Notre VW T5 Multivan et nous...
Histoire de savoir de quoi on parle Jap



[Image: volkswagen-multivan-l4.jpg]

[Image: 2010-Volkswagen-T5-2.jpg]
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La première version est plus jolie non ? (les rétros, les baguettes latérales, la calandre plus douce, les optiques...).

Ph34r
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À noter qu'il y a aussi les phares avec les guirlandes, mais ils semblent relativement rares (option Xenon je suppose ?).



Ici un Edition 25 :

[Image: 41288-XG9B4t-big.jpg]



Perso, au delà du facelift, je trouve que le Multivan a plus de gueule quand il prend un peu de hauteur avec un débattement un peu plus important et de pneus aux flancs hauts. Ça lui donne un petit coté baroudeur qui tranche avec son côté utilitaire.



Ici un Rockton 4Motion à l'action :

[Image: VW-T5-Rockton-1200x800-edb554175aa79a09.jpg]
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le FAR est tombé bien bas Boude



on est à ce pallucher sur des grosses camionnettes turbinant au mazout Ph34r
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Je trouve au contraire que le T5 est un excellent délire pour ma part Bien
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(02-18-2015, 06:10 PM)Cat_Man a écrit : le FAR est tombé bien bas Boude



on est à ce pallucher sur des grosses camionnettes turbinant au mazout Ph34r

Dis-toi que c'est le véhicule idéal pour tracter un plateau chargé d'une Cat' affûtée !





Coucou





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(02-18-2015, 06:59 PM)ypos a écrit : Je trouve au contraire que le T5 est un excellent délire pour ma part Bien

Merci de bien vouloir définir délire Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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naturellement, Tib c'est sur le ton de la plaisanterie ma remarque Icon_biggrin



je trouve tes interrogations intéressantes et légitimes



personnellement, mes voitures de "tous les jours" maintenant c'est jusqu'à la corde au max Ph34r



mon budget auto va pour mes autos plaisirs point barre ....
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Moi je n'aurai jamais de voiture plaisir je pense... ma famille et ma vie ne sont pas "configurées" pour ça !



Notre voiture plaisir à nous, c'est le Multivan. On met juste des choses différentes derrière la notion de "voiture plaisir".





Coucou
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Changer un truc que tu connais, qui te fait pas chier, qui est payé pour partir sur du plus récent avec la roulette russe que c'est aujourd'hui sur la fiabilité/qualité des vehicules...



Je peux comprendre l'envie de changement mais il faut être joueur, je suis plus partisan du "on sait ce que l'on a, pas ce que l'on aura..."



Essence/diesel sur les moteurs modernes c'est la même came.
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Mouaip.



Bon bah, à la quasi unanimité, j'abandonne l'idée d'un T5 restylé TSI...





Merci pour vos conseils.
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De "l'autre côté" yen a qui vont pleurer la bonne affaire ratée ! Lol



Les Multivan, comme en leur epoque les Kombi et les Cox, sont des véhicules très attachants.

C'est inexplicable.
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Mon avis sur ton cas : Garde-le ! 90 000 km, c'est rien, les ennuis mécaniques ne devraient pas arriver tout de suite. A part l'entretien courant, tu devrais être tranquille financièrement. En plus, tu sembles en être content, il est bien équipé et fiable a priori. Alors pourquoi changer ?
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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(02-19-2015, 11:40 AM)Steph117 a écrit : De "l'autre côté" yen a qui vont pleurer la bonne affaire ratée !

Je vais peut-être le mettre en vente à 38450€...



[Image: ph34r.gif]



(02-19-2015, 11:40 AM)Steph117 a écrit : Les Multivan, comme en leur epoque les Kombi et les Cox, sont des véhicules très attachants.

C'est inexplicable.

Je partage totalement.





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Je comprends tout à fait, mais franchement ce ne serait pas très raisonnable !



Tu fais bien de le garder. Celui ci ou un autre, le plaisir d'une soirée barbecue soleil couchant en famille dans un endroit au top sera le même Wink !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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