Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
04-25-2016, 02:54 PM
(Modification du message : 04-25-2016, 08:10 PM par ypos.)
Je dois dire que cette nouvelle auto m'échappe, quand je vois les promesses faites par Citroen avec ses concepts cars hdg et ce qu'il en reste sur cette limousine qui sera donc spécifique au marché chinois, il y a comme un décalage
Pour ceux qui ne s'en souviendraient pas, voici le concept Metropolis :
Sans oublier le Numéro 9 :
Et voici donc cette "nouvelle" C6, qui serait donc réservée exclusivement au marché chinois. Et c'est tant mieux...
Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
Messages : 22,371
Sujets : 358
Likes Received: 378 in 227 posts
Likes Given: 1
Likes Received: 378 in 227 posts
Likes Given: 1
Inscription : Aug 2005
Beurk....
On dirait une Coréenne !
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
(04-25-2016, 03:08 PM)nogaro a écrit : Beurk....
On dirait une Coréenne !
Exactement. Voilà ce qu'est une voiture dessinée pour ne pas déplaire, pour faire allusion à un autre topic. Les marchés émergeants en ont été friands durant leur développement, je pensais que c'était fini mais la preuve que non.
Si le but de Citroën était de repositionner la marque pour rapport à sa nouvelle marque DS, on peut dire que la mission est réussie...
Messages : 21,747
Sujets : 729
Likes Received: 525 in 413 posts
Likes Given: 223
Likes Received: 525 in 413 posts
Likes Given: 223
Inscription : Feb 2002
on dirait la copie chinoise d'une berline européenne comme les constructeurs chinois en ont l'habitude.
Messages : 6,793
Sujets : 131
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Nov 2006
l'ancienne C6 avait au moins le mérite d'avoir le style Citroën !
Messages : 22,934
Sujets : 524
Likes Received: 274 in 182 posts
Likes Given: 179
Likes Received: 274 in 182 posts
Likes Given: 179
Inscription : Feb 2002
(04-25-2016, 03:26 PM)rover421 a écrit : l'ancienne C6 avait au moins le mérite d'avoir le style Citroën !
mon paternel en a une de C6... 2.2L twin turbal boite méca 6 ...
je n'aime pas spécialement cette auto, sauf sur autoroute où là, c'est un tapis volant
ps : l'auto est de 2008 avec 50.000 km .... au départ il était pour une Classe B merco
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
(04-25-2016, 03:26 PM)rover421 a écrit : l'ancienne C6 avait au moins le mérite d'avoir le style Citroën !
Ce fut même la première à renouveler et affirmer le style Citroën à travers le concept Lignage présenté en 1999, juste avant que Ploué ne prenne les commandes du design des chevrons.
Messages : 24,307
Sujets : 987
Likes Received: 7 in 2 posts
Likes Given: 1
Likes Received: 7 in 2 posts
Likes Given: 1
Inscription : Feb 2002
La forme des custodes arrières me fait penser à une 508...
Sinon, ben oui, y'a eu un changement d'équipe entre l'esquisse et l'exécution ?
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
(04-25-2016, 03:37 PM)Droopy a écrit : Sinon, ben oui, y'a eu un changement d'équipe entre l'esquisse et l'exécution ?
Ce n'est clairement pas une question d'homme mais de stratégie
Messages : 47,225
Sujets : 332
Likes Received: 1,455 in 922 posts
Likes Given: 2
Likes Received: 1,455 in 922 posts
Likes Given: 2
Inscription : Mar 2006
(04-25-2016, 03:37 PM)Droopy a écrit : La forme des custodes arrières me fait penser à une 508...
J'allais le dire, on dirait une 508 avec la face avant passablement restylée déglinguée. L'arrière j'y vois une lointaine inspiration de 760 Li (sauf qu'il manque une double sortie d'échappement à droite). Et la planche de bord celle de la 508 citroënisée.
Bref, je trouve ça moche.
Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
(04-25-2016, 04:24 PM)Tib a écrit : L'arrière j'y vois une lointaine inspiration de 760 Li (sauf qu'il manque une double sortie d'échappement à droite)
Ça marche avec la 750 Li ?
Messages : 47,225
Sujets : 332
Likes Received: 1,455 in 922 posts
Likes Given: 2
Likes Received: 1,455 in 922 posts
Likes Given: 2
Inscription : Mar 2006
Bah écoute, j'ai vérifié, et... non :
760i :
750i :
Je voulais surtout faire référence aux canules d'échappement.
Messages : 204
Sujets : 10
Likes Received: 6 in 4 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 6 in 4 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jul 2005
A priori, elle partage sa base avec la Dongfeng-Fengshen Aeolus A9, avec probablement de fortes contraintes techniques et stylistiques pour intégrer un semblant de style Citroën...
De manière générale, en dehors de cette face avant caricaturale, je la trouve pas moche, avec un interieur interessant. Après, effectivement, ce dessin de grosse berline coréene manque de personnalité. Mais l'excès de personnalité est peut être ce qui a pu nuire à certaines grandes berlines francaises...
Messages : 20,359
Sujets : 251
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2006
(04-25-2016, 06:00 PM)Tib a écrit : Je voulais surtout faire référence aux canules d'échappement.
Tu es en train de nous dire qu'une caisse ressemble à une autre parce leurs embouts d'échappement sont rectangulaires ?
Perso, je dirais plutôt qu'elle ressemble à rien surtout. Sauf à la Dongfeng-etc. A9 en effet, avec qui elle partage à peu près tout à l'instar de la Latitude et de la Samsung ch'ais plus quoi. Ce qui en soi n'est pas une excuse, au contraire même. Surtout quand on a la prétention d'investir ce marché à coup de concepts cars tous plus ostentatoires les uns que les autres.
|