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01-12-2015, 10:19 PM
(Modification du message : 01-12-2015, 11:32 PM par ypos.)
Coucou à tous
Un pote projette l'achat d'un Range Rover Sport. J'aurai voulu savoir s'il y avait des points précis à vérifier, moteur, boîte, finition... s'il y a des modèles ou des millésimes à privilégier ou à éviter, etc.
A priori, ce serait en diesel et quand je regarde les annonces, il n'y a quasi exclusivement que des 2,7 V6 190 ch, toutes en boitoto (au point que je me demande si une BVM fut disponible au catalogue ?)..
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Les idées alternatives sont aussi les bienvenus tant qu'elles respectent le CC :
- 21 k€ max
- 70 000 km max
- récent et équipé (techno notamment)
- viril et "exotique" (pas de SUV allemand)
- assez habitable (1 chien + 1 gamin)
Je suis bien conscient que le budget est ric-rac pour un RRS sous les 100 000 km, raison pour laquelle je creuse un peu. Car ce serait vraiment leur rêve.
Après, j'ai quand même un peu anticipé et j'ai pensé au Grand Cherokee mk3 notamment, qui est en pôle avec sa mécanique Merco. Sinon plus petit (trop ?) aux Cherokee/Nitro toujours chez Jeep/Dodge et au Freelander mk2 chez Land Rover. Côté jap le Lexus RX 400h a été recalé (trop SUV) et j'ai pas encore exploré les pistes Land Cruiser, Patrol voire Pathfinder. Auquel il faudra que je me renseigne comme je le fais pour le RRS pour chaque modèle
Je précise que mon pote n'habite pas dans le 16e pour éviter tous les commentaires anti-4x4 primaires (pire, il est dans le zero six ^^)
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Tu as pensé au XC90?
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J'ai sorti les SUV des alternatives possibles
Seul le Lexus y a échappé un petit moment pour son moteur hybride (y a des bonnes affaires à faire d'ailleurs) mais la femme de mon pote a dit niet. Elle veut un truc viril avec du poil aux pattes. Mais pas trop non plus, cette voiture servant notamment pour faire des AR réguliers en Italie (sa femme est italienne). Donc exit aussi les rustiques Defender et autre Wrangler Unlimited...
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Okidoki
Comme les SUV c'est vraiment pas mon rayon il n'y a vraiment que le XC90 et le Range (le normal) qui trouvent grâce à mes yeux...
Pour les autres je laisse les spécialistes donner leurs conseils et avis
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01-12-2015, 10:50 PM
(Modification du message : 01-12-2015, 10:51 PM par abcdrepie.)
diesel?
j'avais conduit le facelift avec le V8TDi. je trouvais ca tellement mou que je croyais que c'etait le V6 avant qu'on me dise que non...
c'est hyper lourd, on l'impression de conduire un chalutier.
et je crois que la fiabiiité est tres moyenne.
infiniti par contre pas mal!
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même sans être sport un range c'est beau
range
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Oui mais ce sera plus cher
@ abcdrepie... venant d'une 307 Hdi, ça devrait lui aller
Toutes façons, y a quasi que ça en occase, et quelques V8 Supercharged mais là ce serait clairement too much. Et trop cher (au moins à l'usage).
Tu as des infos sur la fiabilité du 2,7 TDV6 ?
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L'Infiniti je vais lui proposer mais ce sera trop SUV je pense (trop "Sport", pas assez "Utility")
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01-12-2015, 11:05 PM
(Modification du message : 01-12-2015, 11:16 PM par FREDO62.)
les liens que j'ai mis sont dans les prix -21000 €
tranche des kilometre respectée
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En effet, j'avais pas vu
J'avais même pas pensé à regarder
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une alternative a proposer : plus agricole, plus authentique, plus utilitaire et moins cher : le Discovery ...
mon beau frère vient de remplacer le sien par un ... RR Sport
le RR Sport:
pas spécialiste de la marque mais ca n'a pas bonne reputation : couteux a faire rouler ...
par contre ca a de la personnalité avec un intérieur très british, chaleureux ...
a mon avis faut faire le tour des forums, particulièrement anglais (voiture de grande diffusion ici) pour se faire une vraie idée des problèmes et couts d'entretien ...
venant d'une 307 il va se faire peur ...
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(01-12-2015, 11:07 PM)ypos a écrit : En effet, j'avais pas vu
J'avais même pas pensé à regarder
avec ces contraintes de prix et de km , il n'y aura pas un gros choix
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Ha ben je viens de regarder les Range Rover et je me posais les memes questions il y a trois mois....
Apres avoir parcouru un paquet de forum, discuté avec des copains et eu deux ou trois proprios, j ai décidé de ne pas acheter.
Fiabilité médiocre, finitions peu durables, SAV trés irrégulier d un garage a l autre, bref une bete a chagrin a mon avis. Beaucoup de pannes serieuses et immobilisantes
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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