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sympa le compte-rendu
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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excellent CR d'un veritable utilisateur et non d'un journaliste ... ca sonne vrai ...
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(08-12-2014, 02:09 PM)Zed a écrit : Ma passagere en revanche est un peu plus reservee car ayant du mal a trouver une position ideale se sentant un peu a l'etroit.
Fallait pas choisir une grosse
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(08-12-2014, 02:09 PM)Zed a écrit : Etonnemment, l'espace disponible pour les passagers arriere de la E63 est inferieur a celui de la S6. Rien de dramatique, il y en a suffisamment pour mes filles, mais c'est tout de meme notable, a ce niveau la S6 en offrait bien plus. En terme d'equipement, mes filles perdent les sieges chauffants, mais gagnent le controle de leur zone de clim (2 zones dans la S6, 4 zones dans la E63).
donc en gros c'est mort si on a besoin de faire de grands trajets à 5... (la route des vacances cette année c'était 800 bornes avec 3 adultes, 1 enfant de 8 ans dans un siège enfant et 1 enfant de 12 ans... )
(08-12-2014, 02:09 PM)Zed a écrit : En usage ville en revanche, on peut faciler arriver a des 16.5/100.
impressionnant.... je m'attendais à beaucoup plus
merci pour le CR
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merci pour le compte rendu, je retiens bien celui concernant le moteur, ça aide à patienter
que la force des soupapes soient avec nous...
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Comme les autres, merci pour le CR.
J'avais un souvenir ému du bruit moteur sur le classe C avec le meme moteur, ca n'a plus l'air le cas ici ??
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(08-12-2014, 06:37 PM)Ze Gato a écrit : (08-12-2014, 02:09 PM)Zed a écrit : Etonnemment, l'espace disponible pour les passagers arriere de la E63 est inferieur a celui de la S6. Rien de dramatique, il y en a suffisamment pour mes filles, mais c'est tout de meme notable, a ce niveau la S6 en offrait bien plus. En terme d'equipement, mes filles perdent les sieges chauffants, mais gagnent le controle de leur zone de clim (2 zones dans la S6, 4 zones dans la E63).
donc en gros c'est mort si on a besoin de faire de grands trajets à 5... (la route des vacances cette année c'était 800 bornes avec 3 adultes, 1 enfant de 8 ans dans un siège enfant et 1 enfant de 12 ans... )
c'est pas une A4 non plus ! 3 adultes ca va tres bien, par contre a voir l'espace qui reste pour le 1er enfant quand le siege du 2eme est en place. A 8 ans il est pas sur un rehausseur ?
Mais pour etre honnete, je crois que dans la plupart des berlines modernes la 5eme place est assez symbolique tellement les 2 places arrieres sont marquees.
(08-12-2014, 08:08 PM)Gracus a écrit : Comme les autres, merci pour le CR.
J'avais un souvenir ému du bruit moteur sur le classe C avec le meme moteur, ca n'a plus l'air le cas ici ??
Je sais pas, j'ai jamais vu une C63 en vrai. Je ferai un enregistrement juste pour le plaisir et tu pourras nous dire. Ce qui est sur, c'est que le son de la E63 est moins marque que la SL55, moins rauque.
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J'adore croiser des C63 AMG, ce son!
On l'entends bien dans cette vidéo:
[media]http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY[/media]
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(08-13-2014, 08:42 AM)Ze Gato a écrit : Il n'est pas dos à la route....
Irresponsables que vous êtes !
Dans mon garage...
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Convocation a la DREAL recue hier pour un passage en RTI ce mercredi...
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J'ai plus suivi...qu'est-ce qui empêche le COC complet ?
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(08-19-2014, 11:14 AM)Martini a écrit : J'ai plus suivi...qu'est-ce qui empêche le COC complet ?
Le CoC partiel que j'ai recu de Merco indique vitrage + eclairage.
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Et tu fais graver un logo CE sur les vitres ?
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