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perso je regarde jusqu'au volant, pour anticiper ...
le plus grand danger en interfile et quand ça roule au pas, des qu'il y a
un espace les voitures sautent dedans, sans penser à regarder derrière, par pur
reflexe et énervement, c'est là qu'est le danger !
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01-03-2016, 01:57 PM
(Modification du message : 01-03-2016, 02:00 PM par Gzii.)
(01-02-2016, 11:02 PM)altus a écrit : Observer les roues avant des voitures ça permet de voir les changements de direction plus tôt... C'est toi qui avait fait cette remarque il me semble gzii
Oui je le fais toujours même en auto.
Idem si je croise une auto qui s'arrête pour tourner à sa gauche (donc doit couper ma route) si elle braque les roues je ralentis très fortement, si elle laisse les roues droites c'est un signal que je peux passer (pas trop vite non plus).
Il y a aussi le fait de pouvoir être visible au moins 3 secondes dans les rétros des autos avant de les passer.
Donc au pas si une auto est devant un poids lourd.
Il y a plein de petits trucs comme ça qui aident beaucoup et qu'on peut apprendre petit à petit, même si on reste extrêmement exposé à moto et que c'est la marge qu'on a conservé en plus qui parfois nous sauve. Quelquefois même de nos propres erreurs d'appréciation.
Prius 4 :
107 1.0 12v :
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01-03-2016, 02:01 PM
(Modification du message : 01-03-2016, 02:02 PM par Gzii.)
Sinon j'ai entendu que c'était fini ou bientôt fini la limitation de puissance française ?
Prius 4 :
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Depuis le 1[sup]er[/sup] janvier.
Et rétroactivement pour les motos ayant un ABS.
Si j'ai bien compris
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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oui on attend le CT en contre partie
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(12-31-2015, 07:28 PM)B`o a écrit : (12-30-2015, 12:05 PM)Dams a écrit : Ce comportement est quand même très localisé sur les grandes villes parce qu'effectivement la moto est un déplacoire. D'ailleurs dans le cas présent nombreux sont les motards qui n'en ont le titre que parce qu'ils roulent en 2 roues...
Parce qu'il y a un titre
Tout a fait mossieur. T'as pas pris ta carte du parti ?
Coureur de terrasses...
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Nan, moi ch'rait jamais un motard, juste un connard qui roule en moto
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(01-04-2016, 07:27 PM)B`o a écrit : Nan, moi ch'rait jamais un motard, juste un connard qui roule en moto
C'est pareil. D'ailleurs motard c'est une contraction de moto/connard
l'AG est à la fistinière cette année.. venez nombreux
Coureur de terrasses...
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(01-04-2016, 07:39 PM)Dams a écrit : (01-04-2016, 07:27 PM)B`o a écrit : Nan, moi ch'rait jamais un motard, juste un connard qui roule en moto
C'est pareil.
Pô du tout
Être un motard, au sens couramment admis du terme, c'est une wèèhofflyfe immuable faite de coucous surjoués entre gayz du macadam, ce sont des samedi après midi entiers a se tirer la nouille sur le parkaïïïng de Dafy sur son brêlon fraîchement enlaidi du dernier accessoire à la mode.
C'est encore une grande enfilade d'enviandés abreuvés à la pisse d'ânes bâtés pétimoussante qui braie du rupteur aux concentres dans le plus grand irrespect de la mécanique ou bien ces inoubliables rendez vous du dimanche après midi a bâfrer des chips bio en braillant devant le tube après le fils du père du petit papa Noël qui pilote comme un manche et vient de se faire pourrir par le fils du Rebelle....
Très peu pour moi, gardez votre Titre chers motards, je continuerais a rouler comme un sale con égoïste avec éventuellement quelques potes du même acabit et je vous conchie* avec cette pseudo communauté à la con à laquelle plus personne aujourd'hui n'adhère avec ne serait-ce qu'une once de sincérité.
*NB: Ceci car j'ai cessé de vous cracher à la gueule, la faute a une visibilité trop réduite par les glaires dans le bol.
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01-05-2016, 09:52 AM
(Modification du message : 01-05-2016, 09:53 AM par Aramis.)
Je plussoie fortement dans ce bel homme ...il manque le : être adhérent à la FFMC
...je réfléchis à racheter un cross ou un enduro genre yz250 juste pour faire chier les voisins
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Le démarrage sous les fenêtres
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Surtout quand tu la laisses chauffer à froid entre deux murs.
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Il faut être respectueux de la mécanique
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