qui roule à 30 parce que ils savent pas si ils peuvent passer à cause de leur pachyderme

[Dams]

Ceux que je vois en RP sont très loin de se trainer à 30...

[ec]

c'est clair