essence

[ec]

Ce qui est sur, c'est que je sens bien la différence au moment de payer en étant repasser à l'essence !

Comme quoi, quand on ne veut rien changer... en gros sur chaque plein, essence vs diesel, c'est quasi 20 euros ! autant dire que ceux qui se font 2 pleins par mois pour aller bosser sont pas prêts de changer leurs pratiques



l'E85, le souci c'est que le choix de vehicule est tellement restreint et le nombre de station tellement bas que ca devient vite compliqué. J'avais regardé pour reprendre une biopower, mais bon SAAB, y a moyen de ca devienne sport sur les pieces detachées

[Philouppe]

Au fait, ou trouver la liste à jour des véhicules acceptant l'E85 ? J'ai cherché un peu mais n'ai rien trouvé. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Thunder]

J'ai une station sur le chemin maison / travail qui propose du E85.

Il me reste 50% d'essence dans la Twingo, je vais compléter avec du E85 pour tester (soit 50/50 SP95 et E85)

[manu5494]

je suis à près de 2000km en E85 avec la 406 et çà roule très bien sans aucune modification



Je mets 75% d'E85 et 25% de SP10

pas vu de différence de perfs, aucun acoup, juste besoin de solliciter 2 ou 3 fois le démarreur pour démarrer le matin par ces temps froids



la conso a très peu bougé, tout au plus 0.5l et encore...



je pense monter à 90% de mélange à la belle saison quand il n'y aura plus le soucis du démarrage par temps froid







et sinon 2 ans en 100% E85 avec la CX et çà marche bien aussi sans modification, surconso 1 litre environ

[altus]

Je mets aussi de du "superethanol" dans l'auris HSD comme le suggérait Spiderman, mais j'ai très peu de recul pour l'instant...



Une info: en hiver le taux d'éthanol dans l'e85 est réglementé à 70% au lieu des 85 en été, pour faciliter les démarrages justement

[Droopy]

Je mets aussi de du "superethanol" dans l'auris HSD comme le suggérait Spiderman, mais j'ai très peu de recul pour l'instant...



Une info: en hiver le taux d'éthanol dans l'e85 est réglementé à 70% au lieu des 85 en été, pour faciliter les démarrages justement

Oui en effet, dans le milieu "éthanolien" on parle d'e85 d'ete et e85 d'hiver.



Perso je le sens car l'auto est un peu moins nerveuse.



Du coup l'auto est censée moins consommer mais la température extérieure faible augmente la conso, donc l'un dans l'autre c'est pareil.

[Droopy]

Une bonne appli pour localiser les stations, participer a la a mise à jour des prix et planifier ses parcours.



https://itunes.apple.com/fr/app/stations...76537?mt=8

[altus]

Sur Android: gasoil now [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif' class='bbc_emoticon' alt=':honte:' />

[Florian]

Alors qu'avec une cartographie pour (et éventuellement des injecteurs à plus gros débit, toussa), elle marcherait plus fort qu'au sans plomb.

Mais ça ne vaut peut-être pas le coup.

Je parle d'une mégane rinçée qui ne craint plus grand chose et dans laquelle il n'y a rien à investir.

[TTfab]

je crois que les TSI ( no flex ) ne sont pas utilisable en E85 ?

[Martini]

Regarde le topic du Q7.



Certains fabriquants annoncent que si. Beaucoup que...non

[TTfab]

selon VW, forcément ... uniquement les Flex fuel ...



arguments : l'ethanol est trés corrosifs ( vrai ... ) et attaquerai

les durites et les joints ...



ca me rappel les début du SP95 / 98

[Thunder]

J'ai mis ce soir 15,5 L de E85, soit 11€ et quelques



Je n'ai senti aucune différence sur la dizaine de km effectuée.



Je tenterais bien plus tard 30/70 !



Je me pose aussi la question de l'opportunité d'installer un boîtier ethanol pour éviter de tourner trop "pauvre". Mais le jeu en vaut il la chandelle...?

[Gzii]

J'ai tendance à ne plus mettre que du 98 moi...

[Protoss Man]

Je ne vois pas vraiment de différence ni au niveau consommation ni au niveau agrément entre E10, SP95 ou SP98 sur un 1.8 TSI 180 de chez VW mais je n'oserai jamais mettre du E85 de peur d'endommager quoi que ce soit...



Dommage que VW ne propose de que de très rares versions flexfuel de ses moteurs (le TSI 140 existe sur la golf il me semble)