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Un ami s'est mis en tete de s'offrir une Type E qui le fait rever depuis longtemps. A ce sujet Dark nous avait dit :
(12-16-2012, 11:14 AM)darkvador a écrit : Dire qu une Type E est fiable ou pas, depend de deux parametres:
Dans quel etat elle est, et comment on l utilise
L auto a pas loin de 50 ans ce qui veut dire qu elles ont été refaites au moins deux fois et bricolées des dizaines de fois. Si les restaurations ont été bien faites, et l entretien scrupuleux, c est fiable. Si ca n est pas le cas, c est un bac a chagrin.
Ca rouille, ca se vrille, le capot avant est un cauchemard de carossier, deposer le pont arriere pour intervenir sur les freins est long et tres couteux,le circuit electrique est réputé capricieux. Ca peut couter une vraie blinde a refaire si l auto est pourrie
A l utilisation, l autoroute la tue, elle chauffe dans les bouchons et ca n est pas une sportive
C est une superbe auto a acheter avec beaucoup de soin pour ne pas se faire filer un os
Bon, donc comment achete t'on une Type E avec soin ?
quelqu'un connait ce vendeur : http://castingautomobilesclassic.com/veh...ollection/
Il a une Type E bordeaux, origine US, esthetiquement dans son jus, mais mecaniquement a jour (selon le vendeur).
Type E 1970
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Elle est très belle.
Par contre le tarif doit piquer autant que les jantes.
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(01-08-2016, 07:00 PM)Steph117 a écrit : Elle est très belle.
Par contre le tarif doit piquer autant que les jantes.
77k prix affiche
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Tres belle. Je lui préfère la 3.8 mais nous chipotons.
La GT500 en arrière plan est à mon frère ...
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(01-09-2016, 11:35 AM)Zed a écrit : (01-08-2016, 07:00 PM)Steph117 a écrit : Elle est très belle.
Par contre le tarif doit piquer autant que les jantes.
77k prix affiche
Elle est a un prix "raisonnable" par rapport au marché.
Ce n'est pas la version la plus recherché mais cela permet d'acceder au roadster.
Maintenant, le coupé 3.8 en vente chez le meme vendeur est un meilleur investissement, AMHA...
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01-09-2016, 03:31 PM
(Modification du message : 01-09-2016, 03:33 PM par Zed.)
(01-09-2016, 11:39 AM)Olive a écrit : Tres belle. Je lui préfère la 3.8 mais nous chipotons.
La GT500 en arrière plan est à mon frère ...
J'en deduis que le vendeur est serieux
(01-09-2016, 12:19 PM)Gracus a écrit : (01-09-2016, 11:35 AM)Zed a écrit : (01-08-2016, 07:00 PM)Steph117 a écrit : Elle est très belle.
Par contre le tarif doit piquer autant que les jantes.
77k prix affiche
Elle est a un prix "raisonnable" par rapport au marché.
Ce n'est pas la version la plus recherché mais cela permet d'acceder au roadster.
Maintenant, le coupé 3.8 en vente chez le meme vendeur est un meilleur investissement, AMHA...
BVA et 40k€ de plus. En plus il cherche pas une bleue, il veut une verte BRG ou rouge.
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(01-09-2016, 03:31 PM)Zed a écrit : BVA et 40k€ de plus. En plus il cherche pas une bleue, il veut une verte BRG ou rouge.
Je parlais de celle-la, qui est 7k€ plus cher et qui est en boite méca. C'est une 63, donc l'un des premiers modeles sortis.
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(01-09-2016, 04:45 PM)Gracus a écrit : (01-09-2016, 03:31 PM)Zed a écrit : BVA et 40k€ de plus. En plus il cherche pas une bleue, il veut une verte BRG ou rouge.
Je parlais de celle-la, qui est 7k€ plus cher et qui est en boite méca. C'est une 63, donc l'un des premiers modeles sortis.
Ah, ok. Il cherche seulement un cabrio, donc on avait meme pas regarde celle la.
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idee de quel site consulter pour trouver une belle type E cabrio ?
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'Lut,
(04-23-2016, 10:53 AM)Zed a écrit : idee de quel site consulter pour trouver une belle type E cabrio ?
Les occases de chez Eagle, même si les tarifs piquent ?
http://www.eaglegb.com/pages/jaguar-etypes-for-sale
Carandclassic ?
http://www.carandclassic.co.uk/list/22/e+type/
Et bien évidemment, il faut que ce soit un S1 3.8l...
Éric aka Alf
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04-23-2016, 01:20 PM
(Modification du message : 04-23-2016, 01:21 PM par Martini.)
Y'a encore pas si longtemps, c'était intéressant d'aller la chercher en Californie. Ça te changerait du Japon.
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(04-23-2016, 10:53 AM)Zed a écrit : idee de quel site consulter pour trouver une belle type E cabrio ?
Les vraies belles autos à vendre ne sont pas en annonce, elles se vendent par connaissance ou relations. Je peux mettre ton ami en relation avec un ami si il veut
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Quelques nouvelles ...
En fait l'achat d'une tres belle S1 cabrio s'est fait par le biais d'Olive.
Par la suite le proprio a fait demonter integralement la voiture pour une mise a nue, traitement de la rouille trouvee en dessous, peinture complete, envoi du moteur en angleterre pour une refection complete.
Une fois finie, il l'a fait envoyer en Suisse ou il a demenage entre temps.
Il cherche maintenant un pro qui puisse renover sa 911e de 1969.
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Superbe
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Rhaaa c'est beau
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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