04-03-2014, 01:30 PM
J'en ai suivi une l'autre jour. C'est assez joli, ça accélère assez fort, comme sur le papier, c'est limite désirable.
Carpe Diem
Peugeot RCZ-R
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04-03-2014, 01:30 PM
J'en ai suivi une l'autre jour. C'est assez joli, ça accélère assez fort, comme sur le papier, c'est limite désirable.
Carpe Diem
04-03-2014, 01:30 PM
Perso, j'adore le RCZ, et surtout la version R. Peugeot a sorti un sacré engin !
04-03-2014, 02:00 PM
04-03-2014, 02:19 PM
(04-03-2014, 01:28 PM)Zed a écrit : Apres tu sembles faire une reaction allergique a Peugeot et a cette RCZ pour je ne sais quelle raison. Perso, ca faisait des annees que Peugeot n'eveillait pas le moindre interet chez moi, y compris la RCZ et j'ai trouve cette R interressante et c'est pour ca que je suis alle voir. Et le resultat est plutot positif. Je n'ai jamais été très pro-peugeot... sans forcement être contre j'ai déjà eu des peugeot dans mes autos et ça se reproduira peut-être un jour... Je n'ai rien contre cette RCZ. Je la trouve jolie surtout la vitre arrière, et je l'ai déjà dit ici.... seul son avant me laisse perplexe (ancien ou nouveau). Je réagit de la sorte juste sur le concept évoqué de 270ch sur les roues avant. Pour ce qui est des châssis, Saab n'a peut-être pas de leçon à donner à Peugeot, mais les dernières ont des châssis bien mieux affutés que celles que tu as essayées. Pour rouler en Saab depuis bien plus de 10 ans, j'ai eu la possibilité de toutes les essayer, sauf la 9-5NG, et crois moi, les dernières 9-3 (celle que je possède) peuvent tenir la comparaison en terme de tenue de route ![]()
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
04-03-2014, 04:17 PM
04-03-2014, 07:12 PM
(04-03-2014, 02:19 PM)Droopy a écrit : crois moi, les dernières 9-3 (celle que je possède) peuvent tenir la comparaison en terme de tenue de route avec une 405, c'est vrai... ![]() ![]()
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04-03-2014, 07:44 PM
(04-03-2014, 10:52 AM)Olive a écrit : Bon ... celà dit, c'est une bonne chose que Peaugeot se soit sorti les doigts pour proposer un modèle sportif. CA faisait TRES longtemps que ça n'était pas arrivé. +1 ça fait plaisir de les revoir avec une sportive de cette trempe. Moi qui suit un amoureux de Peugeot sportives (plusieurs 2o5 GTI, 4o5 T16, 3o6 S16 bv6, 2o6 RC, 1o6 Rallye), ça fait quelques années que je suis passé chez Renault, Peugeot ne proposant plus rien de vraiment intéressant à mon gout depuis la 206. La RCZ-R ça donne envie! ![]() ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
04-04-2014, 10:05 PM
(04-03-2014, 07:12 PM)Ze Gato a écrit :(04-03-2014, 02:19 PM)Droopy a écrit : crois moi, les dernières 9-3 (celle que je possède) peuvent tenir la comparaison en terme de tenue de route Je visais plus une 305 qui déjà saurait me tenir la dragée haute... Au niveau châssis mais surtout en punch, car les 80ch de ma SAAB ont un peu de mal à tirer la tonne et demi... Il faut savoir rester modeste ! ![]()
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04-05-2014, 10:36 AM
Droopy : quand tu parles d'une SAAB avec 230 ch sur le train avant, tu fais référence à la Viggen ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
04-05-2014, 10:57 AM
Si c'est ça son avant était clairement dépassé non ?
04-05-2014, 02:42 PM
Oui, l'avant est dépassé sur la Viggen mais c'est un de ses charmes aussi...
Non aujourd'hui énormément de SAAB sortent 220ch sur le train avant sans être dépassées et en ayant une tenue de route plus que correcte... Ça monte jusqu'a 280 même avec la 2.8t ![]()
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04-05-2014, 09:43 PM
Cet aprèm j'ai vu une 9-3 break blanche haute sur pattes, façon Allroad, avec les feux AR blancs. Ben j'ai trouvé l'auto vraiment jolie ! On n'en voit pas beaucoup.
Une 9-3x oui, sympa... Pas très courant.
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04-05-2014, 11:48 PM
Bon, PSA propose ce meme 1,6l avec 300ch sur le concept DS 5LS R..... Ca coment a faire beaucoup sur un 1,6l
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
04-06-2014, 10:09 AM
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