choix compacte automatique

[TTfab]

perso j'ai toujours pris "plaisir" à essayer de taper une conso sympa ...



j'avais même reussi avec un tiguan4motion Dsg tdi 170 de faire du 4.8l/100 !

même le slk , j'ai reussi à faire un 9.9/100 ...



par contre faut arriver à être ZEN



7.4l/100 c'est honorable pour une hybride, plutôt concue pour la conso en ville

c'est la conso d'une POLO essence dsg à 135/140 compteur de 90ch

[luke skyracer]

100000 km au compteur de notre prius et elle est comme neuve. Moyenne autour de 4.5 en mix autoroute/ville, conduite zen.



Une conduite dynamique n'est pas en phase avec le véhicule, avec lequel la conduite zen devient un plaisir.

[perdu a Londres]

Altus, content que tu sois content de ton Auris.

Par contre, si je peux me permettre , elle est capable de BEAUCOUP mieux que 7.4L sur autoroute

en adaptant un peu ton style, les 6.5 sont faciles et les 5l réalistes avec un peu d'effort

en ville tu devrais tomber a 4.5L ...



quelques conseils que je donne souvent aux autres 'convertis'

1/ n'essaye pas de rester en zone eco: c'est frustrant et souvent contre productif pour la conso

2/ au contraire, accelere franchement mais progressivement et pas a fond (pour éviter l'effet moulinette) jusqu'a atteindre juste au dessus de la vitesse souhaitée (disons 135)

3/ les 135 atteints soulage tres légèrement l'accélérateur pour cruiser a 130 : conso réduite et silence au rendez vous ...

4/ essaye de 'planer' des que ca descend ou que c'est plat ... (planer = accélérateur relâche pour profiter de l'absence de frein moteur)

les conseils ci dessus valent a toutes les vitesses urbaines, peri urbaine etc ...





j'espère que ca te sera utile

[luke skyracer]

Effectivement 7.4 c'est énorme pour une toyota hybride. ?

[luke skyracer]

En allant en vacances avec la prius j'étais à 5l/100 sur 800 km.

[altus]

Lors de trajets périurbains l'odb me gratifie d'un 4.7l/100 (avec de l'e10)



Là pour l'autoroute, je suis tellement content d'avoir un régulateur que je l'utilise !



N'oubliez pas qu'avec l'e85 il y a une surconsommation de 20% environ



Édit: l'Aero de l'Auris est pas la même que celle de la prius

[Florian]

Il est clair que le régulateur n'aide pas vraiment à faire de bonnes consos.



A l'ODB sur la 116d, j'arrivais à des 4.2 de moyenne sur un Paris/Strasbourg ! Mais inatteignable au régul.

[perdu a Londres]

Lors de trajets périurbains l'odb me gratifie d'un 4.7l/100 (avec de l'e10)



Là pour l'autoroute, je suis tellement content d'avoir un régulateur que je l'utilise !



N'oubliez pas qu'avec l'e85 il y a une surconsommation de 20% environ



Édit: l'Aero de l'Auris est pas la même que celle de la prius

j'avais effectivement oublie que tu roulais a l'E85

cela dit:

- le régulateur impacts négativement la conso (un être humain peut lire le trafic et le relief , pas un regul de base)

- je connais bien l'Auris et elle consomme a peine plus que la Prius 3

[Martini]

A l'ODB sur la 116d, j'arrivais à des 4.2 de moyenne sur un Paris/Strasbourg ! Mais inatteignable au régul.

Avec les machins modernes qui anticipent le relief toussa, ça doit aller un peu mieux.

[TTfab]

pas mal les conseils

[altus]

Lors de trajets périurbains l'odb me gratifie d'un 4.7l/100 (avec de l'e10)



Là pour l'autoroute, je suis tellement content d'avoir un régulateur que je l'utilise !



N'oubliez pas qu'avec l'e85 il y a une surconsommation de 20% environ



Édit: l'Aero de l'Auris est pas la même que celle de la prius

j'avais effectivement oublie que tu roulais a l'E85

cela dit:

- le régulateur impacts négativement la conso (un être humain peut lire le trafic et le relief , pas un regul de base)

- je connais bien l'Auris et elle consomme a peine plus que la Prius 3

Quand tu parlais de 130kmh tu parles de la vitesse compteur ? Car il y a bien 10kmh de différence avec le GPS.

Car j'ai l'impression que 10kmh influencent beaucoup la consommation à cette allure, d'avantage sur une HSD qu'un diesel tournant à 2000trs?



Sur le trajet fait cette semaine (400km d'a13) dans chaque montée, la conso instantanée dépassait les 10L



J'ai bien tenté de prendre un peu d'élan dans la descente précédente...



Je vais revoir tout ça lors d'un Paris Strasbourg prévu pour fin de semaine (Élise powaa)

[Nounours]

pas mal les conseils

Type de conduite que j'arriverais à tenir 30 secondes avant de souder la pédale de droite.

[perdu a Londres]

Quand tu parlais de 130kmh tu parles de la vitesse compteur ? Car il y a bien 10kmh de différence avec le GPS.

Car j'ai l'impression que 10kmh influencent beaucoup la consommation à cette allure, d'avantage sur une HSD qu'un diesel tournant à 2000trs?

130 'legal' donc oui au de la de 130 compteur

mais tu as raison entre 110 reel et 130 reel , la difference de conso est sensible, c'est clair

[Martini]

J'ai bien tenté de prendre un peu d'élan dans la descente précédente...

C'est ce que je fais quand je me traîne. Il y a des cas où l'avantage est indéniable mais c'est pas toujours évident de le quantifier.

[Thunder]

A l'ODB sur la 116d, j'arrivais à des 4.2 de moyenne sur un Paris/Strasbourg ! Mais inatteignable au régul.

Avec les machins modernes qui anticipent le relief toussa, ça doit aller un peu mieux.

Je ne comprends pas bien...

Quand je mets le regul, je reste toujours à la même vitesse qq soit le relief de la route. Quand ça monte, le regul compense pour maintenir la vitesse souhaitée.

pas mal les conseils

Type de conduite que j'arriverais à tenir 30 secondes avant de souder la pédale de droite.

Pareil