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800km parcourus hier soir entre l'Alsace et la cote d'azur, combinaison de sec et pluie diluvienne, route degagee et traffic dense. La E63 est tout simplement incroyable et je manque de superlatif pour la decrire. Meme en comparaison avec la S6, qui etait pourtant deja excellente, je passe a la categorie au dessus. Les accelerations et reprises sont d'un autre monde, malgre les 2 tonnes de la bete, tout en sachant rester aussi docile que n'importe quelle berline de moindre puissance.
Vraiment vraiment tres content de mon achat
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d'autant que sur celle ci les suspensions sont fonctionnelles
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07-26-2014, 02:37 PM
(Modification du message : 07-26-2014, 02:37 PM par Fr3d.)
C'est toi que j'ai pourri alors
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07-26-2014, 03:29 PM
(Modification du message : 07-26-2014, 03:30 PM par manu5494.)
super nouvelle
faut dire que comme voiture pour rouler au long cours tout en restant confortable, il n'y a quasiment pas mieux
en sortie de péage, les autos capables de faire chier doivent pas être nombreuses
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(07-26-2014, 01:53 PM)Zed a écrit : 800km parcourus hier soir entre l'Alsace et la cote d'azur, combinaison de sec et pluie diluvienne, route degagee et traffic dense. La E63 est tout simplement incroyable et je manque de superlatif pour la decrire. Meme en comparaison avec la S6, qui etait pourtant deja excellente, je passe a la categorie au dessus. Les accelerations et reprises sont d'un autre monde, malgre les 2 tonnes de la bete, tout en sachant rester aussi docile que n'importe quelle berline de moindre puissance.
Vraiment vraiment tres content de mon achat
Cool !
Si tu as des photos, je suis preneur.
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Dans mon garage...
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(07-26-2014, 03:29 PM)manu5494 a écrit : en sortie de péage, les autos capables de faire chier doivent pas être nombreuses
J'ai meme pas teste !
Par contre, les reprises a 110 ou 130 pour depasser une fois que la file de gauche se libere c'est juste de la folie !
A chapitre des bonnes nouvelles, le check engine qui etait allume au debut etait du a la batterie et s'est remis a 0 de lui meme une fois la betterie completement rechargee.
Et la conso pour le moment s'etablie a 13,7L, plutot pas mal compte tenu de la conduite ... je m'attendais a plus !
Pas de photos pour le moment, pas eu le temps
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ah oui 13.7l c'est très raisonnable
surtout que le 6.2l AMG a pourtant une réputation de soiffard ...comme quoi les on-dit
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(07-26-2014, 05:47 PM)Zed a écrit : Et la conso pour le moment s'etablie a 13,7L, plutot pas mal compte tenu de la conduite ... je m'attendais a plus !
Donc en fait, à peine 2 litres de plus que le S6 pour 170 chevaux de plus ? Raisonnable, en effet.
J'adore cette auto, féloches à toi !
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(07-26-2014, 08:13 PM)Tib a écrit : (07-26-2014, 05:47 PM)Zed a écrit : Et la conso pour le moment s'etablie a 13,7L, plutot pas mal compte tenu de la conduite ... je m'attendais a plus !
Donc en fait, à peine 2 litres de plus que le S6 pour 170 chevaux de plus ? Raisonnable, en effet.
J'adore cette auto, féloches à toi !
ah non, pas du tout, j'ai jamais fait 11,7L avec la S6 dans ce type de circonstance Je dirais plutot conso identique voir meme meilleure, 170 ch de plus, mais pas de quattro a emmener
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Y a pas à dire... c'est le deplaceoir familial idéal. ...
Dans le même genre, j'ai testé le cls shooting break amg 63....
C'est juste.... Parfait. ... mais il me manque quelques dizaines de milliers d'euros de budget.....
Clio 3 RS -->>
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(07-26-2014, 05:47 PM)Zed a écrit : Et la conso pour le moment s'etablie a 13,7L, plutot pas mal compte tenu de la conduite ... je m'attendais a plus !
C'est grâce au boitier additionnel purepulse.
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discret en plus cette E63 AMG
on dire une 200 Cdi d'un VRP
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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