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12-13-2015, 04:39 PM
(Modification du message : 12-13-2015, 04:41 PM par Topper Harley.)
(12-13-2015, 03:13 PM)Tib a écrit : Une 735i avec 98000 km pour 2500€ :
Très tentante mais 6 cylindres je préférerais un véhuite.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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(12-13-2015, 04:06 PM)Martini a écrit : En fait Tib interprète "bonne affaire" à l'inverse de la plupart des intervenants du topic. Ce seraient de sacrées bonnes affaires pour les vendeurs de refourguer des berlines de 15-20 ans ce prix
La 406 Coupé est une très belle affaire, rarissime. Dommage que ce ne soit pas une peinture métallisée (j'ai l'impression).
La 750iL est très peu kilométrée et dotée d'un équipement pléthorique. Avec le V12.
Après, chacun chacun, hein...
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(12-13-2015, 05:04 PM)Tib a écrit : La 406 Coupé est une très belle affaire, rarissime. Dommage que ce ne soit pas une peinture métallisée (j'ai l'impression).
Le coupé 406 est effectivement rouge Ecarlate, une teinte opaque, plus rare que le rouge Lucifer qui était, lui, métallisé.
Toutes motorisations et finitions confondues, le coupé 406 a été construit a 2906 exemplaires en rouge Ecarlate, alors que le Lucifer compte 4305 exemplaires.
C'est en tout cas un bien bel exemplaire.
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme
Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio
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La 750 reste très chere, mais c'est un tres bel exemplaire.
Je n'en donnerais pas plus de 8000 euros toutefois.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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pas une pack, donc sans cuir ni xenons, etca fait au moins 3 mois qu'elle y est
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Ouais, voilà. Et 2000€ plus cher que la précédente, V6 et toute équipée. Ce qui me fait dire que la V6 était une sacrée belle occasion.
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01-30-2016, 12:13 AM
(Modification du message : 01-30-2016, 12:38 AM par Zed.)
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If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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La Cx turbo c'est une voiture qui me plairait !
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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01-31-2016, 01:23 PM
(Modification du message : 01-31-2016, 01:27 PM par Tib.)
Je ne sais pas si c'est à proprement une bonne affaire, mais voici une belle Quattroporte première main avec 75000 km pour 19K€.
Pour à peine plus cher, celle-ci est aussi une première main et encore moins kilométrée.
Pour les modèles 2005, avec la carte grise à moitié prix, ça devient assez sympa, non ?
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Pour m'y être intéressé de très près, celles-ci sont logiquement peu chères car équipées de la boite robotisée F1 à la fois brutale et couteuse (4k€ tous les 50 000 km environ en usage normal).
Pour ma part je préfère nettement la version équipée de la BVA ZF (à partir de 2007) nettement plus douce, fiable et adaptée à la philosophie de cette magnifique auto.
Mon Graal étant une 4.7S ph.2 de 2008 ou 2009.
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(01-31-2016, 01:42 PM)Steph117 a écrit : Pour m'y être intéressé de très près,
Ahhhhh
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