vos anecdotes du 1er jour avec votre nouvelle auto
#1
les discussions dans le topic de Marv qui va chercher sa belle TT V6 à l'autre bout de la France me donnent l'idée de ce topic et que chacun raconte ses anecdotes du 1er contact et/ou du 1er trajet avec leur nouvel achat Bien





évidemment le fait de récupérer sa nouvelle voiture au garage du coin et de la ramener chez soi n'a pas grand intérêt [Image: ph34r.gif]





mais les longs trajets, les 1ers émois, voire les galères à la prise de possession de l'auto méritent d'être raconté
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#2
quelques anecdotes en vrac...





- ma Mercedes CLK 430 V8:

je la récupère un vendredi soir chez Mercedes en sortant du boulot dans le 95.

Je n'ai jamais conduit de propulsion, de boite auto et un moteur aussi puissant de ma vie

me voilà en route pour 400 bornes vers Nancy, de nuit, tout seul, et me voilà dans une tempête de neige pendant 200km en pneus été, j'ai jamais serré les fesses autant que cette nuit là [Image: icon_redface.gif]



- ma 205 GTI

départ un samedi matin à 6h00 en TGV de Nancy, étape à Paris puis TGV vers Lille

évidemment çà loupe pas, panne du TGV, j'arrive avec une heure de retard. heureusement que Perdu à Londres est sympa et comprehensif

il vient me chercher à la gare

me ramène chez lui et je découvre la belle

quelques tours de roue, les papelards sont fait

et en route pour 400km avec la grand mère en passant par la Belgique vers Nancy

j'arrive à la maison le soir, je suis rincé !

un super souvenir [Image: love.gif]





la suite bientôt...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#3
Pour moi l'anecdote concerne ma première voiture offerte par mes parents pour mes 20 ans afin d'aller à la fac.



Le choix s'était porté sur une Fiat Uno 45 Fire neuve.



Je venais d'avoir mon permis depuis 1 mois et mon père m'a laissé sortir la voiture du concessionnaire et là .....



Je n'arrive pas à conduire car je cale sans cesse et mon père sur un ton énervé commence à me dire que je ne sais pas conduire assez bien encore pour être indépendant.

Du coup, il prend le volant et 30 secondes après il dit que le moteur semble tourner sur 3 cylindres et retourne à la concession.

Le garagiste ouvre le capot et remarque qu'une fiche de bougie était mal enfoncée et mon père s'excuse de m'avoir "engueulé" mais se venge sur le garagiste.
VW GOLF 6 1.4 TSI 160 DSG7 Carat Edition 5p - 108000km - 12/2008

BMW 435i BVA Gran Coupe Luxury  - kit M Performance -18000km - 12/2014

Ancien pseudo: dominique.a
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#4
1er jour en caterham



j'habitais alors Lille

la voiture était dans la 77...



j'avais déjà vu l'auto 1 semaine avant :

paiement d'un acompte, vérification de l'auto, etc... RAS tous va bien Icon_biggrin



jours J :



départ en train, direction paris gare de Lyon, puis un RER ou un truc comme cela, direction provins : RAS

le proprio est là, il m'attends à la gare : RAS

on fait les papiers, paiement, petit coup d'apéro, Bien

l'auto est lavée, propre, le plein est fait Jap



je fais pas 150 km avant de tomber en panne

Ph34r Ph34r Ph34r Ph34r Ph34r Ph34r Ph34r Ph34r Ph34r

putain de bordel d'anglaise de mes deux Retard





la pédale d'embrayage au fond dans l'auto, je reste bloqué en 2 ....

je m'arrête tant bien que mal sur le parking d'un routier (prés de Folembray, je m'en souvient toute ma vie)





Naturellement, comme TIB, je vois tous en noir : je me suis fait refiler une mergueze, l'auto n'a pas 8000 km, mais 80.000 km, elle a fait que de la ^piste, en plus elle n'a pas les Xénons Lol2





j'appel l'ex- proprio, il est tout gêner, il me propose de venir me chercher et de regarder cela

il me demande de regarder tout de même la pédale box



heureusement, su moi j'ai toujours un couteau suisse Happy ... 4 vis plus tard, je m'aperçois que le câbles d'embrayage (une sorte de câble de frein de vélo, ni plus, ni moins) était sortie de son logement de la pédale d'embrayage

en effet, vu l'espace faible dans la cat, je glissais mes 44 filettes sous la pédale d'embrayage... si qui a fait partir le câble de son logement.

réparation en 2 minutes



c'est l'unique et seul fois ou ma cat m'a laisser tomber sur le bord d'une route en 5 ans Jap
 Sutor, ne supra crepidam
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#5
Très bon sujet ! Wink





Malheureusement pas grand chose à vous raconter pour le moment... Ouin Boude
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#6
1er jour avec ma cat: Je prend livraison de la cat neuve chez SV. Je fais environ 150 km durant lesquels j'ai reçu le 3eme feu de stop dans la tête, et le badge Caterham du volant sur les genoux Ph34r



Le 2eme jour, persuadé de pouvoir faire la dernière étape de mon trajet de retour d'une seule traite, je suis tombé en panne d'essence comme un boulet à 10km de chez moi... contrairement à mon ex cat VVC, le duratec consomme beaucoup plus que le rover K et le réservoir fait quelques litres de moins.

Maintenant je regarde la jauge à essence... W
EuArK
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#7
Je suis allé chercher mon Speedster à côté de Mulhouse.

Pas loin de 8H00 de train.

Un copain du forum Myspeedster vient me chercher avec son atmo compressé et m'amène à la concession Opel Bien

Il me met en garde sur le comportement qui peut être piégeux si on a pas l'habitude de conduire des autos à moteur central. Ca met en confiance quoi... Ph34r

Retour par les petites routes avec une nuit passé en Bourgogne dans la famille.

La grosse banane en arrivant à la maison (Deux-Sèvres), de l'autre côté de la France, malgré la fatigue et le stress ! Crevard





Megane RS : Montauban - Lille en train. Idem : 8H00 de train Retard

Je retrouve 2 copains du forum Myspeedster qui viennent me chercher à la gare en Octavia RS.

On part chez le vendeur, je récupère l'auto, il fait nuit.

On sort sur Lille, je fais Sam. Je dors quelques heures à tout casser. Lol2

-2° le lendemain matin, la route est verglacée par endroit [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

Ca patine sévère en sortie de péage Ph34r

La route se fait sans encombre : plus de 800 km au programme
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#8
La BM 125i de ma femme étant arrivée en auto-train de Nice.

Je la récupère gare de Bercy avec une autonomie de 4km ...



çà met en confiance ... Ouin
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#9
Il y a ... euh ... longtemps, ma premiere voiture a moi, une magnifique Toyota Cressida a peine rodee (15 ans et plus de 400'000km au compteur), rien a dire sur le premier jour, mais au bout d'une semaine, le weekend venant, j'emmene ma femme au resto dans ma superbe auto ( W ). Jusque la, tout va bien, sauf qu'au retour on a du faire 500m avant de tomber en panne ... d'essence. Il se trouve que la jauge de cette magnifique machine ne fonctionnait pas tout a fait correctement, et surtout, je ne m'attendais a faire du 20L/100.



Ce jour la nous somme donc rentre en taxi ! Bien
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#10
Putain W



Le vendeur du Z3 m'a payé le plein au départ !
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#11
Alors, c'est pas une voiture, mais ma première moto, la Honda CB500S.



Je l'ai acheté à Perpignan, et récupérer 2 semaines plus tard par le moto-train. Et là plus de batterie, poussette, même en descente rien. J'ai du demander à mon père de venir jusqu'à la gare de Bercy pour qu'il m'aide à démarrer. L'attente fut longue en plein mois de Janvier W
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#12
En 2001, j'ai 21 ans, je suis étudiant à Lyon et rentre pour les vacances en Alsace du nord.

Un oncle me fait don d'une XM D12, approchant les 200.000km :

un diesel atmosphérique Sad

malgré tout ma première auto Bien



Fin des vacances, je décide de retourne en cours avec l'auto au lieu du train, mais au bout de 45km de nationale, le moteur perd de la puissance, des voyants rouges s'allument, et je dois m'arrêter sur la BAU.



J'y connais rien mais je regarde les niveaux qui sont tous bons, me résous à demander de l'assistance via l'assurance fraîchement souscrite W

Alors que j'avais pas osé, le dépanneur essaie de la démarrer et un bruit de frottement métallique désagréable se fait entendre...



Verdict: moteur HS, merci tonton Dents
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#13
1Er jour avec la Martin seven, tombé en panne sur le perif parisien, arrêt d'urgence à la 1ère porte venue ou des gamins peu éduqué et nombreux font les clowns autour de la seven... même un se permettant de se mettre debout sur le silencieux latéral...

je repart une fois depanné, dodo à l'hôtel, le lendemain je roule un peu puis c'est la tempête de neige... bloqué à Margon... je devais rentrer à Vannes. C'est mon père qui a bravé la neige pour chopper un plateau et venir me chercher... rentré tard le soir à la maison et la seven n'a pas bougé pendant 10 jours... bah oui j'ai attendu toute la journée dehors je ne pouvais pas laisser la voiture seule... s'en est suivi une grippe monumentale...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#14
La jaguar, acheté sur Toulouse, à ramener à Auray... oui mais ma santé précaire à conduit le médecin à me donner un médoc... Hou la très mal supporté, malaises vertiges et pertes de connaissances... 2 jours avant... un pote a acheté 2 billets de tgv et on a remonté la voiture que du coup je n'ai même pas essayé avant d'acheter... et ai fait tout le trajet du retour sur le siège passager...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#15
(10-03-2016, 03:30 PM)altus a écrit : une XM D12, approchant les 200.000km :

un diesel atmosphérique Sad

.... le moteur perd de la puissance





perte de puissance sur une XM D12 [Image: huh.gif]



à part aller en marche arrière je vois comment elle peut avoir moins de puissance [Image: laugh.gif]





Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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