N'essayez JAMAIS une Leon Cupra R MTM 250 ch !...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->tiens d'ailleurs ca peut s'utiliser un NOS avec un turbocompresseur ??? (oui je sais ils le font dans Fast and Furious mais ils passent aussi sous les camions avec leurs caisses [Image: icon_smile.gif] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tu crois pas que tu as assez de 250ch non!

laisses en un peu aux autres! [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ben nan mais la reflexion de ted me fait me poser la question... pas envie de niquer mon moteur avec un NOS moi !!! surtout que je me fais deja peur sur petites routes maintenant... [Image: icon_rolleyes.gif]

neanmoins je me demandais si les deux etaient cumulables (ca m'etonnerait mais bon...)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je le cherche encore moi le carrossier parfait... La derniere fois il a oublié 2 vis de fixation du PC [Image: icon_rolleyes.gif]  Mitraille  Resultat un méga bourdonnement à partir de 110...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Te plains pas mon pote chez Merco Nantes il a roulé dessus le par chocs à 160 car z'avaient oubliés de remonter les vis (enfin pas toutes mais au moins 4 !)... Bravo hein ! [Image: vert.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les LCR d'occaz ca va pas courir les rues avec 48 exmplaires commercialisés par Seat France !  Roll<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben tout dépend de la durée de suspension de permis...

oki je sors de suite [Image: vert.gif] !
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Pas le courage de tout lire, juste 2 questions au Vet :
1) Alors heureux ? (je ne prends pas grand risque là)
2) J'epux l'essayer moi aussi ?
Choisir, c'est renoncer...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->les LCR d'occaz ca va pas courir les rues avec 48 exmplaires commercialisés par Seat France !  Roll<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben tout dépend de la durée de suspension de permis...

oki je sors de suite [Image: vert.gif] !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: mad3.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ben nan mais la reflexion de ted me fait me poser la question... pas envie de niquer mon moteur avec un NOS moi !!! surtout que je me fais deja peur sur petites routes maintenant... [Image: icon_rolleyes.gif]

neanmoins je me demandais si les deux etaient cumulables (ca m'etonnerait mais bon...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ben je me souviens d'un article dans Echappement, sur une calibra turbo - NOS. Je sais plus combien de ch, mais il y avait une prepa turbo + le NOS. Mais apparemment, il fallait diminuer la pression de sural. pour pouvoir utiliser le NOS. Le resultat etait pas terrible, une voiture taillee pour les runs, et bien bof utilisee sans le NOS.
Ca m'a pas l'air tres developpe le NOS par chez nous.
J'imagine les sueurs froides en cas de controle de police [Image: vert.gif]
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Quand on parle de Calibra je suis là !

Voici la calibra turbo nos 400ch

http://isareg.free.fr/www.high-tech.fr.fm/...alibra4nos.html
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0 à 100 Km/h
5.2 Sec

0 à 200 Km/h
17.7 Sec

400 Mètres
13.6 Sec

1000 Mètres
24.1 Sec

80 Km/h à 120 Km/h en 5e et ( 6e ) 6"2 (10"3)
80 Km/h à 150 Km/h en 5e et ( 6e ) 9"8 (14"8)
140 Km/h à 160 Km/h en 5e et ( 6e ) 3"1 (3"2)
140 Km/h à 200 Km/h en 5e et ( 6e ) 9"0 (9"2)
Puissance
379 Cv

Couple
50.6 mkg

Poids
1428 Kg
Répondre
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

pour repondre (en partie seulement) a ta question, j'ai pris le chrono en main ce matin et suis allé faire qques relances.

voila ce que j'ai pu mesurer (attention c'est a la louche ca fait a la main) mais ca pourra ptet te donner une idée

80-120
en 4eme 4sec
en 5eme 6sec

80-150
en 4eme 6,5sec
en 5eme 9sec

j'ai arrondi a la demi seconde superieure vu les erreurs liées a la methode de mesure.
j'ai pas pu faire de mesure en 6 pour l'instant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme tu le dis un peu plus loin, etonnant que personne n'ai réagit <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

80-120 en 5 en 6s et 80-150 en 5 en 9s. Et en plus tu as arrondi à la 1/2 sec sup W

Tu as dans les temps, que dis-je, tu as de meilleurs temps que la 911 GT2 de 460 et qq ch et 63 mkg.

Dans le dernier échappement, il y a une S3 300ch Oettinger qui est mesurée en 25.3/1000m et qui fait 7.5 de 80-120 en 5 et 11.7 de 80-150 en 5. Des chronos déjà très impressionnants pour ceux qui s'y intéressent. Pour info cette S3 a plus de 43mkg de couple.

Plus loin une personne a sorti des chronos d'une calibra kit Nos de 400ch et 50mkg je crois. Et bin, une toise pour lui aussi Coucou

Tu aurais du mesurer le 80-120 en 3, car il doit tourner autour de 2.5 au pire. Peut être le temps d'une moto gros cube en fait ...

Je souhaite de ne jamais tomber sur toi, car je prendrai probablement la plus grosse rouste de toute ma vie.

De la balle cette caisse Bien
Répondre
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

pour repondre (en partie seulement) a ta question, j'ai pris le chrono en main ce matin et suis allé faire qques relances.

voila ce que j'ai pu mesurer (attention c'est a la louche ca fait a la main) mais ca pourra ptet te donner une idée

80-120
en 4eme 4sec
en 5eme 6sec

80-150
en 4eme 6,5sec
en 5eme 9sec

j'ai arrondi a la demi seconde superieure vu les erreurs liées a la methode de mesure.
j'ai pas pu faire de mesure en 6 pour l'instant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme tu le dis un peu plus loin, etonnant que personne n'ai réagit <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

80-120 en 5 en 6s et 80-150 en 5 en 9s. Et en plus tu as arrondi à la 1/2 sec sup W

Tu as dans les temps, que dis-je, tu as de meilleurs temps que la 911 GT2 de 460 et qq ch et 63 mkg.

Dans le dernier échappement, il y a une S3 300ch Oettinger qui est mesurée en 25.3/1000m et qui fait 7.5 de 80-120 en 5 et 11.7 de 80-150 en 5. Des chronos déjà très impressionnants pour ceux qui s'y intéressent. Pour info cette S3 a plus de 43mkg de couple.

Plus loin une personne a sorti des chronos d'une calibra kit Nos de 400ch et 50mkg je crois. Et bin, une toise pour lui aussi Coucou

Tu aurais du mesurer le 80-120 en 3, car il doit tourner autour de 2.5 au pire. Peut être le temps d'une moto gros cube en fait ...

Je souhaite de ne jamais tomber sur toi, car je prendrai probablement la plus grosse rouste de toute ma vie.

De la balle cette caisse Bien<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Qu'est ce qu'on rigole!!! W
Répondre
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

pour repondre (en partie seulement) a ta question, j'ai pris le chrono en main ce matin et suis allé faire qques relances.

voila ce que j'ai pu mesurer (attention c'est a la louche ca fait a la main) mais ca pourra ptet te donner une idée

80-120
en 4eme 4sec
en 5eme 6sec

80-150
en 4eme 6,5sec
en 5eme 9sec

j'ai arrondi a la demi seconde superieure vu les erreurs liées a la methode de mesure.
j'ai pas pu faire de mesure en 6 pour l'instant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme tu le dis un peu plus loin, etonnant que personne n'ai réagit <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

80-120 en 5 en 6s et 80-150 en 5 en 9s. Et en plus tu as arrondi à la 1/2 sec sup W

Tu as dans les temps, que dis-je, tu as de meilleurs temps que la 911 GT2 de 460 et qq ch et 63 mkg.

Dans le dernier échappement, il y a une S3 300ch Oettinger qui est mesurée en 25.3/1000m et qui fait 7.5 de 80-120 en 5 et 11.7 de 80-150 en 5. Des chronos déjà très impressionnants pour ceux qui s'y intéressent. Pour info cette S3 a plus de 43mkg de couple.

Plus loin une personne a sorti des chronos d'une calibra kit Nos de 400ch et 50mkg je crois. Et bin, une toise pour lui aussi Coucou

Tu aurais du mesurer le 80-120 en 3, car il doit tourner autour de 2.5 au pire. Peut être le temps d'une moto gros cube en fait ...

Je souhaite de ne jamais tomber sur toi, car je prendrai probablement la plus grosse rouste de toute ma vie.

De la balle cette caisse Bien<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Qu'est ce qu'on rigole!!! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Clair que la il vient de faire fort le veto national W

<!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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En plus c'est fendard la precision du compteur...

A 125 compteur il est a115kmh chrono <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En plus c'est fendard la precision du compteur...

A 125 compteur il est  a115kmh chrono <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non, la clim est précise W W W W
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En plus c'est fendard la precision du compteur...

A 125 compteur il est  a115kmh chrono <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non, la clim est précise W W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Arf je l'avais oublie celle la <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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Et qui c qui se moquait de 206 extra sport qui passait les vitesses d'une main et tenait son chrono de l'autre?
W
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